Top-Laufleistung aller E̶̶-̶̶R̶̶o̶̶l̶̶l̶̶e̶̶r̶ E-Zweiräder hier

Motorroller mit E-Antrieb
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wiewennzefliechs
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Re: Top-Laufleistung aller E-Roller hier

Beitrag von wiewennzefliechs »

Patrick hat geschrieben: ↑
Mi 2. Mai 2018, 12:24
 so eine Liste macht nur Sinn wenn man die Listen aus den Unterforen (bspw. Unu) auch integriert, sonst ist es irgendwie Sinnlos...
Es sind doch Unus in der Liste vertreten. Und jeder Unu-Fahrer kann sich ja problemlos hier eintragen. Wer es nicht tut: selber schuld ;)

Gruß

Michael
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lasser
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Re: Top-Laufleistung aller E-Roller hier

Beitrag von lasser »

Da hat Micha recht. Es gibt in dieser Liste keine Beschränkungen auf bestimmte Hersteller. Ich hatte zudem im entsprechenden unu-thread bisher den Eindruck, dass die elitär unter sich bleiben wollen…
…oder diese Liste nicht okkupieren wollen, um's positiv zu interpretieren :-)
Cemoto OS-310C, 3kW, Li-Ion 51,2V 60Ah, Akkus (1-4 Blei 48V 50Ah): 1.: 11 Mm, 2.: 5,3 Mm, 3.: 14,1 Mm, 4.: 11,6 Mm, 5. (Li-Ion): 12244km, 4,0 kWh/100km, (Langzeiterfahrung 1, 2 und 3)
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Patrick
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Re: Top-Laufleistung aller E-Roller hier

Beitrag von Patrick »

ich denke die meisten werden es schlichtweg aus dem Unu Unterforum hier nicht entdecken, deswegen dachte ich.
Du möchtest einen Unu Kaufen und eine Helm im Wert von 99€ gratis dazu: Dann nutze einfach einen Code aus diesem Thread: viewtopic.php?f=56&t=3885
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dreamer291
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Re: Top-Laufleistung aller E-Roller hier

Beitrag von dreamer291 »

gerade erst gesehen hier, dann trage ich auch mal etwas dazu bei

E-Max 90S EZ 2010, 1. Motor, 1. Controller, Akku bei 13000 von Blei auf Lithium umgebaut. / 20150 km
E-Max 110S EZ 2009, 1. Motor, 1. Controller, Blei, derzeit stillgelegt / 11780 km
Mit den Rollern bin ich seit 2014 unterwegs.

Mein Fahrrad hätte da schon etwas mehr zu bieten - Eigenbau, 1. Akku, 53730 km

Gruß
Uwe
E-Max 90s von 2010 - Vmax = 52km/h - km-Stand = 38.300 - bei 13.156 km auf LiFePo4 umgebaut
E-Max 110s von 2009 - Vmax = 52km/h - km-Stand = 11.780 - nicht angemeldet.
https://www.spritmonitor.de/de/detailan ... 89465.html
https://letyshops.com/de/winwin?ww=9846295
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lasser
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Re: Top-Laufleistung aller E-Roller hier

Beitrag von lasser »

Uwe, trag das doch bitte selber ein, ja?

Einfach die letzte Liste zitieren, da ist dann auch schön die Formatierung zu sehen.

LG
Frank
Cemoto OS-310C, 3kW, Li-Ion 51,2V 60Ah, Akkus (1-4 Blei 48V 50Ah): 1.: 11 Mm, 2.: 5,3 Mm, 3.: 14,1 Mm, 4.: 11,6 Mm, 5. (Li-Ion): 12244km, 4,0 kWh/100km, (Langzeiterfahrung 1, 2 und 3)
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dreamer291
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Re: Top-Laufleistung aller E-Roller hier

Beitrag von dreamer291 »

wiewennzefliechs hat geschrieben: ↑
Mi 2. Mai 2018, 10:23
 Alles muss man selber machen :roll:
  1. Gluehbert, emax 140l Selbstumbau (EZ 09/2009 2 Sätze Blei, jetzt LiFePO4 4,5 kWh): 79.860 km
  2. hub, Sprinter 60, 3 kW, ohne BMS (EZ 2008, Thundersky Lipo's 60AH, 1. Controller, 1. Akku, 1. Motor): 46.000 km
  3. Dirk74, Trinity Uranus L2, 3 kW (EZ 10/2014, LiFePO4, 1. Motor, 1. Controller, 2. Akku, 2. Ladegerät): 40.102 km
  4. Horst, Solarscooter italia 3038; 3 kW (EZ 2010; Blei, 3. Controller, 1. Motor, 4. Akku, 3. Ladegerät): 38.462 km
  5. ollige, Emco Novax (EZ 2013, 1. Controller, 1. Motor, 1. Akku): 33.451 km
  6. Jan P., Kreidler Hiker, 3 kW (EZ 2/2011, 2. Blei/Gel Batt. 1 Jahr alt): 32.450 km
  7. MEroller, e-Sprit Fury / erider Thunder, 5kW (EZ 2011, LiFePO4, 3. Controller, 3. Motor, 2. Akku): 30.004 km
  8. Carlo, eFun X-Treme, 5 kW (EZ 06/2012, LiFePO4, 1. Controller, 1. Motor, 1. Akku): 27.890 km
  9. lasser, Cemoto OS310-C, 3 kW (EZ 2012, Blei, 1. Controller, 1. Motor, 3. Akku, 2. Ladegerät): 25.030 km
  10. dreamer291, E-Max 90S (EZ 2010, 1. Motor, 1. Controller, Akku bei 13.000 von Blei auf LiFePo4 umgebaut: 20.150 km
  11. wiewennzefliechs, Emco Novantic C2000, 2 kW (EZ 11/2013, LiNiCoMn, 1. Controller, 1. Motor, 4. Akku): 16.425 km
  12. gge, Cemoto OS310-C, 3 kW (EZ 2012, Blei, 1. Controller, 1. Motor, 2. Akku, stillgelegt): 15.411 km
  13. Dominik, Huari HRTK122, 5kW (EZ 12/2012, noName LiFePO4 2,6 kWh, 1. Motor, 1. Akku): 14.500 km
  14. gervais, Peugeot E-Vivacity, 4 kW (EZ 2012, Lithium, 1. Controller, 1. Motor, 1. Akku, 3. Sensor): 12.800 km
  15. anpan, unu, 2 kW (EZ 2014, Lithium, 1. Controller, 1. Motor, 1. Akku): 12.500 km
  16. Peter51, E-Max 110s (EZ 2009. Blei, 1. Controller, 1. Motor, 1. Akku): 12.350 km
  17. gge, E-Fun X-treme, 5 kW (EZ 2011, Blei, 1. Controller, 1. Motor, 2. Akku): 11.800 km
  18. dreamer291, E-Max 110S (EZ 2009, 1. Motor, 1. Controller, Blei, 1. Akku: 11.780 km
  19. Peter51, E-Max 90S (EZ 2009, Blei, 1. Controller, 1. Motor. 1. Akku): 11.400 km
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  21. tcj, Trinity Uranus L2, 3 kW (EZ 10/2015, LiFePO4, 1. Controller, 1. Motor, 1. Akku): 7.400 km
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  23. Helix, E-Rex, 4 kW (EZ 2014, Blei, 2. Controller, 2. Motor. 1. Akku): 3.000 km
E-Max 90s von 2010 - Vmax = 52km/h - km-Stand = 38.300 - bei 13.156 km auf LiFePo4 umgebaut
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Beitrag von MEroller »

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dirk74
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Beitrag von dirk74 »

  1. Gluehbert, emax 140l Selbstumbau (EZ 09/2009 2 Sätze Blei, jetzt LiFePO4 4,5 kWh): 79.860 km
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0-2.250 km: Leihakkus L1/L3
2.250-36.872 km: L2-Akku 60V / 40Ah (Lithium)
aktuell: L3-Akku 60V / 50Ah (Lithium)
Skoda CITIGOe iV (>56.000 km)
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Re: Top-Laufleistung aller E-Roller hier

Beitrag von tiger46 »

dirk74 hat geschrieben: ↑
Fr 11. Mai 2018, 23:26
45.220 km in 3,5 jahren

Deine tägliche durchschnittliche Fahrleistung beträgt ca. 36 km (an 365 Tagen)?

Pendelst du Mo - Fr jeden Tag 50 km oder sind da Langstrecken auch dabei?
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Horst
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Beitrag von Horst »

dirk74 hat geschrieben: ↑
Fr 11. Mai 2018, 23:26
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  7. MEroller, e-Sprit Fury / erider Thunder, 5kW (EZ 2011, LiFePO4, 3. Controller, 3. Motor, 2. Akku): 30.004 km
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Habe meine Daten unter 4. aktualisiert
SCI 3038; 60Volt; 40Ah; 5 Pb-Akkusätze verfahren
30000 km (24. Juni 2016); 40000 km (16. Okt. 2017) :D
53380 km Wechsel (7/19) auf LiFePo 60V40Ah; 60'000 (Mai 2020);
70'000 (Mai 2021)
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