NIU N-GT: Unterschied zwischen den Versionen
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verschwanden nach gut 500km und regelmäßigen Laden auf 100% über Nacht. Beleuchtung des Tachos bei absoluter Dunkelheit | verschwanden nach gut 500km und regelmäßigen Laden auf 100% über Nacht. Beleuchtung des Tachos bei absoluter Dunkelheit | ||
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Version vom 29. Oktober 2019, 07:12 Uhr
NIU bietet in der N-GT-Serie momentan an:
N-GT-70
Technische Daten:
- Motor: 3.000 W Nennleistung Bosch-Radnaben-Motor
- Höchstgeschwindigkeit: 70 km/h
- Batterie-Typ: Panasonic NCR18650 (Lithium-Ionen-Akku) 2 Akku-Packs
- Batterie-Kapazität: 4.200 Wh aus 2x 60 V und 35 Ah
- Ladezeit: ca. 3,5 h pro Akku
- Reichweite: bis zu 130 km (lt. Hersteller)
- Steigfähigkeit: 28% (lt. Hersteller)
- Bremsen: Doppelkolben-Scheibenbremse vorn und hinten mit CBS
- Reifengröße: 90/90 vorn, 120/70 hinten 12 Zoll
Abmessungen:
- Länge 1800 mm
- Breite 700 mm
- Höhe 1130 mm
- Fahrzeuggewicht 115kg
- Zuladung 150kg
Erfahrung mit dem N-GT:
Mr.Eight: Super zu frieden, ca. 1km pro % Akkuladung. Topspeed 73km/h laut GPS und 79km/h laut Tacho. Selbst nach fast 3000km gibt es nicht viel zu beanstanden. Nur die Position der Hupe ist etwas nervig und wenn möglich, sollte man meiner Meinung nach die Firmware ...03B nicht unbedingt aktualisieren, wenn man keine Probleme mit dem Scooter hat. Anfängliche Akkudrifts verschwanden nach gut 500km und regelmäßigen Laden auf 100% über Nacht. Beleuchtung des Tachos bei absoluter Dunkelheit blendet recht auffällig.
Hier könnte auch noch (D)ein Erfahrungsbericht stehen. (Schreibrechte hat jedes Mitglied ab fünf posts)
