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Hey hat jemand schon Mal den 6kw Motor auswechseln müssen weil kaputt? Wie ist da die Qualität?

Und hat jemand einen 25 a charger den er/sie verkaufen würde?

welchen motor hast du den von qs oder yh

Gute Frage, nach Recherche würde ich sagen qs. Oder wie kann ich die auseinander halten?

Update: Bin die Tage wieder in den Regen gekommen. Blinker sind sofort wieder abgesoffen. Das ist dann jetzt schon das dritte Blinkerralais das ich verbaue.

Die Odin ist definitiv nicht wasserdicht.

Ich bin mit meiner schon mehrfach in heftigem Regen gefahren, außer den Bremsen kam der Rest des Mopeds damit gut klar.

Dito. Schon öfters "klatschnass" (bis auf die Knochen), aber bei der E-Odin alles in Ordnung.
Beim Regen muss man mit jedem 2-Rad besonders aufpassen.

Markus E Odin hat geschrieben: Di 13. Sep 2022, 13:35 Gute Frage, nach Recherche würde ich sagen qs. Oder wie kann ich die auseinander halten?

Steht auf dem Hinterrad drauf da kannst du sehen aus welcher Fabrik der Hinterrad Motor ist und ob es die erste 2.0 Serie ist oder die 2 Serie. QS sind meist in der 100Ah Version verbaut. Yh in der 130AH Version die yh sind auch langsamer als die QS Motor was ich bis jetzt rausgefunden habe.

jeff-jordan hat geschrieben: Di 13. Sep 2022, 20:22 Dito. Schon öfters "klatschnass" (bis auf die Knochen), aber bei der E-Odin alles in Ordnung.
Beim Regen muss man mit jedem 2-Rad besonders aufpassen.

Naja,
meine 1200er bremst auch mit nassen Bremsen, die Odin eher nicht.

Beim Bremsen bei Nässe gibt meine Odin auch extrem laute Quietschgeräusche von sich.
-> Nicht schön.

Ich habe beim letzten Mal aus dem Blinkrelais das Wasser rauskippen können. Wenn man das abdichtet dann wäre das Problem wahrscheinlich schon erledigt. Dennoch waren alle Kontakte unter der Kanzel nass.
-> Nicht schön.

DavidSt hat geschrieben: Di 13. Sep 2022, 20:55

Markus E Odin hat geschrieben: Di 13. Sep 2022, 13:35 Gute Frage, nach Recherche würde ich sagen qs. Oder wie kann ich die auseinander halten?

Steht auf dem Hinterrad drauf da kannst du sehen aus welcher Fabrik der Hinterrad Motor ist und ob es die erste 2.0 Serie ist oder die 2 Serie. QS sind meist in der 100Ah Version verbaut. Yh in der 130AH Version die yh sind auch langsamer als die QS Motor was ich bis jetzt rausgefunden habe.

Also es steht DY1 drauf, dann wird es wohl QS sein. Ich frage eigentlich auch nur, weil seit ca 100km das Gefühl habe, das er nicht mehr so leistungsstark ist. Auf Stufe 3 ist der Durchzug schon noch da, aber in den unteren Stufen wirkt alles etwas behäbiger als am Anfang.
Kann aber auch sehr gut sein, das ich mich einfach an das Moped gewöhnt habe.