Elektroroller-Forum.de

Macht es einen Unterschied, ob man das erste Mal im / über den Roller läd oder extern mit entnommen Akkus?
Hat das erste Laden "extern" irgendwelche Nachteile?

Kommt drauf an.
Wenn Du die Akkus auf was anderes als 100% laden willst, dann geht das extern nur manuell und es wird Dir schwer fallen, beide auf den gleichen Stand zu bringen.
Wenn es kalt ist, wollen die Akkus nur langsam laden - unter 0 nur sehr langsam.
Das BMS ist im Akku verbaut, von daher macht das keinen Unterschied.

Wenn Du den Roller nicht warm unterstellen kannst, würde ich die Akkus ausbauen und im Warmen laden - selbst halte ich mich an diesen Rat allerdings nicht, ich verlasse mich aufs BMS.

MI99 hat geschrieben: Mo 22. Dez 2025, 09:12 Kommt drauf an.
Wenn Du die Akkus auf was anderes als 100% laden willst, dann geht das extern nur manuell und es wird Dir schwer fallen, beide auf den gleichen Stand zu bringen.
Wenn es kalt ist, wollen die Akkus nur langsam laden - unter 0 nur sehr langsam.
von daher macht das keinen Unterschied.

Wenn Du den Roller nicht warm unterstellen kannst, würde ich die Akkus ausbauen und im Warmen laden - selbst halte ich mich an diesen Rat allerdings nicht, ich verlasse mich aufs BMS.

Moin MI99,
das war sehr hilfreich. v.a. "Das BMS ist im Akku verbaut".
Ich möchte den Instruktionen im Handbuch folgen. Nachdem sich die Akkus in den letzten Tagen "leergestanden" haben (15%) will ich sie nun auf 100% vollpacken. Ich weiß, dass die letzten Minuten die entscheidenden sind: Der Akku glaubt, schon voll zu sein, aber die letzten Elektronen suchen sich noch ihren Platz = Der Lernprozess.

Frage: Stellt sich das Ladegerät irgendwann ab - wenn wirklich zu 100% voll oder muss man "handisch drauf achten" und rechtzeitig den Stecker ziehen?

Es wäre schon schön, wenn man die Akkus anstöpseln und in Ruhe Einkaufen gehen könnte.

rollingmartin hat geschrieben: Mo 22. Dez 2025, 10:20 Frage: Stellt sich das Ladegerät irgendwann ab - wenn wirklich zu 100% voll oder muss man "handisch drauf achten" und rechtzeitig den Stecker ziehen?

Es wäre schon schön, wenn man die Akkus anstöpseln und in Ruhe Einkaufen gehen könnte.

Es gab/gibt wohl Ladegeräte/BMS-Kombinationen bei NIU, da geht nach dem Balancing irgendwann auch die grüne Leuchte am Ladegerät aus. Das ist bei meinem Roller bspw. nicht der Fall. Das leuchtet auch nach 12h und länger noch grün. Also lasse ich das Ladegerät einfach noch eine weitere gute Stunde am Strom, falls die Zeit da ist. Letztendlich ist das Ladegerät dann ja auch kalt und es sollte sich kaum noch was tun. Einige Forenteilnehmer schauen sich die Ladeströme direkt an und sehen dann, wann das Balancing abgeschlossen ist.

So oder so kannst Du immer in Ruhe einkaufen gehen. Die Akkus überleben das! Mehrere Tage würde ich sie aber natürlich auch nicht am Ladegerät hängen lassen.

Gruß
Basti

Basti80 hat geschrieben: Mo 22. Dez 2025, 10:54 Es gab/gibt wohl Ladegeräte/BMS-Kombinationen bei NIU, da geht nach dem Balancing irgendwann auch die grüne Leuchte am Ladegerät aus.

Witziger Zufall. War grad gucken, um die grüne LED zu suchen (ich sah nur eine rote). Und siehe da, die Lüfter am Ladegerät sind schon aus - nach genau 2 Stunden -, alle LEDs am Akku grün.

Mein Ladegerät hat eine rote LED. Die am Akku klassisch .

Basti80 hat geschrieben: Mo 22. Dez 2025, 10:54 Also lasse ich das Ladegerät einfach noch eine weitere gute Stunde am Strom, falls die Zeit da ist. Letztendlich ist das Ladegerät dann ja auch kalt und es sollte sich kaum noch was tun.

Du meinst, bei diesem Zustand tut sich noch was - wenn auch wenig? Interessant.

rollingmartin hat geschrieben: Mo 22. Dez 2025, 11:35
Mein Ladegerät hat eine rote LED. Die am Akku klassisch .

Hm, das finde ich auch verwirrend.

Die rote Ladeleuchte am Ladegerät springt bei mir irgendwann auf grün und bei Dir bleibt die immer rot?

Basti80 hat geschrieben: Mo 22. Dez 2025, 13:32 Die rote Ladeleuchte am Ladegerät springt bei mir irgendwann auf grün und bei Dir bleibt die immer rot?

Ach so... die wird irgendwann grün? Hmmmm. Also der Lüfter am Lader war 3/4 std aus. Dann habe ich abgestöpselt.
Verdammt, habe ich jetzt das wichtige Balancieren abgebrochen? uhaaaa

rollingmartin hat geschrieben: Mo 22. Dez 2025, 11:35
Du meinst, bei diesem Zustand tut sich noch was - wenn auch wenig? Interessant.

Ich vermute das, weil hier im Forum immer alle vom "Balancing" reden. Ob das bei mir so überhaupt stattfindet, kann ich echt nicht sagen. Ich messe nichts nach. Aber ich kann es mir einfach gut vorstellen, dass das BMS noch über kleine Ladeströme (die das Ladegerät nicht warm machen) versucht, die Zellen auszugleichen.

Letztendlich kann man auch nicht alles perfekt machen. Und dabei belasse ich es für mich auch. Ich hatte an anderer Stelle auch schon mal gesagt, dass ich ja auch mein iPhone (11er noch) auflade, wie es gerade passt. Das ist mir meine Lebenszeit nicht Wert, mich länger damit zu beschäftigen. Da fangen die Leute echt an, ihr kack Telefon nur noch bis 80% aufzuladen und sind dann ganz stolz auf ihre Akkukapazität, die über die Jahre weniger gelitten hätte. Aber sie vergessen dabei, dass sie auch nie mit 100% Akku in den Tag starten, also effektiv den Akku eh nie voll ausnutzen.

Long story short: Mach Dich nicht heiß mit der Laderei. Gebrauchsgegenstände müssen ohne Wissenschaft funktionieren.

Basti80 hat geschrieben: Mo 22. Dez 2025, 13:39 Ich vermute das, weil hier im Forum immer alle vom "Balancing" reden. Ob das bei mir so überhaupt stattfindet, kann ich echt nicht sagen. Ich messe nichts nach. Aber ich kann es mir einfach gut vorstellen, dass das BMS noch über kleine Ladeströme (die das Ladegerät nicht warm machen) versucht, die Zellen auszugleichen.

Sehr sehr interessant. Ich werden Akku #2 nun länger am Nuckel lassen und schauen ob die LED grün wird.

Danke, MI99 & Basti.

rollingmartin hat geschrieben: Mo 22. Dez 2025, 13:39
Ach so... die wird irgendwann grün? Hmmmm.

So erkenne ich ja beim externen Laden, dass der Akku voll ist.

Gruß
Basti