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Hi,

ich würde gerne eine 2m Verlängerung kaufen um das Kabel vom Ladegerät zum Roller zu verlängern. Gibt es dazu insights in Form von nützlichen Informationen, Bezeichnung der Steckern, Links zu entsprechenden Kabeln?

lg
Micha

Du kannst einfach das Kaltgerätekabel ersetzen, das is ja sozusagen universell. So hab ich es gemacht. Einfach 3 Meter Kaltgerätestecker und gut ist

Er meint das Kabel von Ladegerät zum Roller. Das ist eine eigene Kabel/Steckerkombi von NIU.
Wenn da jemand zum Basteln anfangen möchte bitte bedenken, dass hier nur eine geringere Spannung und somit höherer Strom vorhanden ist! Da ist dann u.U auch der Spannungsabfall zu berücksichtigen.

SG Tom

KaliKiku hat geschrieben: Di 16. Jun 2026, 21:30 Du kannst einfach das Kaltgerätekabel ersetzen, das is ja sozusagen universell. So hab ich es gemacht. Einfach 3 Meter Kaltgerätestecker und gut ist

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Und auch besser, weil es keine Ladeverluste gibt. Nachdenken

Ich glaube auch es geht hierbei ums Kabel von Ladeziegel->Roller (links unten auf dem Bild) und nicht um den Kaltgerätestecker (rechts oben im Bild).

Die Frage hatte ich auch mal, da ich mir eine Wallbox für das Ladegerät gebastel habe und das Kabel Ladeziegel->Roller recht kurz.
Nach dem Öffnen des Ladegeräts hatte ich die Idee direkt verworfen, da dieses Kabel auf der Platine eingegossen ist.

Durchzwicken und verlängern würd ich mich nicht trauen, da nicht reversibel.

Ich meine auch, dass damals beim informieren mir jemand mitgeteilt hat, dass mehrere unterschiedliche Kabelquerschnitte verbaut sind.
Ändert man die Länge, ändert sich ggfs Widerstand etc. und es kommen falsche Werte vom Ladegerät am Akku an (oder vice versa)

wenn man auf den Stecker sieht, sieht man bei mir, zwei dicker und mehrere dünnere Stecker-Pins.
Die beiden dicken sind sicher für den Strom, die dünnen für die Unterhaltung der Ladeelektronik im Ladeziegel und der im Akku. Diese können/werden dann auch dünnere Leitungen sein.
Ähnlich sieht es bei meinem GT 70 auch bei den beiden Leitungen, die vom 'Verteiler' zu den Akkus führen, wenn man die Akkus extern lädt

Theorie und Versuch (habe ich nicht gemacht ) sollten Sagen, dass man, wenn man das Kabel in der Mitte (oder irgendwo zwischen Anfang und ende) durchschneidet und das ganze dann mit einem Kabel verlängert (löten, schrauben, klemmen, Wago), auf die Zugentlastung achten, und dabei die Leiter, die man verbindet, noch etwas dicker als die vorhanden macht, ein paar Meter Verlängerung ohne technischen Nachteil erreichen könnte.

Bei meinem GT 70 sind die beiden Zuleitungen zum Akku an der Wanne mit schwarzen Isolierband umwickelt, diese Leitungen nicht nach einer längeren Strecke so warm, das man es mit der Hand fühlen kann. Also doch etwas zu dünn.