Elektroroller-Forum.de

interessante Neuvorstellung eines Startups, designed vom ehemaligen Pininfarina Designer Lowie Vermeersch.
Soll ein Autoersatz für die Stadt sein, mit riesigem 120l Kofferraum im Bauch, 11kW Radnabenmotor, 100km/h Vmax und 2x 6,5kWh Wechselbatterien.

Sieht eher wie ein Motorrad aus, ist aber wohl als Roller/Motorrad-Zwitter zu betrachten, und sieht für das, was er packen kann, gar nicht schlecht aus:


Mehr Infos bei Rideapart.

Sieht interessant aus, aber 2x6,5kwh Akkus und 120L Stauraum IM Motorrad? Könnte mir eher vorstellen das man die 120L nur hat wenn man nur 1 Akku dabei hat

Es ist schon noch genügend Platz für solche Packs zwischen Stauraum und Hinterrad.

Bei https://steckerbiker.de/news/fahrzeuge/ ... -motorrad/ wird von zwei wechselbaren Lithium-Ionen-Akkus mit zusammen 6,5 kWh berichtet.
Die Produktion ist erst für Ende 2027 geplant, und für 49 € kann man sich einen von 250 Plätzen reservieren und später als erster eine LUV1 konfigurieren.
Hier auf www.rideany.com, gibt es mehr dazu.

Hmpf,

Rideapart hat geschrieben:Dual swappable 6.5-kWh batteries

klingt aber ganz anders als " zwei wechselbaren Lithium-Ionen-Akkus mit zusammen 6,5 kWh". Andererseits klingt eine Reichweite zwischen 100 und 140km in der Tat nach nur 6,5kWh gesamt...

Gewicht vor der Lenkachse bewegt geht gar nicht, wenn dann rahmenfest.. .

Goggl hat geschrieben: Mi 13. Mai 2026, 12:45 Gewicht vor der Lenkachse bewegt geht gar nicht, wenn dann rahmenfest.. .

Wieso, Körbchen am Lenker gibt es sogar für Fahrräder, und auch Harleys haben die Werkzeugtasche quer über den Standrohren festgeschnallt

Weil es nicht beherrschbare Unruhe geben kann, Fahrrad geht noch und HD möchte ich nicht kommentieren.

da passen sicher keine 2 kästen bier rein, von daher wirds nix mit dem ersatz ...

Goggl hat geschrieben: Mi 13. Mai 2026, 13:20 Weil es nicht beherrschbare Unruhe geben kann, Fahrrad geht noch und HD möchte ich nicht kommentieren.

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Bei HD nur Show