Elektroroller-Forum.de

Hi,
mein Novum 3000S hat ja keine Rekuperation (erst nach Kauf informiert). Da ich im hügeligen Gelände fahre, ist das jedoch vielleicht gar nicht so schlecht. Anders als der konventionelle Roller, dessen Fliehkraftkupplung ja im Fahrbetrieb nicht loslässt und dann durch die Motorbremse/abreissendes Pleuel die Höchstgeschwindigkeit begrenzt, stelle ich mir vor, anders als bisher (wo man fast zum Stillstand kommt und dann den halben Berg braucht um überhaupt auf Ausgangsgeschwindigkeit zu beschleunigen) beherzt mit Vollstrom über die Kuppe zu beschleunigen und dann die Schwerkraft übernehmen zu lassen. Ich denke so an 80 km/h plus die anstandslos zu erreichen sind. Jetzt wollte ich nur fragen, da der Motor wohl trotzdem Spannung generiert, ob das ein Problem für irgendein Bauteil ist oder ob es irgendetwas gibt, dass man dann nicht machen darf (Gasgriff zu oder bei 80 aufreissen oder ähnliches)?

Solange der Controller wirklich keinerlei Rückstrom erlaubt ist die im Motor entstehende Spannung ohne Bedeutung. Wenn er aber passive Regeneration beherrscht kann es gefährlich werden, wenn Du bei 80 den Fahrgriff öffnest. Kannst Du aber leicht feststellen bei unter 50km/h: wenn Du bei Vollstrom den Fahrgriff kurz auf 0 lässt und dann leicht aufdrehst, und es keinen bremsenden Schlag oder Effekt gibt sollte es keinen Schaden geben können bei Bergabfahrt. Aber OHNE GEWÄHR!

Naja, bei 45km/h bekommt der Motor 48V. Ich weiß nicht, ob der Novum 3000s bergab tatsächlich 80km/h erreicht. Bei dieser Geschwindigkeit erreicht der Motor - der dann als Gennerator arbeitet - 48V * 80/45 = 85V. Da 48V Controller gern mit 63V Elektrolytkondensatoren ausgerüstet sind, könnte diese Berabgeschwindigkeit ungesund sein, selbst wenn der Controller bergab gesperrt ist. (Die 85V werden nicht an den Elektrolytkondensatoren des Controllers ankommen, weil die ModFets im Controller gesperren. Aber, auch deren Sperrspannung ist begrenzt. Entweder sind 75V oder 100V MosFets verbaut).

Hervorragend, ich werde berichten wenn irgendwo Rauch austritt.

Ich hab vor vielen, vielen Jahren, als ich noch in der Gegend gewohnt habe, zwischen Bad Iburg und GMHuette mal Tempo 78 auf dem Tacho gehabt. Mögen echte 70 gewesen sein.
Die Originalakkus haben mich im wahrsten Sinne wie Blei in die Tiefe gezogen.
Der Controller hat es schadlos mitgemacht.

Vergesst bei allem Spaß bitte nicht, dass das Bremssystem u.a. Bauteile i.d.R. nur auf die zulässige Maximalgeschwindigkeit ausgelegt sind und (v.a. mit Blei im Keller) nicht nur der Versicherungsschutz im Fall der Fälle ggf. nicht mehr richtig greift.