Reparatur-Ausflug Sprinter 60

Motorroller mit E-Antrieb
STW
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Beitrag von STW »

Auf die Spannungen habe ich nicht geachtet, war mir alles zu verrußt. Auch auf den Fotos habe ich nirgends die Spannung dabei. Positiv zu vermerken ist, dass keiner der Elkos ein "Häubchen" hatte, das sind 105°-Typen und anscheinend geeignet für den Zweck.
RGNT V2 ab 01/23 > 15000km
NIU NGT ab 06/20 Km-Stand > 36000km, nach Unfall verkauft in 5/23
Niu NPro seit 09/19 Km-Stand > 8000km - Verkauft in 10/22
Ahamani Swap Bj 2007 - 2.4KW - Vario - Km-Stand > 27.000km - 40AH Thundersky ab 11/08 - CALB 70AH seit 10/11 -Verschrottung 09/19

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gge
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Re: Reparatur-Ausflug Sprinter 60

Beitrag von gge »

Ok, schade aber danke für die Mühe.
mfg
Cemoto QS-310C 3 KW/54,4 (V 48 Volt Blei (30AH)/ 6,4 Volt LiFePo4 (40 AH), Range Extender 26 + X AH Lipo) 4F/65V Ultracaps , 1 Satz Akku 10100 km, aktuell 14950 km, 2.Satz Akkus E-Fun X-Treme 5 KW Blei 12.000 km 2. Satz Akkus

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