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Hallo, hat jemand vielleicht noch einen Originalen DC DC Wandler von einem Greenstreet Seed rum liegen, zu verkaufen. Bitte melden.

Gruß Rohling

Hallo Rohling,

gibt es denn einen besonderen Grund genau den Originalen DC/DC-Konverter haben zu wollen, wie er im Seed/DTR drin war, oder brauchst Du nur einen DC/DC-Konverter im Spanungsbereich 36-72Volt auf 12 Volt 180 Watt?
https://www.ebay.de/itm/206217451691?ch ... gLgEfD_BwE
Eine Steckverbindung kann man ja ggf. anpassen.

Viele Grüße
Didi

Hallo, ich habe einen bei Amazon bestellt, aber mit dem gehen die LED-Blinker nicht, obwohl der Wandler 71Volt zu 12 Volt ist. Eine Glühbirne 12Volt funktioniert. Mit einem Netzteil 12 Volt klappen die Blinker. Kann ja nur am Wandler liegen, ich weiss aber nicht warum, was soll man für einen nehmen ???

Ich würde mal die LED-Blinker nachsehen. Haben die korrekte Widerstände? LEDs brauchen weniger Strom und Spannung als normale Birnchen.
Dafür werden Widerstände in die 12 V Leitung eingefügt.
Der Strom (Spannung) kommt vom DC-DC Wandler über den Cotroller an die Blinker vorne und hinten.
Vor den Blinkern, sind jeweils Widerstände, die die Spannung und den Strom reduzieren. (meistens so 5 V, 100-200 mA)

Rohling1216 hat geschrieben: Do 11. Jun 2026, 23:22 Hallo, ich habe einen bei Amazon bestellt, aber mit dem gehen die LED-Blinker nicht, obwohl der Wandler 71Volt zu 12 Volt ist. Eine Glühbirne 12Volt funktioniert.

Hallo,

stimmt denn der Kabelanschuss, am DC/DC-Konverter. Einer Glühbirne wäre es ja egal, ob zwischen dem einen und dem anderen Anschlusspol +12 Volt oder auch -12 Volt anliegen, trotzdem leuchtet die. Bei den LED-Blinkern tut sich aber nichts, wenn an der Plus-Zuleitung Minus und an der Minus-Zuleitung Plus vom Konverter angelegt wird. Dadurch , dass der Konverter vier Kabel hat, die andersfarbig sein können, als die Gegenkabel im Roller passierden da (trotz Achtsamkeit) häufig Anschluss-Fehler. Output +12 Volt ist bei dieser Bauart - glaube ich - ein Gelbes kabel, das aber im Roller eventuell ein schwarzes Gegenkabel hat. Dann ist ein Grünes Kabel im Roller oft das für Minus und dies muss an eins der beiden Schrazen Kabel vom Konverter. Das Rote Kabel vom Konverter (Batterie-Plus 60 Volt) muss in manchen Rollern dann ausgerechnet an einem Gelben Kabel (Batterie-Plus vom Zündschloss) angeschlossen werden. Wie die Farben bei Deinem Roller tatsächlich sind, weiß ich nicht. Aber Fehlerpotential besteht da vermutlich auch.

Viele Grüße
Didi

Hallo didithekid, laut Beschriftung des Wandlers ist rot-schwarz Eingang 71 Volt, und gelb-schwarz Ausgang 12 Volt, wobei beide Masse Kabel Schwarz sind. Am Roller ist rot Dauerplus 71 Volt, rot/gelb Zündungsplus 71 Volt beim Umdrehen des Zündschlosses, Schwarz Masse beide schwarzen Kabel, und Grün Ausgang 12 Volt. So ist es auch angeschlossen. der Multimeter zeigt auch beim messen nur 11,87 Volt an.

Ohne last am Ausgang sind Spannungen unter 12 Volt nicht normal