Elektroroller-Forum.de

Hallo, ich spiele gerade mit dem Gedanken einen NIU NQIX 150 rein zum Pendeln (5km) und für die Stadt anzuschaffen. Jetzt ist es aber leider so, dass von mir aus (Ulm) die nächsten Händler/Service-Center in Tübingen und Augsburg und ca. 70-100 km entfernt sind.

Wie würde das dann bei Wartung/Reparaturen funktionieren? Es gibt doch sicher welche, die in einer ähnlichen Situation sind?

Die einzige Lösung, die mir einfällt ist: Pech gehabt. Sprinter mieten, Roller rein und dorthin fahren?

Das wäre auch eigentlich kein Problem, aber ist halt echt umständlich.

a) selber machen. Ich bin auch bei Ulm, und einer von zwei Niu-Fahrern im Bürogebäude. Und nein, der andere wußte auch noch nicht, wie er es machen soll.
b) transportieren lassen. Es gibt Speditionen, die auf Zweiradtransporte spezialisiert sind. Könnte je nach Quelle billiger sein, als den Sprinter zu mieten. Conficars hat IIRC keinen.
c) einen Schrauber suchen, der entweder die HV-Qualifikation hat und offiziell dran arbeiten darf, oder der das inoffiziell machen will. Und ja, Hinterrad aus- und wieder einbauen ist im Vergleich zu einem Kettenantrieb ein ziemlicher Act (nicht direkt kompliziert, aber dauert halt), dafür zumindest würde ich wieder a) empfehlen.

Zweitakku kaufen und selbst hinfahren oder unterwegs einen Ladestopp einlegen.

Solche Roller mit Radnabenmotor sind doch extrem wartungsarm.

Ich erzähle dir Mal meine Inspektionserfahrungen: (bezieht sich nicht auf einen NIU sondern auf den Horwin EK1)

- erstinspektion nach 3 Monaten bwz 1000km (was zuerst eintritt)
Hab ich für s Gewissen und natürlichen für Garantieerhalt gemacht. Die haben 150€ kassiert für mal angucken. Wirklich gemacht wurde nix. Was soll da auch schon sein nach der kurzen Zeit

- dann erste Hauptinspektion nach einem Jahr
Wieder 150€ , wieder im grunde nur mal schwupp drüber geguckt, gemacht wurde nichts, es attestiert und gestempelt dass alles in Ordnung ist .

Im nach hinein ärgere ich mich über die verschenkten 300€ , aber naja für den Garantieerhalt halt nicht ganz verballertes Geld

- dann hab ich mir ein weiteres Jahr Zeit gelassen und hab in einer Werkstatt die Bremsflüssigkeit erneuern lassen. Da war die Garantiezeitraum eh schon abgelaufen


Bremsen check und Bremsflüssigkeit erneuern sollte man alle 2 spätestens alle 3 Jahre machen. Das würde ich so machen
Der Zeitraum ist ja überschaubar und das kann eigentlich jede Roller Werkstatt , es muss also nicht NIU offizielle Werkstatt sein

Nach 5 Jahren und 11.000km hab ich mir nur für insgesamt 170€ komplettpreis vorne und hinten neue Bremsbeläge einbauen lassen inkl Bremsenwartung

Und selbst wenn eine Werkstatt erreichbar ist, es bleibt die Frage wie kompetent und engagiert diese ist.
Ich würde, nach meinen Erfahrungen die Inspektionen selber machen oder von Bekannten der Grundkenntnisse besitzt machen lassen. Also bewusst das Risiko des Garantieverlustes in Kauf nehmen.

Inspektionen sind nicht das Problem, ist eh nix dran zu warten was nennenswert wäre.
Problematisch wird es bei einem Defekt ohne Werkstatt. Mechanische Probleme kann msn oft selbst beheben, aber wenn da irgendwo der Kupferwurm drin ist, ist man aufgeschmissen. Und wenn bei einem E-Eoller was verreckt, dann ist es meist irgendwas an der Elektronik.

Vielen Dank für die Antworten. Ja, mir geht es primär darum, einen Ansprechpartner zu haben, wenn mal wirklich was kaputt ist, z.B. die Berichte über die Probleme mit dem Blinker und ABS bei den NQIX. Ich muss mir den NIU sowieso online kaufen und zuschicken lassen und das wird wohl über einen Flagship-Store in Frankfurt oder Mense passieren.

Ich bin schon auch handwerklich etwas begabt, aber ich habe auch keine Lust an Hochvoltkomponenten oder Bremsen, etc. rumzuschrauben oder dann ein Haufen unfahrbaren Elektroschrott in der Garage zu haben.

Ich bin auch etwas ein gebranntes Kind von einem Xiaomi E-Scooter, wo es für ein defektes Ventil für 5 Euro keinerlei Support gab. Niemand wollte das Teil auch nur ansehen oder reparieren und ich habe auch keine Anleitung gefunden irgendwie das Rad abzumontieren. Ich hab wirklich keine zwei linken Hände, aber ich hab es einfach nicht hinbekommen und wollte auch nichts weiter beschädigen.

thunor70 hat geschrieben: Di 3. Mär 2026, 21:13 z.B. die Berichte über die Probleme mit dem Blinker und ABS bei den NQIX.

Kann das jemand hier aus dem Forum bestätigen?

Ich kann mich nicht erinnern, darüber etwas gelesen zu haben. Das heißt zwar erstmal nix, aber ich lese doch nahezu alles im NIU-Forum.

Gruß
Basti

Horninho hat geschrieben: Di 3. Mär 2026, 19:18 Bremsen check und Bremsflüssigkeit erneuern sollte man alle 2 spätestens alle 3 Jahre machen.

Nö. Unnötig. Die Bremsflüssigkeit kann man ruhig ein Leben lang drinlassen.

Was du aber vergessen hast bei der Wartung - vor allem für Vielfahrer - ist der Reifenverschleiss hinten. Da wird spätestens nach 20.000 km oder 4 Jahren ein Reifenwechsel fällig. Und das ist für einen Laien schon eine harte Nuss, das zu machen.

Trotzdem: Hier ist ein wie ich finde gutes Anleitungsvideo, wie das auch als Laie mit wenig Werkzeug zu bewerkstelligen ist: