AGM Scoody entdrosseln (Geschwindigkeitssperre aufheben)

[STW]

Doch, ich habe mehrere Ideen:
- bei Deiner Ahnung von der Materie wundert es mich nicht, dass Du Fotos geschossen hast, mit denen niemand etwas anfangen kann. Die Ersatzteilbestellliste gibt da schon mehr Infos her.
- der Roller ist nicht ohne Grund gedrosselt. Neben den zulassungstechnischen Gründen gibt es Aspekte wie Batteriedimensionierung, Bremsendimensionierung, usw..
- der Roller ist sicherlich tunebar, aber eben nicht auf die Schnelle, unmerkbar, oder frei von der Gefahr von Folgeschäden. Die Batterielebensdauer bekommt man schon verkürzt mit solchen Aktionen. Wenn man also keine Ahnung hat, dann Finger weg.
- der Roller ist nicht soweit tunebar, als dass man damit Spaß haben könnte. Die Kumpels werden Dich auch bei ca. 30 - 35km/h Höchstgeschwindigkeit auslachen.
- wenn Dich die Rennleitung mit der getunten Kiste erwischt, ist auch der Fahrzeughalter dran. Du würdest also jemanden aus der Familie mit in mögliche Probleme hineinziehen. Stichwort: FoFE
- und überfährst Du jemanden damit, dann ist auch der Fahrzeughalter bzw. Erziehungsberechtigte mit im Boot.
- statt das Fahrzeug Deiner Mutter zu ruinieren, solltest Du lieber Fahrrad fahren (ist schneller) oder auf einen richtigen E-Roller / Benziner o.ä. sparen.

[tom]

Ich bin ja keine 14 Jahre alt mehr ...

Also bist Du strafmündig. Das macht es nicht besser.
Erlöschen Betriebserlaubnis ist die mindeste Folge beim Tuning und wenn dann ein schwerer Unfall passiert ...
Ob Mutter den Motorrad-Führerschein hat, ist uns auch nicht definitiv sicher bekannt, selbst wenn Opa Rollerfanatiker ist. Du kannst evtl. Deine Mutter mit Tuning aber so was von reinlegen...

Auf einer Maschine oder einem Benziner kann man sich kaum unterhalten, weil eben das Motor- und Auspuffgeräusch zu laut ist.

Nimmst halt einen ordentlichen Helm mit Bluetooth-Gegensprechanlage. Bei >20km/h besteht sowieso Helmpflicht (da kein Leichtmofa mehr) und alsbald überwiegen die Windgeräusche (schon auf der Radsportclub-Trainingsfahrt kann man sich nur noch unterhalten, wenn man direkt nebeneinander fährt).
Wenn man schon eine Duc im Stall hat, spart man beim Helm an der falschen Stelle.
Und um das 20km/h Leichtmofa (im Vergleich zur Duc) als Kfz ernst nehmen zu können, müsstest Du schon sehr sehr viel tunen.

Denke da wie STW: Ich sehe absolut keinen Sinn darin.
Und wenn schon, dann manipuliere Deine Duc, aber nicht anderer Leute Fahrzeuge.

[JN1K]

Moin,

abgesehen von einem größeren Hinterreifen bleibt der Controller ...

viewtopic.php?f=1&t=211&p=3081&hilit=kelly#p3081

VG JN1K

[STW]

Leutz ich habe das Gefühl ihr nehmt das alle einen Tick zu ernst. Selbstverständlich ist es im rechtlichen Sinne eine Straftat seinen Roller zu manipulieren, weil der Versicherungsschutz entfällt (etc.)....

Wir nehmen es nicht zu ernst, aber Du nimmst es zu locker. Bereits in Deinem 2. Satz stehen mindestens 2 gravierende Falschaussagen.
- Einen Roller so zu modifizieren, dass er seine ABE verliert, ist üblicherweise eine Ordnungswidrigkeit.
- Eine Straftat wird es dann, wenn das Ding schneller ist, als es der Führerschein vorsieht.
- Und natürlich verliert man nicht den Versicherungsschutz. Wäre ja noch schöner, Du fährst mit einem getunten Roller jemandem zum Krüppel, und der bleibt auf seinen Kosten sitzen, weil Du den OE ablegst und Deine Versicherung nicht zahlen müßte. Versichert ist das Fahrzeug, da von diesem eine Gefahr ausgeht. Unbenommen davon bleibt natürlich der Versicherung, vom Fahrer / Fahrzeughalter einen Teil des Geldes wieder einzutreiben.

[tom]

Deswegen hat der Gesetzgeber extra festgelegt, daß die Versicherung geschädigte Dritte erst einmal trotzdem entschädigt. Sonst bliebe einem unschuldig zum Krüppel gemachten nur das Sozialamt.

§ 117 VVG, Leistungspflicht gegenüber Dritten
(1) Ist der Versicherer von der Verpflichtung zur Leistung dem Versicherungsnehmer gegenüber ganz oder teilweise frei, so bleibt gleichwohl seine Verpflichtung in Ansehung des Dritten bestehen.

§3 PflVG,
Ist der Versicherer gegenüber dem Versicherungsnehmer nicht zur Leistung verpflichtet, weil das Fahrzeug den Bau- und Betriebsvorschriften der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung nicht entsprach oder von einem unberechtigten Fahrer oder von einem Fahrer ohne die vorgeschriebene Fahrerlaubnis geführt wurde,...

Insofern: Ja, der Tuner selbst ist nicht versichert. Aber die anderen sind versichert. Deswegen wird dem Tuner auch keine zusätzliche Anzeige wegen §1 PflVG geschrieben.

[tom]

Was für ein Mörderaufwand einen fremden (!) kleinen Roller mit zweiter Person zu überladen und dann auch noch zu tunen, wenn man doch eine große Auswahl an Rollern und Motorrädern zu Hause hat.

[STW]

Wir behandeln das Thema nicht streng, aber bevor ich etwas anstelle, denke ich über die möglichen Konsequenzen nach. Die Konsequenzen für den Roller nach einem Tuning wäre, dass er oder einzelne Komponenten es nicht lange überleben würden. Über die möglichen Konsequenzen hast Du nicht nachgedacht, das sieht man auch an Deinen oberflächlichen Interpretationen der Rechtslage. Und dann keimt der Verdacht, dass ein 15-Jähriger mit Mofaprüfbescheinigung wissen will, wie er Mamas Roller tunen kann. Und einem vermeintlich Minderjährigen werde ich nicht beraten, wie er einen Roller tunen kann. Dann wäre die eventuelle Konsequenz für mich, wenn etwas passiert ...?
Trotzdem ein Tip: wenn Du mit Deiner Holden romantische Stunden am Main verbringen willst, dann kauf Dir einen größeren Roller, die Dinger gibt es gelegentlich für kleines Geld, wenn man die Augen offen hält. Dann kommst Du auch schneller, ähm-Kunstpause, ans Ziel natürlich.