Elektroroller-Forum.de

Den passenden Schaltplan zum ND841800 CAN habe ich nun auch erhalten.

Habe noch die Anfrage laufen ob sie mir nicht einen Kabelbaum mit den vielen kleinen Steckern liefern können.

Falls nicht muss ich 5-9 Drähte von den 2x9 Pin Stecker abschneiden und auf passende Stecker bringen. Die Stecker habe ich zum Teil noch aus den Sabvoton Zubehörpacketen und der Rest kommt aus dem auf Lager gelegten Kabelbaum von meinem letzten Roller (das gelbe Zyklopenauge).

Eventuell gibt es in den nächsten Tagen noch eine Nachtschicht um den Roller wieder fahrbereit zu kriegen.

Das Uniballgelenk in der Familienkutsche wurde auch gerade gebastelt und eingepasst. Ich dachte eigentlich dass ich die vor Jahren mit einer extra Gummitülle drüber bestellt hätte, die Tülle sind aber nirgends zu finden.
Das größte Problem beim Einbau waren die verrosteten Schrauben

Clevere Lösung
So kann sich der Auspuff schön bewegen. Du hast vermutlich kein Flexrohr nach dem Krümmer?

Da bist du irgendwo falsch abgebogen.

Das abgebildete ist der Sensor und das Gestänge für die Leichtweitenregulierung der Xenon Scheinwerfer.
Das oben rostige was quer durchs Bild geht ist die Hinterachse, links darüber sieht man noch ein Stück von der Abgasanlage welche über die Hinterachse drüber geht.

Auspuff kommt erst Montag und somit nächste Woche dran.

Ein Flexrohr gibt es glaube ich zwischen Vorkat und Hauptkat.

jetzt sehe ich es erst! Das ist Deine Hinterachse- die Schelle hat mich irritiert. Hab den Poti gar nicht beachtet/gesehen am Handy.

Aus der angedachten "Nachtschicht" ist eine Frühschicht geworden.

Siaecosys hat geantwortet das sie weder den für mich passenden Kabelbaum noch Steckersätze hätten. Somit war der Schlachtplan klar.

Alten Controller ausgebaut, Kabelbaum vom neuen mit passenden Steckern vom geschlachteten Zyklopenauge versehen, dazu nur die notwendigen Leitungen von den beiden 9-poligen Steckern abgeschnitten Rest dran gelassen. Man weiß ja nie für was man es mal brauchen kann.
Kühlkörper vom alten zum neuen Controller umgebaut und mit frischer Wärmeleitpaste versehen, neuen Controller eingebaut und fasr komplett angeschlossen.
Just da hat es angefangen leicht zu regnen.

Alles zusammen räumen und den Roller in die Garage schieben.
War eh schon zum warm zum arbeiten und die Tigermücken geben auch keine Ruhe mehr, zudem finde ich die vor 4 Wochen extra georderten 400A und 500A Mega Fuse 80V Sicherungen auch nicht mehr.

Hatte ich irgendwann mal erwähnt das ich zu viele Ideen und Projekte habe
Sieht noch etwas unordentlich aus.
Das wird noch hübsch gemacht.

LoL, lese ich da 150A? Feigling

Das ist Absicherung des QS10 Steckers vom Ladeanschluss, da hab ich noch eine 200A Sicherung für bestellt, damit ich zukünftig mit bis zu 165A Laden kann.
Die Sicherung finde ich aber auch nicht, die war bei der gerade nicht auffindbaren Lieferung auch dabei.
Das Genie beherrscht das Chaos, oder wohl gerade eher nicht.
Zudem hilft eine 150er Sicherung auch nichts. Da ist auch alles hin bis die auslöst, als Angsthase würde ich einen B32 Automat nehmen.

Die richtige Sicherung sitzt links oberhalb des Controllers, da sind aktuell nur zwei leere 8er Bolzen.

Wenn die verschütt gegangene Sicherungen morgen nicht auftauchen, muss ich halt wieder eine etwas größere ANL 80V 400A Sicherung passend machen. Die geht mit etwas nacharbeit gut in den Mega Fuse Halter rein.
Die ANL hatte ich bisher immer genommen weil ich die Mega Fuse bislang nur als 58V Version gefunden hatte.
Jetzt gibt es aber auch 80VDC Versionen.

Ach, die Littelfuse Mega vertragen gern mal 1/3 bis 50% mehr, als da draufsteht

Controller fertig angeschlossen, eingelernt und Parameter eingestellt.

Probefahrt ist gemacht, allerdings noch mit dem alten BMS.

Derzeit begrenzt der Controller auf angezeigte 700A Phasenstrom, das sind 400A weniger als ich beim 721800 gesehen habe. Trotzdem werden in der Mitte 34kW angezeigt. Anzug ist daher noch etwas verhalten.

Ich hoffe das lässt sich noch irgendwie durch die Parameter "retten", sonst war das ein teures downgrade.

Muss ich noch erwähnen das es nach einer halben Stunde angefangen hat zu regnen und während der Probefahrt auch , das Universum hat sich gegen mich verschworen.

dominik hat geschrieben: So 16. Aug 2026, 12:14 Trotzdem werden in der Mitte 34kW angezeigt. Anzug ist daher noch etwas verhalten.

Ich lache mich schief Meine Zero hat mit 28kW in der Spitze auch ein "etwas verhaltenes" Anfahren, das aber jede 400er vom Stand weg bis gut 70km/h abzieht