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Schnellladegerät 60v 16S Li-ion 20A

Es hat eine Anzeige in Prozent und beim Einstecken wird das Interne Relais eingeschaltet. Nach Erreichen der 100% wird das wieder abgeschaltet und der Ladevorgang wird beendet. Um erneut zu laden muss man es erst wieder aus und einstecken.

Hat momentan einen c13 Stecker drann. Ich könnte gegen Aufpreis einen anderen Stecker drann machen

Preisvorstellung 80€ zZ. Versand

C13/C14 sind nur für 10A geeignet. Die mit dauerhaft 20A zu belasten, ist keine gute Idee. Ich weiß, das es gemacht wird, ich weiß aber auch, das solche Lösungen gerne weg schmoren.

Kann sein, hab ich nie benutzt. Hab das gleiche in 48v für meine E-Bike Akkus ständig im Einsatz. Sieht mir jetzt nicht nach einer gerade so noch 10A Steckverbindung aus.

Bis jetzt ist da noch nichts passiert. Benutze das regelmäßig.

Brot hat geschrieben: Mo 18. Mai 2026, 12:12 Sieht mir jetzt nicht nach einer gerade so noch 10A Steckverbindung aus.

Ich kann rainer* da bestätigen, vor allem wenn's mit der Zeit etwas Spiel gibt dann werden die bei 10A schon ordentlich heiß. Übergangswiderstand halt. Aber es ist super das du auch ein anderen Stecker montieren würdest.

Das hat mit dem Aussehen nix zu tun, eher mit der Spezifikation bzw. der IEC-Norm für die C13-Buchse. Und die ist nur 10A. Sobald etwas Übergangswiderstand dazu kommt, ist es dann mit der C13/C14-Steckverbindung schnell vorbei - die hat in Neu schon keine Reserven mehr und wird warm. Ein anderer Stecker ist sehr empfehlenswert, aber ich weiß auch, das die Chinesen da schmerzfrei sind (zumindest bei Exportartikeln ).

Danke für die Info. Steht nicht ohne grund des öfteren max 10A auf dem Stecker. Weiß nicht warum man dann an den Rollern genau diese Version montiert. Da lieb ich meine XT90 und XT60 Steckverbinder