NIU M+/ M+ lite: Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 3. März 2020, 20:47 Uhr
| Technischen Daten | ||||
|---|---|---|---|---|
| Version | M+ (Sport) | M+ Lite | ||
| Variante | C1 | C3 | B1 | B3 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h | 45 | 25 | 45 | 25 |
| EG-Fahrzeugklasse | L1E | |||
| Genehmigungsnummer | e13*168/2013*00514*01 | |||
| Motor | Bürstenloser 48Volt DC Elektromoto | |||
| Antriebssystem | Radnabenmotor (Bosch) | |||
| Nennleistung [W] | 1400 | 1300 | 1200 | 1000 |
| Anzahl Batterien | 1 | |||
| Batterievariante | Li-Ion | |||
| Batteriezelle | Panasonic NCR18650-GA | EVE ICR18650-26V | ||
| Batterie Spezifikation | 48Volt 42Ah | 48Volt 31Ah | ||
| Ladezeit [h] | 8,1 | 6 | ||
| Leistung/Gewicht [kW/kg] | 0,02 | 0,018 | 0,02 | 0,018 |
| Steigfähigkeit | Min. 10% | |||
| Leistungsstufen | 2 (Eco, Standard) | |||
| Energieverbrauch [Wh/km] | 23 | 22 | 26 | 25 |
| Reichweite [km] | 75 | 92 | 59 | 72 |
| Länge[mm] | 1728 | |||
| Breite [mm] | 661 | |||
| Höhe [mm] | 1131 | |||
| Radstand [mm] | 1241 | |||
| Sitzhöhe [mm] | 710 | |||
| Bodenfreiheit [mm] | 126 | |||
| Sitzplätze | 2 (1 bei 25 km/h MOFA-Version) | |||
| Eigengewicht (fahrbereit) [kg] | ~72 (mit Akku) | |||
| Zul. Gesamtgewicht [kg] | 221 | |||
| Höchstzulässige Achslast vorne [kg] | 82 | |||
| Höchstzulässige Achslast hinten [kg] | 139 | |||
| Felgen vorne | 2,15-10 | |||
| Felgen hinten | 2,15-10 | |||
| Bereifung vorne | 90/90 –10 | |||
| Bereifung hinten | 90/90 –10 | |||
| Radaufhängung vorne | Teleskopfedergabel | |||
| Radaufhängung hinten | Zwei Federbeine | |||
| Bremsen vorne | Eine hydraulische Scheibenbremse Ø 180mm | |||
| Bremsen hinten | Eine hydraulische Scheibenbremse Ø 180 mm | |||
