Jan P. hat geschrieben:Der Roller sieht wirklich wertig aus.
Das tun die meisten Chinaroller. Ob sie auch wertig sind, stellt sich erst hinterher heraus. Speziell beim Kumpan fallen mir da die Akku-Stecker ein, die vom gleichen (viel zu schwach dimensionierten) Typ sind wie die, die bei Emco reihenweise weggeschmolzen sind. Ok, das betrifft nur Lithium-Modelle, aber es ist ein Beispiel dafür, dass eine hochwertig aussehende Karosserie keine Sicherheit vor Verarbeitungsmängeln im Innern bieten kann.
Jan P. hat geschrieben:Ob 2 KW zu wenig sind, ist nicht so eindeutig zu sagen. Es soll auch Roller mit 0,5 KW geben die 40 locker schaffen.
Das klappt aber wenn überhaupt nur mit einem Elektroscooter, nicht mit einem Kleinkraftroller. Es geht hier aber um letztere, deswegen taugen E-Scooter mit nur 0,5 kW nicht als Beispiel.
Ich kann aus eigener Erfahrung sagen, dass ein Roller mit 2 kW schon auf ganz anständige Fahrleistungen kommt, denn ich besitze so einen Roller. Allerdings ist mein Roller mit Li-Akkus bestückt, d. h. er ist gute 30 kg leichter als ein (ansonsten vergleichbarer) Roller mit Blei-Akkus. Ich persönlich würde die untere Grenze einer vernünftigen Motorisierung bei einem E-Kleinkraftroller je nach Randbedingungen bei etwa 1,5 kW ansetzen.
Jan P. hat geschrieben:Blei /Gel ist zwar 2. Wahl - aber eine gute ! Habe selber einen "Kreidler" E-Hiker mit ähnlicher Batterie und 3 KW. Die Batt. hält seit 2.2011 schon 22 000 Km , bei ca.30-50 Km Reichweite!
Die hohe Laufleistung deines Akkus ist keineswegs die Regel. Die überwiegende Mehrheit der Blei-Akku-Fahrer macht die Erfahrung, dass ihre Akkus wesentlich weniger Laufleistung bringen. Im Zweifelsfall würde ich mich an den Erfahrungen der Mehrheit orientieren und nicht an einem Einzelfall. Davon abgesehen ist bei Blei-Akkus nicht nur die Lebensdauer ein Problem, sondern auch die umständliche Handhabung. Beispielsweise sollte man Blei-Akkus nach jeder Fahrt aufladen. Wer das einhalten will, muss seine Fahrten gut organisieren und darf Fahrten, bei denen am Ziel keine Lademöglichkeit zur Verfügung steht, eigentlich gar nicht unternehmen. Mit Li-Akkus ist man da erheblich flexibler.
Davon abgesehen, halte ich das Groupon-Angebot für kein sonderlich gutes. Es gibt Roller mit vergleichbarer Qualität bei anderen Anbietern (z. B. Trinity) auch ganz ohne Groupon-Aktion für weniger Geld. Allerdings gibt es bei Trinity keinen Blei-Roller in der Klasse des Kumpan 1954 S. Trinity bestückt Roller dieser Größe wohlweislich ausschließlich mit Li-Akkus und liefert nur kleinere Roller mit Blei-Akkus aus. Aber auch die sind deutlich billiger als die Kumpan-Bleiroller aus der Groupon-Aktion.
Gruß
Michael