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Re: Elektrofrosch (4-Rad oder 3-Rad Kabinenroller) 3.599€
Verfasst: Do 3. Jun 2021, 11:38
von Merlinkk
tgsrt hat geschrieben: Mi 2. Jun 2021, 12:12
Jetzt weiß ich auch, wie die beim Pro die Kabine aufsetzen und warum dieses dann auch wie Sau wackeln muß...
Die Querstange ist ja bei allen Lastendreirädern vorhanden...
Auf den Photos sieht man ja auch die Kniegefährdende Position.
Gegen das wackeln der Führerkabine gibt es eine Lösung a la Elektrofrosch. Man hat an die Kabine zwei Ösen geschraubt, diese werden mittels Spanngurt mit dem Bügel der Ladefläche fest gezurrt. Ich habe allerdings den Spanngurt entfernen müssen, da die Beifahrertür nicht mehr ins Schloss fiel, und somit, wenn ich vergessen habe sie abzuschließen, die Tür während der Fahrt aufging.
Das nächste Problem sind die minderwertigen Verschraubungen. Die rosten extrem wie hier als Beispiel die Befestigung des Scheibenwischermotors. Ob ich die noch mal gelöst bekomme wenn der Motor mal defekt ist ist fraglich.
Auch die Dichtung der Frontscheibe ist schlecht verbaut. Auf dem Bild habe ich versucht zu zeigen dass die Dichtung nicht anliegt, besser bekomme ich das Bild nicht hin. Bei Regen hatte ich eine kleine Pfütze im Wagen. Ich habe zwar vom Kundendienst eine Kartusche Silikon bekommen, ein Bekannter riet mir allerdings ab das selbst zu machen. Seiner Meinung nach müßte die komplette Scheibe nochmal raus genommen werden und mit einer neuen Dichtung wieder eingesetzt werden.
Morgen werde ich mal Bilder vom mitgelieferten Zubehör machen. (sogenannte Heizung)
Aber vielleicht hat ja Matthias von Elektrofrosch- Offiziell für genannte Probleme Lösungsvorschläge.
Re: Elektrofrosch (4-Rad oder 3-Rad Kabinenroller) 3.599€
Verfasst: Do 3. Jun 2021, 12:09
von Lodda53
Was für ein Schrott und Pfusch. Da bin ich mit meinem TOL 3-Rad Kabinenroller echt besser dran.
Mit so was ärgert ihr euch nun rum? Zurück schicken und ende!
Elektrofrosch wurde ja so in den Himmel gehoben. Den Verein sollte man platt machen.
Allzeit gute Fahrt.
Re: Elektrofrosch (4-Rad oder 3-Rad Kabinenroller) 3.599€
Verfasst: Do 3. Jun 2021, 14:31
von tgsrt
Merlinkk hat geschrieben: Do 3. Jun 2021, 11:38
tgsrt hat geschrieben: Mi 2. Jun 2021, 12:12
Jetzt weiß ich auch, wie die beim Pro die Kabine aufsetzen und warum dieses dann auch wie Sau wackeln muß...
Die Querstange ist ja bei allen Lastendreirädern vorhanden...
Auf den Photos sieht man ja auch die Kniegefährdende Position.
Gegen das wackeln der Führerkabine gibt es eine Lösung a la Elektrofrosch. Man hat an die Kabine zwei Ösen geschraubt, diese werden mittels Spanngurt mit dem Bügel der Ladefläche fest gezurrt. Ich habe allerdings den Spanngurt entfernen müssen, da die Beifahrertür nicht mehr ins Schloss fiel, und somit, wenn ich vergessen habe sie abzuschließen, die Tür während der Fahrt aufging.
Das nächste Problem sind die minderwertigen Verschraubungen. Die rosten extrem wie hier als Beispiel die Befestigung des Scheibenwischermotors. Ob ich die noch mal gelöst bekomme wenn der Motor mal defekt ist ist fraglich.
Auch die Dichtung der Frontscheibe ist schlecht verbaut. Auf dem Bild habe ich versucht zu zeigen dass die Dichtung nicht anliegt, besser bekomme ich das Bild nicht hin. Bei Regen hatte ich eine kleine Pfütze im Wagen. Ich habe zwar vom Kundendienst eine Kartusche Silikon bekommen, ein Bekannter riet mir allerdings ab das selbst zu machen. Seiner Meinung nach müßte die komplette Scheibe nochmal raus genommen werden und mit einer neuen Dichtung wieder eingesetzt werden.
Morgen werde ich mal Bilder vom mitgelieferten Zubehör machen. (sogenannte Heizung)
Aber vielleicht hat ja Matthias von Elektrofrosch- Offiziell für genannte Probleme Lösungsvorschläge.
Der Spanngurt ist aber keine dämpfende Fixerung....
der kann nur dazu dienen, dass die Kabine nicht runterfällt! dieses "Konstrukt" kann aber auch erklären, warum die Kabine auf den Photos immer nach vorne weggeneigt wirkte....
das "Rostproblem" kann man aber auch bei Qualitätsschrauben haben. da hätte man beim ersten blühen direkt gegenarbeiten müssen/sollen.
Stichwort Verzinkt.
Dichtung ist die Frage, wo die Dichtung stattfindet und warum die Sie nicht dichtet.
Silikon ist zwar grundsätzlich gut, muß man aber mit um können.
MMn müßte die Scheibe und Dichtung raus und kontrolliert werden, warum sie so schlecht sitzt und nicht dichtet. UU liegt der Fehler nicht an der Dichtung, sondern an der Kabine.
Re: Elektrofrosch (4-Rad oder 3-Rad Kabinenroller) 3.599€
Verfasst: Do 3. Jun 2021, 16:14
von e-bert
Olalaaaa
Die Bilder der letzten Seiten sagen ja wohl mehr als tausend Worte
Das bestätigt nur meine Meinung die sich mir beim Betrachten der Fotos auf der EF Webseite aufdrängte "billigster Chinaschrott" notdürftig zusammengeschustert...
Und darauf darf man dann auch noch 7-8 Monate warten? Gegen Vorkasse?
Prima Geschäftsmodell...!
Nein danke
Der Satz "die Türen sind abschließbar" sagt ja wohl alles
Ich frag mich wozu? So einen Schrotthaufen nähme ich nicht Mal für geschenkt!
LG und nix für ungut e-bert
Re: Elektrofrosch (4-Rad oder 3-Rad Kabinenroller) 3.599€
Verfasst: Do 3. Jun 2021, 16:56
von tgsrt
e-bert hat geschrieben: Do 3. Jun 2021, 16:14
Olalaaaa
Die Bilder der letzten Seiten sagen ja wohl mehr als tausend Worte
Das bestätigt nur meine Meinung die sich mir beim Betrachten der Fotos auf der EF Webseite aufdrängte "billigster Chinaschrott" notdürftig zusammengeschustert...
Und darauf darf man dann auch noch 7-8 Monate warten? Gegen Vorkasse?
Prima Geschäftsmodell...!
Nein danke
Der Satz "die Türen sind abschließbar" sagt ja wohl alles
Ich frag mich wozu? So einen Schrotthaufen nähme ich nicht Mal für geschenkt!
LG und nix für ungut e-bert
nur leider ist der Pro der hier gezeigt wird eben kein VonderStangeausChina importiert.
Das Fahrerhaus wurde nachträglich auf den Volta draufgesetzt. meine mich zu erinnern, dass die Kabine aus der Tschechin kam.
Re: Elektrofrosch (4-Rad oder 3-Rad Kabinenroller) 3.599€
Verfasst: Do 3. Jun 2021, 17:15
von Merlinkk
Laut EF hieß es damals die Kabinen werden in der Türkei gefertigt. Ist ja im Prinzip auch egal. Ich will das Fahrzeug auch nicht schlecht machen, sondern zeige nur die Mängel bei meinem auf und Belege diese mit Fotos. Herr Stache als Marketing Beauftragter hat ja die Möglichkeit hier im Forum Stellung zu nehmen ob es sich nur um einen Einzelfall handelt oder ob alle Fahrzeuge der Serien Big, Pro und Max so gefertigt und mit Mängeln behaftet sind.
Re: Elektrofrosch (4-Rad oder 3-Rad Kabinenroller) 3.599€
Verfasst: Do 3. Jun 2021, 17:27
von e-bert
tgsrt hat geschrieben: Do 3. Jun 2021, 16:56
nur leider ist der Pro der hier gezeigt wird eben kein VonderStangeausChina importiert.
Das Fahrerhaus wurde nachträglich auf den Volta draufgesetzt. meine mich zu erinnern, dass die Kabine aus der Tschechin kam.
Was es wohl auch nicht besser macht
"Entscheidend ist was dabei hinten heraus kommt!"
Um mal unseren AltKandisbunzler zu zitieren
Re: Elektrofrosch (4-Rad oder 3-Rad Kabinenroller) 3.599€
Verfasst: Do 3. Jun 2021, 17:34
von tgsrt
e-bert hat geschrieben: Do 3. Jun 2021, 17:27
tgsrt hat geschrieben: Do 3. Jun 2021, 16:56
nur leider ist der Pro der hier gezeigt wird eben kein VonderStangeausChina importiert.
Das Fahrerhaus wurde nachträglich auf den Volta draufgesetzt. meine mich zu erinnern, dass die Kabine aus der Tschechin kam.
Was es wohl auch nicht besser macht
"Entscheidend ist was dabei hinten heraus kommt!"
Um mal unseren AltKandisbunzler zu zitieren
ne, ehr Schlimmer.
Re: Elektrofrosch (4-Rad oder 3-Rad Kabinenroller) 3.599€
Verfasst: Do 3. Jun 2021, 17:42
von e-bert
Oder wie Ho Chi Minh immer zu sagen pflegte:
" Viele Köchel veldelbeln den Leis!"
LG e-bert
Re: Elektrofrosch (4-Rad oder 3-Rad Kabinenroller) 3.599€
Verfasst: Fr 4. Jun 2021, 12:14
von Merlinkk
Die Heizung beim Pro besteht aus den im unten stehenden Bild gezeigten Teilen. Ich weiß zwar nicht was ich mir damals unter Heizung vorgestellt habe aber nun gut. In der Mitte die Heizung wurde durch EF ersetzt, da das erste gelieferte Teil bereits nach einer Stunde durchgebrannt war. Mir ist bisher bis heute nicht klar wie ich die Teile befestigen soll, oder beide gleichzeitig in Betrieb nehmen soll, da der Akku nur einen Anschluß hat und wenn beide Heizungen gemeinsam in Betrieb genommen werden die Wattzahl nicht ausreicht. Von der Leistung her schaffen die Heizungen bei beschlagener Scheibe einen Freiraum von 15 - 20 cm Durchmesser, bei Frost bringen die sogar nichts.
Ein weiteres Highlight ist die Ladeflächenschutzmatte, wohlgemerkt ich habe noch nichts darauf transportiert, die durchlöchert ist wie ein Schweizer Käse. Aber darüber will ich mich nicht beschweren da sie ein Geschenk von EF für den anfänglichen Ärger war.
