Elektroroller-Forum.de

Hallo zusammen.
Bin ganz neu hier im Forum, aber seit jetzt etwas über einer Woche stolzer Besitzer eines LS1.
Hatte am Händlertag eine Probefahrt gemacht und natürlich hatte er einen silbergrauen mit Topcase und Scheibe „zufällig“ noch nicht verkauft.
Jetzt isser da… (Wohne in Bergisch Gladbach)

Eine ungewollte Uber-Fahrt habe ich dann aber auch schon hinter mir.
Im Boden des Helmfach unter der Sitzbank hat der Schlüssel augenscheinlich kein „Keylesssignal“ zum Schloss.

In meinem Fall schusseligerweise wollte ich das Topcase öffnen, hatte dann den Schlüssel in der Hand und mit Handschuhen und meinem Helm in das Fach unter der Sitzbank vergessen.
Bank runter geklappt - das wars dann.
Der Notschlüssel ist ja im Schlüssel selbst. Aufschließen ging nicht. Fahren ging nicht. Zum Glück war das nur bei einem Bäcker 5 Kilometer entfernt und der Uber auch in 4 Minuten da.

Das war ganz klar mein Fehler, trotzdem möchte ich drauf hinweisen das das nicht 100% optimal gelöst ist. Und ein Depp kommt ja selten allein.

Vieles was ich bis jetzt gelesen habe, kann ich bestätigen, anderes aber auch nicht.
Ich werde in der Zukunft gerne auch immer mal ein paar Erfahrungen mitteilen oder auch meinen Senf zu anderem abgeben.

Viele Grüße
Rainer aus GL

fritzerkogler hat geschrieben: Sa 4. Apr 2026, 12:59Servus Reinhard, danke, das macht Hoffnung.
darf ich nachfragen, ob sich dein Gefühl inzwischen etwas verfestigt hat? Die letzten Wochen waren ja quasi Winter
Meinen NIU habe ich inzwischen verkauft. Auch, weil seit nunmehr 10 Monaten kein einziges Update, wenigstens zur Fehlerbehebung, erfolgt ist. Nix mehr China!
Liebe Grüße
Fritz

Hallo Fritz,

konnte keine Entladung im Ruhezustand feststellen.
Gruß
Reinhard

krueger hat geschrieben: Sa 11. Apr 2026, 20:23

Hallo Fritz,

konnte keine Entladung im Ruhezustand feststellen.
Gruß
Reinhard

Danke, das ist sehr hilfreich

Hallo,

mittlerweile konnte ich weitere Erfahrungen sammeln. Bin immer noch sehr zufrieden mit Fahrleistungen und dem Ansatz ohne App und Connectivity. Einfach anschalten und losfahren, kein schnickschnack. Für mich genau richtig!

Aber:
Das LED Display ist hell und auch bei Sonne gut ablesbar. Trotzdem, warum macht ihr die Zaheln so klein

Egal ob Ladeszustand, Tageskilometer, Gesamtkilometer oder Uhrzeit. Alle Werte in eine der Ecken gesetzt und Mini-Größe....

Anstatt diese in einer lesbaren Größe anzubieten, bräuchte ich zum ablesen meine Brille. Echt daneben! Vielleicht ändert das sich ja mit einem zukünftigen update.
Gruß
Reinhard

Bin jetzt auch Probe gefahren und sehr angetan von dem Teil.
Sogar im Eco Modus kann man locker überall in der Stadt mitschwimmen und hat immer noch ausreichend Power beim Ampelstart. Und er begrenzt in Eco und Standard auch nicht das Tempo radikal, wie beim NIU (die "echten" 25kmh im Eco sind da ein Witz). Im Sport Modus kann man richtig Spaß haben bei einer angenehmen Gas Annahme. Auch hier war mir der NIU viel zu ruppig.
Dem Reinhard kann ich voll zustimmen, ich brauche den Schnickschnack auch nicht.
Die Anzeigewerte am Display sind echt zu klein, da hoffe ich auch auf ein Update. Immerhin dunkelt das Display in der Unterführung ab.
Für das erste SW Release ganz ok, es muss ja etwas Luft nach oben bleiben
Schönes Wochenende
Fritz

New owner from Athens here. Very satisfied so far. Indeed letters on the display are very small. A major problem I found however are the foot rests for the passenger. The are very lose when used and passengers feet move back and forth in every acceleration/deceleration creating instability. I think the factory has to provide a fix.