Elektroroller-Forum.de

Hallo,

ich bin neu hier. Ich hoffe es ist in Ordnung, dass ich ein neues Thema aufmache aber weder zur 45er Variante, als auch zu meiner Frage habe ich nichts gefunden.

Und zwar wollte ich ich mal wissen, wie eure Erfahrungen bei dem Roller, bezüglich der GPS Geschwindigkeit sind. Erreicht er reale 45 Kmh oder liegt er darunter? Mir ist das für die Kaufentscheidung sehr wichtig.

Viele Grüße

Michael

Hallo Michael und willkommen im Forum,

hier im Video, kannst Du mit der 45er-Version des SLi9 quasi mitfahren:
https://www.youtube.com/watch?v=1tYfBvVR5cY

Es ist zwar keine GPS-Messung dabei, aber die im Display angezeigten 50 km/h machen im Rahmen der zulässigen Toleranzen der Anzeige deutlich
dass der Roller (zumindest mit vollem Akku) den von Dir geforderten Zielwert erreicht.

Vermutlich ist das (vollgeladen) eine Maximalgeschwindigkeit zwischen 47 und 48 km/h, wenn man es mit GPS nachmessen würde.
So weit dürfte ein Roller in der Zulassungstoleranz über 45 km/h liegen und die Tachoanzeige dürfte von ihrer Eichtoleranz her, auch nicht mehr nach oben hin übertreiben, als das, was man hier sieht. . Bei anderen höherwertigen Elektrorollern liegen diese Werte genauso.

Du solltest Dir aber bei einem (/jedem) Elektro-Roller der 45er Klasse im Klaren sein, dass irgendwann, wenn der Akku leerer geworden ist, nicht mehr die Geschwindigkeit um 45 km/h aufrechterhalten werden kann, weil die Spannung im Akku zu gering geworden ist. Ist die Spannung hoch genug, fährt das Fahrzeug so schnell, wie die elektronische Abregelung für den Soll-Wert 45 km/h es zulässt. Erreicht er diesen Wert aber gar nicht mehr, weil der Akku schon zu leer ist, sinkt die noch erreichbare Höchstgeschwindigkeit langsam, parallel zur weiteren Abnahme der Akkuspannung.
Ein Akku mit dem Mittelwert 72 Volt wird vom Ladegerät mit Ladespannung bis 84 Volt aufgefüllt. Vollgeladen hat er danach gute 83 Volt und kann dann entladen werden bis hinunter auf etwa 65 Volt, wo die Motor-Funktion dann bald verschwindet, aber das Licht noch etwas leuchtet, bis nahe 60 Volt, wo dann alles dunkel wird.Soweit wird es aber nicht kommen, wenn du nicht versuchst, Strecken von über 60 km aus dem Akku herauszupressen.
Und auf den ersten 20 km wirst Du auch kaum etwas von Verlangsamung merken.

Viele Grüße
Didi

Hallo Didi,

vielen Dank für die fixe Antwort.
Das mit der Tachovoreilung ist mir bekannt, hatte auch die Hoffnung , dass er bei 50 laut Tacho dann mindestens 45 fährt. Das die Geschwindigkeit auch ein bisschen von äußeren Bedingungen und Akku-Ladestand abhängt leuchtet ein, beim 72 V/28 Ah Akku ist die Hoffnung da, dass man bis um die 20 Prozent keinen spürbaren Leistungseinbruch bemerkt. Ab 20 Prozent ist es dann ja häufig so , dass die Dinger nur noch 30 oder irgendwann 25 Kmh fahren aber das sollte passen, weil im Endeffekt, ist der Roller ungefähr für eine tägliche Strecke von maximal 20 Km geplant. Wenn's mal mehr wird, ist es wahrscheinlich eher die Ausnahme.

Naja, eigentlich wollte ich gerne den Niu NQI Sport MY 26 aber ich habe einfach das Problem , dass ich keinen Händler mit entsprechender Werkstatt in der Nähe habe, im Garantiefall oder für Wartung oder kleinere Reparaturen, müsste ich dann immer gucken, wie ich den Roller dahin kriege. Deswegen bin ich auf Nova Motors gekommen, wegen dem mobilen Werkstattservice. Ich habe zwar schon gehört, dass es da zu längeren Wartezeiten kommen kann, aber ganz ehrlich habe ich das überall schon gelesen, nur das ich hier zumindest die Möglichkeit habe, dass jemand zu mir kommt und im besten Fall den Roller vor Ort repariert, dafür zahle ich im Zweifel auch ein paar Euro mehr.

Liebe Grüße

Michael