Emco Novum-Li

Hersteller-Links

• emco Novum Webseite
• Benutzerhandbuch emco Novum

Technische Daten (Auszug)

• Motor: 3000 W
• Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h
• Batterie-Typ: Lithium/LiFePO4
• Batterie-Kapazität: 1920 Wh in 40 Ah / 48 V
• Ladezeit: Vollzyklus 8 h
• Verbrauch ab Steckdose: 5,3 kWh/100km
• Reichweite: 50 km bei 15 °C / 40 km bei -5 °C
• Steigfähigkeit: 17% lt. Hersteller, 20% machbar
• Bremse: Scheibenbremsen vorne + hinten
• Reifengröße: 13 Zoll

• weitere Details siehe Erfahrungsbericht

Erfahrungsbericht

• Erfahrungsbericht Emco Novum-Li mit Ergänzungen im Forum

Update 04/2012

• Der Novum-Li wird jetzt mit 60 Ah Akku und 1000 W Ladegerät geliefert
  • d.h. ggü. dem alten Typ mindestens 50% mehr Reichweite,
  • längere Lebensdauer der Akkus durch niedrigere C-Belastung,
  • und trotzdem kürzere Ladezeit durch das dreimal so starke Ladegerät.
• ...leider gibt es vorerst keine Upgrade-Möglichkeit für alte Novums, da für den neuen Akku der Rahmen verändert werden muss.

Wetterschutz

• Wichtig: Rahmen und sonstige Metallteile sind NICHT ab Werk rostgeschützt!
  • für Allwetterbetrieb empfiehlt sich eine regelmäßige Versiegelung bzw. Behandlung aller Metallteile mit Silikonspray

• Regenfahrten sind problemlos möglich
  • Hinterrad ist mit Spritzschutz versehen
  • Elektrik und Elektronik sind spritzwassergeschützt

Winterbetrieb

• Akkuheizung: keine vorhanden oder verfügbar => weniger Kapazität und Leistung
  • Ladegerät wird ab ca. -5 °C nicht mehr fertig => Timen nötig und Akku wird nicht 100% voll
  • Vorsicht: Kunststoff der gesamten Ladebuchse wird durch Kälte steif und brüchig!

• Verbrauchseinflüsse ggf. durch Winterreifen + Windschutz-Zubehör
  • Windschutz kann auch positiven Einfluss haben (Aerodynamik)

• Reichweite mit K62 + R360 + R017: bei -5 °C ca. 40 km

Passendes Zubehör + Ersatzteile

• Winterreifen:
  • Empfehlung: Heidenau K62 Snowtex
    • Forum: Erfahrungen mit Winterreifen
    • Mehrverbrauch durch K62 Snowtex: ~0,75 kWh/100km ab Steckdose = ~15% = ~7 km weniger Reichweite

• Lenkerstulpen: Tucano Urbano R360 / R360N
  • Bezugsquelle: EasyParts
  • Bilder + Kurzbericht im Forum

• Beinschutz: Tucano Urbano R017 / R017N
  • Bezugsquelle: EasyParts
  • Bilder + Kurzbericht im Forum

• Windschild: Givi A853G
  • Bezugsquelle: Givi
  • ...soll laut Auskunft von Givi passen, ungetestet, hat noch keine ABE

• Beleuchtung:
  • Fernlicht: Standard H7-Sockel 55W
  • Abblendlicht: Standard H4-Sockel 55W

• Ladegeräte:
  • Emco 10A-Ladegerät (doppelte Ladegeschwindigkeit), 199,-- Euro inkl. MwSt. zzgl. Versand ab Emco-Lager Lingen

• • sehr praktisch: automatische Ladegerät-Standby-Abschaltung: Ansmann AES 3 Standby-Energiesparsteckdose (lernfähig für Standby-Verbrauch bis zu 70W)

• Verbrauchsanzeige:
  • in Vorbereitung: Verbrauchs- / Ladestandsanzeige auf Basis der Strommessung, Termin für Einführung noch unklar

Reparaturtipps

• Roller geht bei Schlagloch aus
  • Mögliche Ursache: mechanisch verschlissener Sicherungsautomat (Hauptsicherung)
  • Test: mit Schraubendrehergriff o.ä. gegen Sicherungsautomaten klopfen: löst aus = ist defekt
  • Behebung: China-Sicherungsautomaten ggf. durch eine hochwertige Alternative ersetzen.
  • Quelle: Elektroroller-Forum

• Leistungsverlust
  • Symptom: Spannung bricht bei Beschleunigung/am Berg stärker ein als vorher und erholt sich auch ab ca. 50% Entladung deutlich langsamer
  • Mögliche Ursache: Korrosion einer Kabelverbindung oder des Sicherungsautomaten (Hauptsicherung)
  • Allgemein gilt, der Antriebs-Stromkreis aus Akku+Controller+Motor+Verkabelung ist nur so stark wie sein schwächstes Glied. Bei Leistungsverlust oder Verdacht auf Kapazitätsverlust zuerst die gesamte Verkabelung prüfen, bevor man Akku und Elektronik verdächtigt. China-Sicherungsautomaten ggf. durch eine hochwertige Alternative ersetzen.
  • Quelle: Elektroroller-Forum