Elektroroller-Forum.de

Eine Neuvorstellung des E-Motorrad BBM Hiro:

https://www.heise.de/news/Vorstellung-E ... ag.beitrag

Das sieht doch erstmal richtig gut aus!

Kostet weniger als eine Zero SR/F bei ähnlichen Performance Daten, eventuell 40kw Schnellladefähig, also doppelt so viel wie Energica kann.
Optisch auch ganz nett, es geht endlich in die richtige Richtung
!

Endlich mal die Konkurrenz, die Zero zwingen müsste mal richtig Gas zu geben. Bin gespannt ob sie es schaffen die so in Serie zu fertigen.

Hab ich heute auf der Hersteller Seite auch schon bestaunt.
https://www.bbm-motorcycles.com/

Gefällt mir optisch richtig gut,
Aber 16.900€ vor Steuer für ~13 kWh sind schon ambitioniert, oder?

Wetten dass die nie auf die Straße kommen werden? 17k ohne Händlernetz, ohne Ersatzteilversorgung, ohne Service und die Reichweitenangaben erscheinen mir extrem übertrieben.
Die Richtung würde stimmen, aber meines Wissens hat ein Kleinsthersteller noch nie den Durchbruch geschafft, auch bei Verbrennern nicht.
Optisch erinnert sie an die Münch TTS.

Bis jetzt gibt es aber nur Bilder und Worte.
"Pre-production prototypes release planned from June 2026."
Mit MwSt kommt man aber auch über 20.000€.
"Price is subject to change and does not include taxes, fees, and accessories."
Also abwarten und Tee trinken.

Sieht aber sehr cool aus.

Es gibt da die klasische Problemkaskade: Die Alten mit Geld müssen erst vom E - fahren überzeugt werden, sind sie überzeugt und wollen zuviel Geld ausgeben so kommen sie oft mit den vielen Kilogramm nicht mehr zurecht. Totgeburt , wie viele andere in diese Richtung, zu wuchtig, schwer, etc.....

Goggl hat geschrieben: Sa 21. Feb 2026, 07:39 Totgeburt , wie viele andere in diese Richtung, zu wuchtig, schwer, etc.....

...und keine Kooperationspartner für ein Händlernetz. Ist wichtig bei solchen 4 Varianten eines Motorrades.
Die sitzen in Spanien. Wenn da irgendetwas mal dran kommt, was normale Fahrer oder Werkstätten nicht hinbekommen, dann muss das Teil da hin...
Transportkosten von D nach E und zurück mal schlappe 1000 €...
Dafür bekomme ich neue Reifen, Zubehörteile für eine neue Wildfire oder eine Zero S die man gebraucht für um die10-13 K gekauft hat.
Bei der Wildfire (so es mal Probleme gäbe, die man nicht selbst lösen kann) käme Viktor oder einer seines Teams.
Bei der Zero S hat man ein Händlernetz.

Man braucht nur die Alrendo Bravo TS sich ansehen.
Oder evtl. deren Nachfolger, die Rezon Bohemia die schon Fehler hat und reihenweise Händler abgesprungen sind...
Optisch und teils technisch (CCS und Typ 2 Lader, Akku 15 Kwh, A1) ein schönes Bike, aaaber....