Elektroroller-Forum.de

Moin,ich überlege mir einen E-roller zu kaufen und würde gerne mal eure Meinung dazu hören.
Eckdaten ich bin 1,83m und 95kg,möchte den Roller hauptsächlich für den Weg zur Arbeit 12km ,Flachlandstadtverkehr nutzen ..
Habe nur den Autoführerschein ,B196 lohnt denke ich mit 61Jahren kaum noch .
PVanlage ist vorhanden,das ist wirtschaftlich sinnvoll mit E-roller ,statt Benzinerpkw in der Stadt zu fahren

Versuche gerade was passendes für mich zu finden.
Budget würde ich so bei 3000 € veranschlagen

Der Niu NQIX150 und der Falcon Double mit Li Akkus hören sich erst mal gut an.
Bei dem Niu weiß ich nicht,ob die Sitzhaltung für meine Größe bequem ist?
Auch Erfahrungswerte von Usern zu tatsächlich realistischer Reichweite würden mir helfen.
Bei dem Falcon klingen 2 Akkus gut,da müsste ich aber Topcase extra kaufen .
Momentan sind die wenigen Händler alle im Sommerurlaub.
Online kaufen ohne Händleranbindung klingt nach einer miesen Idee,bin nicht der große Schrauber.

Für Erfahrungswerte + gute Ratschläge wäre ich dankbar!

Gernot Bremen hat geschrieben: So 19. Jul 2026, 01:48 Habe nur den Autoführerschein ,B196 lohnt denke ich mit 61Jahren kaum noch .
PVanlage ist vorhanden,das ist wirtschaftlich sinnvoll mit E-roller ,statt Benzinerpkw in der Stadt zu fahren

Auch mit 61 lohnt sich der B196 auf jeden Fall.
Ich glaube wenn man etwas aus China kauft fährt man über die Jahre gesehen mit einem E-Roller teurer als mit einem guten Benzin Roller z.B. von Honda. Dennoch ist elektrisch fahren ein schönes Erlebnis.

Vielleicht wäre auch ein Horwin Roller eine Möglichkeit. Den EK1 oder den SK1 kannst du auch mit 2 Akkus ausrüsten und hättest dann eine Reichweite von ca. 120 Kiommetern.
https://www.horwin.eu/haendlersuche/

Kommt drauf an, seit wann Du den Auto-Führerschein hast.

Führerscheinerwerb vor dem 01.04.1980: Inhaber der alten Klasse 3 oder 4 dürfen weiterhin 125ccm-Leichtkrafträder fahren. Beim Umtausch in den neuen EU-Führerschein wird die Klasse A1 automatisch eingetragen.

Es könnte sein, dass Du keine B196 brauchst. Je nach Roller.

Themenstarter ist für die 1980er Regelung zu jung.

Stimmt.
Wer lesen kann, ....

Also Probefahrt und freundliche Bedienung kann ich ich dir in Buchholz empfehlen.
25 km am Tag ist ja fast noch Spielkram.
Das Thema Benzin gegen E kann ich direkt vergleichen.
125er brauchte knapp 3 Liter, 350er nimmt 3,5 bis 4 Liter, egal welcher E - Roller mit oder ohne PV braucht maximal 1,30 € Strom auf 100 km.
https://e-kuma.de/ueber-uns/?_gl=1*1oqf ... wBuboJ6ouA

Fasemann hat geschrieben: So 19. Jul 2026, 12:07 125er brauchte knapp 3 Liter, 350er nimmt 3,5 bis 4 Liter, egal welcher E - Roller mit oder ohne PV braucht maximal 1,30 € Strom auf 100 km.

Bei E-Rollern kommen oft noch Ersatzteile und Reparaturen hinzu die man bei einem Honda Benzinzweirad nur in geringerer Höhe hat.
Wenn man nicht selber schrauben kann oder will zahlt man auch die teuren Werkstattkosten.

Ich fahre Honda mit Benzin, Reifen hinten 15 000 km, vorne 22 000 km, Bremse aktuell noch nichts gewechselt.
Bei den Heidenauern war hinten nach 10 km Schluss auf E, bin aber auch die WR im Sommer gefahren.
Bremse hält im Schnitt 10 000 km, danach wurde immer was besseres verbaut .
Honda Inspektion kostet ca. 340 € pro Jahr, bei E seit 11 Jahren bei 5 Rollern keine machen lassen, das geht auch alleine zu Hause.
Das Argument ist schwierig, weil ein neuer E muss wegen Garantie und Co eigentlich zur Inspektion.
Alleine über den Preis) km bei Energie lohnt sich ein E- Roller.

Fasemann hat geschrieben: So 19. Jul 2026, 12:28 Alleine über den Preis) km bei Energie lohnt sich ein E- Roller.

Du bist ein Bastler. Für andere die nicht selber schrauben (können) und die Werkstattkosten zahlen müssen sieht es anders aus als für dich.

Das ist ein Argument, aber mit einem nagelneuen Roller sollte das über eine gewisse Zeit funktionieren.