Uhrzeit nicht einstellbar - Akkuproblem ?
Verfasst: Mo 6. Apr 2026, 18:01
Hallo Forumsmitglieder,
lese nun seit knapp einem Jahr still mit und es ist Zeit tiefer einzusteigen.
Ich habe im Frühjahr 25 im Rahmen der SEAT Mo Ausverkäufe einen Mo 50 für meine Frau gekauft. Waren zufrienden und es gab bisher keine Probleme. Bis auf die Tatsache das die nächtse Werkstatt >50km entfernt ist. Im Sommer habe ich dann noch einen 125 Perfomance für mich gekauft. Ebenfalls zum Vorzugspreis.
Am 125 ging von Anfang an die APP Anbindung nicht. Hier im Forum schlau gemacht und schnell die fehlenden 12V ermittelt. Nach langen Diskussionen und einer Portion Hartnäckigkeit den Akku zur "Nacherfüllung der Gewährleistung" abgegeben. LED Ring flackerte auch zu Beginn und sollte ebenfalls repariert werden. Nach wieder ewigem Hin und Her sollte ich auch den Roller abgeben. Mir war klar warum. Es sollte die Kabellösung eingebaut werden. Dies habe ich abgelehnt. Daraufhin hat mir SEAT den Entzug der Garantie angedroht.
Ich bin seit mehr als 30 Jahren beruflich im Reklamationsmanagement tätig. Also habe ich SEAT das Thema Gewähleistung erklärt und Termin gesetzt. Die Kabellösung kommt für mich nicht in Frage. Möchte ja die Akkus zwischen den Rollern tauschen und evtl. später verkaufen falls der Roller einen grösseren Schaden hat. Das hat gewirkt. Der Händler teilte mir mit dass die Akkuelektronik bestellt sei und repariert wird. Das staunte ich schon mal, da nach den Berichten hier das BMS von den Werkstätten nicht repariert wird/darf/kann. LED Ring dauerte etwas und nach 4 Wochen (insgesamt inkl. Diskussionen ca. 4-5 Monate) konnte ich den Akku wieder abholen.
Also Akku rein. App Anbindung funktionierte sofort. Allerdings erhielt ich in kurzen Abständen Meldungen dass der Akku entfernt worden sein. Roller stand regungslos in der Garage. Beim Laden ebenfalls Meldungen im 2min. Takt, wird geladen. Voll. Wieder geladen. Erst mal beide voll aufgeladen und Akkus getauscht. Seither sind die Meldungen verschwunden. Erhalte allerings bei beiden ab und an die Meldung dass die Rolle einen harten Stoss erfahren hätten. What ?
Nun zum eigentlichen Problem. Am 125er kann ich die Uhrzeit nicht "speichern". Also verstellen schon, aber wenn ich die SET Taste lange drücke, ist die alte Uhrzeit wieder da. Und fast schon wie erwartet, wechselt das Problem mit dem Akku. Irgenwo hab ich hier in einem Post gelesen dass das BMS die Uhrzeit regelt.
Ich habe nun den Verdacht, dass man den Akku evtl. nur mit einem internen Spannungswandler "repariert" hat. Kann es sein dass man mich wiederum mit einer Billiglösung abzuspeisen versucht ? Ist meine Vermutung evtl. richtig ? Kann das BMS weiterhin defekt sein ? Die 12V für das Telemetriemodul zwar versorgt wird, aber die Uhrzeit aufgrund eines Defektes im BMS nicht richtig funktioniert ? Am Ende ist die Geschichte mit der Uhrzeit noch nicht die letzte Wahrheit oder Problem.
Was meint ihr ?
Frankenpeter
lese nun seit knapp einem Jahr still mit und es ist Zeit tiefer einzusteigen.
Ich habe im Frühjahr 25 im Rahmen der SEAT Mo Ausverkäufe einen Mo 50 für meine Frau gekauft. Waren zufrienden und es gab bisher keine Probleme. Bis auf die Tatsache das die nächtse Werkstatt >50km entfernt ist. Im Sommer habe ich dann noch einen 125 Perfomance für mich gekauft. Ebenfalls zum Vorzugspreis.
Am 125 ging von Anfang an die APP Anbindung nicht. Hier im Forum schlau gemacht und schnell die fehlenden 12V ermittelt. Nach langen Diskussionen und einer Portion Hartnäckigkeit den Akku zur "Nacherfüllung der Gewährleistung" abgegeben. LED Ring flackerte auch zu Beginn und sollte ebenfalls repariert werden. Nach wieder ewigem Hin und Her sollte ich auch den Roller abgeben. Mir war klar warum. Es sollte die Kabellösung eingebaut werden. Dies habe ich abgelehnt. Daraufhin hat mir SEAT den Entzug der Garantie angedroht.
Ich bin seit mehr als 30 Jahren beruflich im Reklamationsmanagement tätig. Also habe ich SEAT das Thema Gewähleistung erklärt und Termin gesetzt. Die Kabellösung kommt für mich nicht in Frage. Möchte ja die Akkus zwischen den Rollern tauschen und evtl. später verkaufen falls der Roller einen grösseren Schaden hat. Das hat gewirkt. Der Händler teilte mir mit dass die Akkuelektronik bestellt sei und repariert wird. Das staunte ich schon mal, da nach den Berichten hier das BMS von den Werkstätten nicht repariert wird/darf/kann. LED Ring dauerte etwas und nach 4 Wochen (insgesamt inkl. Diskussionen ca. 4-5 Monate) konnte ich den Akku wieder abholen.
Also Akku rein. App Anbindung funktionierte sofort. Allerdings erhielt ich in kurzen Abständen Meldungen dass der Akku entfernt worden sein. Roller stand regungslos in der Garage. Beim Laden ebenfalls Meldungen im 2min. Takt, wird geladen. Voll. Wieder geladen. Erst mal beide voll aufgeladen und Akkus getauscht. Seither sind die Meldungen verschwunden. Erhalte allerings bei beiden ab und an die Meldung dass die Rolle einen harten Stoss erfahren hätten. What ?
Nun zum eigentlichen Problem. Am 125er kann ich die Uhrzeit nicht "speichern". Also verstellen schon, aber wenn ich die SET Taste lange drücke, ist die alte Uhrzeit wieder da. Und fast schon wie erwartet, wechselt das Problem mit dem Akku. Irgenwo hab ich hier in einem Post gelesen dass das BMS die Uhrzeit regelt.
Ich habe nun den Verdacht, dass man den Akku evtl. nur mit einem internen Spannungswandler "repariert" hat. Kann es sein dass man mich wiederum mit einer Billiglösung abzuspeisen versucht ? Ist meine Vermutung evtl. richtig ? Kann das BMS weiterhin defekt sein ? Die 12V für das Telemetriemodul zwar versorgt wird, aber die Uhrzeit aufgrund eines Defektes im BMS nicht richtig funktioniert ? Am Ende ist die Geschichte mit der Uhrzeit noch nicht die letzte Wahrheit oder Problem.
Was meint ihr ?
Frankenpeter