Hinterrad Bremse plötzlich Leistungsverlust

[Schleifer]

Hallo,
ich hatte gestern plötzlich beim Bremsen mit dem Cux enormen Leistungsverlust auf der Hinterrad Bremse. Der Hebel ließ sich fast bis zum Griff durchziehen, ohne nennenswerte Verzögerung.
Heute früh hat die Hinterrad tense wieder mehr Druck, der Hebel lässt sich auch nicht mehr ganz so weit ziehen.
Aber wie bisher arbeitet die Bremse nicht, so als ob etwas Btemsflüssigkeit fehlt, aber ein Leck kann ich nicht ausmachen.
Nun schleift die Bremse etwas.
Habt ihr auch schon solche Erfahrung gemacht oder könnt mir einen Tipp geben?

Gruß an die Werte Rollergemeinde

[rainer*]

Ich würde entlüften. Und damit auch gleich neue Bremsflüssigkeit rein machen, falls älter als ein Jahr.
Wenn das nicht hilft, weiter suchen. Ist der Bremsflüssigkeitsstand im Ausglechsgefäß OK?

[Falcon]

hi,

möglicherweise kolben dichtung verklemmt am oberen behälter?
oder luft reingekommen?

am bremssattel schon geschaut , ob da nicht doch was ausläuft?

vg

[Soco24]

Unbedingt die Bremsbeläge ansehen. Ich hatte ein ähnliches Verhalten und es lag daran, dass sich der eigentliche Bremsbelag von der Trägerplatte gelöst hatte. Beim demontieren fiel dann der Belag einfach aus der Bremszange. Das ist vorne und hinten ein paar Tage nacheinander aufgetreten.

[Falcon]

Frage:
hast du bremsbeläge oder bremsbacken ?

vg

[STW]

Cux hat Scheibenbremsen.

Bremsbeläge wären auch mein erster Suchpunkt, bei den meisten Rollern sind die hinteren Bremsen ziemlich zart als Einkolbenbremsen mit kleinen Bremsbelägen ausgestattet und unterliegen daher einem deutlich höheren Verschleiß als die Vorderradbremse. Da ist auch schon mal bei häufiger Nutzung bei weniger als 4000km hinten Ende.
Ebenso ist der Hinweis auf abgelöste Beläge gut: Hydraulische Scheibenbremsen sind in gewissem Umfang selbstnachstellend. Kann ich den Hebel weit eindrücken (weiter als normal), dann drücke ich bei intakter Bremsanlage den Kolben weiter in Richtung und Scheibe, und das wird im Anschluss dazu führen, dass die Bremskolben nur minimal zurückkommen, dementsprechend wird dann aber Bremsflüssigkeit aus dem Vorratsbehälter nachgezogen. Damit erscheint der nächste Bremsvorgang wieder "normal" zu sein. Und sollte sich der Belag tatsächlich gelöst haben (und es jetzt schleifen), dann wäre genau dieses Bremshebelverhalten die Folge.

Im Zweifelsfall einen Fachmann darüber gucken lassen.