Top-Laufleistung aller E̶̶-̶̶R̶̶o̶̶l̶̶l̶̶e̶̶r̶ E-Zweiräder hier
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Re: Top-Laufleistung aller E-Roller hier
Hallo in die Runde,
ich fahre ein Sprinter 60 EZ: 2008, 3kw,Thundersky Lipo's 60AH.
1. Controller,1. Accusatz,1.Motor, ohne BMS,Kilometerstand: 46.000
Gruß hub
ich fahre ein Sprinter 60 EZ: 2008, 3kw,Thundersky Lipo's 60AH.
1. Controller,1. Accusatz,1.Motor, ohne BMS,Kilometerstand: 46.000
Gruß hub
- wiewennzefliechs
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Re: Top-Laufleistung aller E-Roller hier
Na dann bauen wir dich doch gleich mal in die Liste ein:
Gruß
Michael
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Gruß
Michael
Emco Novantic C2000 25.11.2013 - 24.10.2017 R. I. P.
Emco Nova R2000 seit 28.12.2023 2 kW - 48 V / 2 x 37 Ah (=3,552 kWh) Cleantron Li(NiCoMn)O2
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Re: Top-Laufleistung aller E-Roller hier
Na, hubs 15? Thunderskys 60Ah sind LiFePO4 und nicht Lipos (Modellbau). Und 46tsd. km ohne BMS ist bemerkenswert.
E-Max 90s von 2010 - Vmax>50km/h - km-Stand >11.400 - 4x Greensaver SP50-12 50Ah C20
E-Max 110s von 2010 - Vmax>50km/h - km-Stand >1.800 - 16x LiFePo4 CHL 40Ah
E-Max 120s von 2015 - Vmax 80km/h - TÜV 03.2024 - 72V100Ah LFP-Akku - JK-B2A24S15P Balancer BT - MQ Controller BT
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- dirk74
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Re: Top-Laufleistung aller E-Roller hier
Fairerweise muss man dazu sagen, dass in der Zeit selbstverständlich einige Wartungsarbeiten angefallen sind und ich 4-fach bereift fahre.wiewennzefliechs hat geschrieben: ↑Do 7. Sep 2017, 10:56[...]
Ich würde übrigens Dirks Uranus als den haltbarsten Roller bezeichnen. Weit über 30.000 km mit der Erstausstattung (!) zu schaffen muss man erstmal nachmachen. Soweit ich weiß, war der Akku-Tausch bei 2250 km auch nicht wegen eines Defekts nötig.
[...]
Das Ladegerät war die einzige größere Komponente, die es zerlegt hat - aber das ist hier wohl nicht im Fokus.
Dennoch, Controller und Akku sind meist die Komponenten, die häufig Bauchschmerzen schaffen.
Die Erdumrundung werde ich aber nicht mehr mit dem aktuellen Akku riskieren und habe einen neuen bestellt. 2000 km brauche ich noch als Puffer. So weit wird er noch halten.
Gruß
Dirk
Trinity Uranus L2 - 3 kW - >73.000 km
0-2.250 km: Leihakkus L1/L3
2.250-36.872 km: L2-Akku 60V / 40Ah (Lithium)
aktuell: L3-Akku 60V / 50Ah (Lithium)
Skoda CITIGOe iV (>56.000 km)
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Re: Top-Laufleistung aller E-Roller hier
Nun, was kostet denn der 60V 40Ah L2 Akku? Gefordert werden von dir wohl 30km Reichweite. Offensichtlich erreicht dein Akku diese Reichweite bald nicht mehr. Da mußtest du wohl agieren. Vielleicht kann Volker ein Refit deines Akkus bewerkstelligen?
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- Horst
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Re: Top-Laufleistung aller E-Roller hier
Melde meine Fahrleistung:
Horst - Solarscooter italia 3038; 3 kW; EZ 2010; 4. Akkusatz (Blei, aktueller Satz fast 15.000 km) 3 Controller; 3 Ladegeräte - 38.462 km
trotz den o.g. Störungen
Horst - Solarscooter italia 3038; 3 kW; EZ 2010; 4. Akkusatz (Blei, aktueller Satz fast 15.000 km) 3 Controller; 3 Ladegeräte - 38.462 km
trotz den o.g. Störungen
Zuletzt geändert von Horst am Do 7. Sep 2017, 18:08, insgesamt 1-mal geändert.
SCI 3038; 60Volt; 40Ah; 5 Pb-Akkusätze verfahren
30000 km (24. Juni 2016); 40000 km (16. Okt. 2017)
53380 km Wechsel (7/19) auf LiFePo 60V40Ah; 60'000 (Mai 2020);
70'000 (Mai 2021)
30000 km (24. Juni 2016); 40000 km (16. Okt. 2017)
53380 km Wechsel (7/19) auf LiFePo 60V40Ah; 60'000 (Mai 2020);
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- ollige
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Re: Top-Laufleistung aller E-Roller hier
Hallo Zusammen,
hier sind meine Daten:
Emco Novax, EZ 06/2013, 33451km, Erstausstattung
Viele Grüße,
Olli
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Emco Novax, EZ 06/2013, 33451km, Erstausstattung
Viele Grüße,
Olli
Von 06.2013 bis 12.2018 42.870km mit Emco Novax 4kW, Akku 48V/60Ah
Seit 12.2018 22.000km mit Trinity Uranus R (45km/h) 3kW, Akku 72V/56Ah
Seit 08.2020 34.000km mit Silence S01, Akku 5,6kWh
Seit 12.2018 22.000km mit Trinity Uranus R (45km/h) 3kW, Akku 72V/56Ah
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- lasser
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Re: Top-Laufleistung aller E-Roller hier
Dann seid auch ihr nun in der Liste:
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Cemoto OS-310C, 3kW, Li-Ion 51,2V 60Ah, Akkus (1-4 Blei 48V 50Ah): 1.: 11 Mm, 2.: 5,3 Mm, 3.: 14,1 Mm, 4.: 11,6 Mm, 5. (Li-Ion): 8000km, 4,0 kWh/100km, (Langzeiterfahrung 1, 2 und 3)
geändert: Windschild, LED-Blinker und Licht, Heidenau K58 vorn + Conti Twist hinten, Eco-Schalter, Umbau auf Li-Ion 2/22
Nissan LEAF 30kWh
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- dirk74
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Re: Top-Laufleistung aller E-Roller hier
Aktuell habe ich den L2 und der schafft noch gut 60 km mit Reserve. Das fahre ich auch fast jeden Tag.
Dass der Akku nach 34000 km langsam müde wird, ist sicher nicht ungewöhnlich.
Ich werde aber den L3 statt den L2 nehmen. Da werden dann 2030 € fällig.
Gruß
Dirk
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Re: Top-Laufleistung aller E-Roller hier
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LG
Thomas
„Am Ende wird alles gut.
Wenn es nicht gut wird,
ist es noch nicht das Ende.“
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