Elektroroller-Forum.de

Hi, stellt doch mal eure Custom Profile hier online zum Vergleich. Ich suche nach etwas , was sich Innerstädtisch wie Comfort fährt , aber auch außerhalb taugt :/ Habs bisher noch nicht geschaft da was zu basteln. Finde die Gasannahme immer viel zu intensiv. Hab meins mal anbei gepackt. Was bedeutet eig der Launch Mode ?

launch Mode...hab gedacht, dass es der Boost Mode ist

Hat keiner was "fahrbares" bisher ?

was ich bisher gelesen habe, zeigt die selbstgebastelte Leistungskurve/Drive Mode keine spürbaren Unterschiede. manche meinem, dass es vllt was bringt, ist aber alles subjektiv. da muss niu nacharbeiten

Bobby87 hat geschrieben: Mi 30. Sep 2026, 10:27 da muss niu nacharbeiten

Ohja.. die Liste wird länger

Andi0941 hat geschrieben: Sa 15. Aug 2026, 12:16 Hi, stellt doch mal eure Custom Profile hier online zum Vergleich. Ich suche nach etwas , was sich Innerstädtisch wie Comfort fährt , aber auch außerhalb taugt :/ Habs bisher noch nicht geschaft da was zu basteln. Finde die Gasannahme immer viel zu intensiv.

Genau das war auch mein Ziel. Ich fand das ständige Umschalten zwischen Dynamic (< 65 km/h) und Sport (Landstraße und Co.) etwas unkomfortabel.

Habe ein wenig gebastelt und bin mit dieser Kurve super zufrieden! Fährt sich in der Stadt noch komfortabler als Dynamic und bei höheren Geschwindigkeiten geht's dennoch ab wie im Sportmodus und bleibt dabei super kontrollierbar.
Ist aber sicher auch einfach Geschmackssache. Viele Grüße
Airger

Danke für eure interessanten Rückmeldungen!

Der Custom-Drive-Modus des NIU NQiX 500 funktioniert meines Wissens bis heute nicht (ebenso wenig wie die Rekuperation bei den Modellen 2025 und 2026). Der entsprechende Fehler wurde von NIU bisher nicht behoben.

Egal, wie man die Kurve im Custom-Drive-Modus einstellt, es wird immer das aggressive Race-Fahrprofil geladen. Die Einstellungen der selbst definierten Kurve haben keinerlei Einfluss auf das Fahrverhalten.

Deshalb kann man noch so lange an den Kurven herumspielen und glauben, man hätte einfach noch nicht die richtige Einstellung gefunden. Das eigentliche Problem liegt nicht an der gewählten Kurve, sondern daran, dass die Einstellungen gar nicht übernommen werden.

Dass NIU diesen Fehler seit über einem Jahr nicht behoben hat, finde ich äusserst bedenklich. Auch mein Händler konnte mir bestätigen, dass dieses Problem besteht.

Wenn ihr mir jedoch bestätigen könnt, dass der Custom-Drive-Modus bei euren Fahrzeugen tatsächlich funktioniert und ihr damit ein wirklich sanftes, gleichmässiges Fahrprofil einstellen könnt, werde ich sofort zu meinem Händler gehen und auf einer Reparatur bestehen – notfalls durch den Austausch der entsprechenden Komponenten.

Deshalb meine konkrete Frage: Funktioniert bei euch der Custom-Drive-Modus tatsächlich? Verändert sich das Fahrverhalten entsprechend eurer eingestellten Kurve, und könnt ihr damit ein deutlich sanfteres Fahrprofil als im Race-Modus erreichen?

Ich wäre euch für eine eindeutige Rückmeldung sehr dankbar!

eigentlich müsste man das Fahrzeug von einem probefahren, der glaubt, dass bei ihm die gebastelte kurve wirklich funktioniert. Leistungsprüfstand wäre natürlich objektiv ist aber nicht mal eben greifbar für jeden fahrer

Tomc hat geschrieben: So 11. Okt 2026, 12:19 Deshalb meine konkrete Frage: Funktioniert bei euch der Custom-Drive-Modus tatsächlich? Verändert sich das Fahrverhalten entsprechend eurer eingestellten Kurve, und könnt ihr damit ein deutlich sanfteres Fahrprofil als im Race-Modus erreichen?

Eindeutig: Ja!
Habe mehrere Veränderungen in der Kurve vorgenommen bis ich zufrieden war. Nun passts! (Siehe mein Beitrag oben).

Viele Grüße
Airger

Cool, dass der Custom Drive Modus bei dir funktioniert! Danke für deine Antwort. Hast du das Modelljahr 2025 (M25) oder 2026 (M26)?