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Hallo,
bei meinem Roller "Alfami Futura Classico" läuft das Hinterrad nicht ganz frei. Es scheint etwas zu schleppen, wenn ich das Rad von Hand drehe, lläuft es nicht frei aus, sondern macht ein leichtes, jaulendes Geräusch und bleibt schnell wieder stehen. Das führt wohl dazu, dass der Akku schnell leer wird und der Roller kaum die 45 km/h erreicht. Ich kann nicht erkennen, was die Ursache für dieses Bremsen ist. Kann mir da jemand helfen? Oder ist das normal?
Freundliche Grüße
Ludger

Wenn es leicht ruckelt beim Hinterrad drehen, das ist normal, ist ja ein E-Motor mit Magneten, die eben leicht rasten. Das ist also kein Grund fürs 45km/h nicht erreichen.
Wenn es gleichmäßig schwer geht, ist es eher die Bremse, und ja, das würde die Höchstgeschwindigkeit limitieren, und die Bremsscheibe würde beim Fahren recht heiß.

Danke, für die schnelle Antwort!
Es ruckelt nicht so, wie es für E-Motoren typisch ist, vielmehr wirkt es wie ein leichtes Schleifen, wenn ich das Rad drehe. Die Bremse ist es aber nicht, die habe ich probehalber schon mal weggeklappt. (Hintere Schraube am Bremssattel entfernt, vordere leicht gelockert und die Bremse nach oben weggeklappt.) Das leicht schabende Geräusch blieb aber unverändert.

Dann bleibt eigentlich nur noch ein Schleifen von einigen Magneten an einer Stelle des Stators, oder ein Problem mit den Radlagern...

Hallo, Ludger
bevor Du dich um dem Radnabenmotor und dessen Innereien kümmerst, wäre es natürlich gut, wenn ein Schleifen des Reifens an Fahrzeugteilen ausgeschossen werden kann (ggf. ein Blatt Papier um das Reifenprofil herumschlagen und dann das Rad damit durchdrehen).
Wenn dabei kein "Hindernis" erkannt werden kann, ist das Problem - wie MEroller schon schreibt - wahrscheinlich innerhalb des Motors und erst nach dessen Öffnung zu identifizieren.
Bei höherer Laufleistung des Fahrzeuges, wäre ein Schaden im Radlager wahrscheinlicher, als wenn der Roller wenige km hinter sich hat. Das sich eine innen in die Radnabe eingeklebte Magnetplatte gelöst hat und jetzt zeitweise klemmt, könnte z. B. ein harter Stoß durch ein Schlagloch hervorgrrufen haben.
Viele Grüße
Didi

Ein Schleifen des Reifens an irgendwelchen Fahrzeugteilen kann ich ausschließen. Wenn also leichte Schabgeräusche nicht normal sind, dann wären der Motor oder die Radlager die Ursache? Defekte Radlager erkennt man doch auch am Spiel der Achse, nicht? Da ist auf jeden Fall nichts. O Herr! Lass mich nicht tief in den Motor graben müssen!

stricki3 hat geschrieben: Mi 11. Feb 2026, 18:14 Defekte Radlager erkennt man doch auch am Spiel der Achse, nicht?

nicht unbedingt.....
wenn das fett ausgelaufen ist, dann hört man metall auf metall "laufen"
ist das geräusch metallisch?

vg

stricki3 hat geschrieben: Mi 11. Feb 2026, 18:14Defekte Radlager erkennt man doch auch am Spiel der Achse, nicht?

Nciht unbedingt. Manchmal dröhnen sie nur, ohne schon Spiel zu haben. Oder ein Lager ist fest und läuft zwischen Innenring und Achse - da dauert es, das Spiel kommt dann erst, wenn eine Achse eingelaufen (und damit auch hin ist). Bei meinen defekten Radlagern (zum Glück kein Nabenmotor) war es Korrosion durch eingedrungenes Wasser und/oder Bruch einer Kugel. Und kein Spiel feststellbar.