externer Ottenlader und Zellbalancing

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MEroller
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Re: externer Ottenlader und Zellbalancing

Beitrag von MEroller »

Natürlich ABgeschaut :lol:
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KW67
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Re: externer Ottenlader und Zellbalancing

Beitrag von KW67 »

Stecker ist auch schon "modifiziert" passt jetzt an die Wallbox und die merkt auch gleich, dass etwas dran hängt. Ladetest dann heute abend, muss erst wieder etwas "entladen" :lol: (ist doch 'n guter Grund ne Runde zu drehen, oder?)
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KW67
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Re: externer Ottenlader und Zellbalancing

Beitrag von KW67 »

IMG_20220321_173808.jpg
von 29% auf 100% in 1:41h hört sich doch ganz gut an! Zumal es ja zum Schluss langsamer wird. So dürften im Idealfall fast 50% in einer Stunde drin sein.
IMG_20220321_175638_1.jpg
Hier mal das ganze Ladeequipment. Typ2-Kabel mit 3 Schukosteckdosen, der Zusatzlader und das Standard-Kaltgerätekabel. Den Lader und das Typ2-Kabel sichere ich dann mit einem Draht-Schloß. Nichts wirklich sicheres, aber gegen eben mal so mitnehmen hilfts. Außerdem hatten wir das ja schon, außer den (seltenen) Zero-Fahrern kann eh keiner was damit anfangen.

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MEroller
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Re: externer Ottenlader und Zellbalancing

Beitrag von MEroller »

Dann bei Bedarf noch einen zweiten 3,3kW Otten Lader und ein Y-Kabel zum Ladeport, und es wird noch hurtiger :D
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KW67
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Re: externer Ottenlader und Zellbalancing

Beitrag von KW67 »

MEroller hat geschrieben:
Di 22. Mär 2022, 14:56
Dann bei Bedarf noch einen zweiten 3,3kW Otten Lader und ein Y-Kabel zum Ladeport, und es wird noch hurtiger :D
Eben, diese Möglichkeit hätte ich auch noch. Wobei dann vmtl. der 6,6kW Einbau-Lader besser gewesen wäre. Aber momentan bin ich eigentlich total zufrieden! Ist ja wirklich fast 4x so schnell.

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MEroller
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Re: externer Ottenlader und Zellbalancing

Beitrag von MEroller »

Schon, aber der 6,6kW Lader ist leider immer dabei, fest verbaut, erhöht den Schwerpunkt spürbar, und den Verbrauch auch etwas. Beschleunigung leidet immer etwas.

Die zwei Zusatzlader brauchst nur mitnehmen, wenn Du sie wirklich brauchst :mrgreen:
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Re: externer Ottenlader und Zellbalancing

Beitrag von KW67 »

MEroller hat geschrieben:
Di 22. Mär 2022, 17:57
Schon, aber der 6,6kW Lader ist leider immer dabei, fest verbaut, erhöht den Schwerpunkt spürbar, und den Verbrauch auch etwas. Beschleunigung leidet immer etwas.

Die zwei Zusatzlader brauchst nur mitnehmen, wenn Du sie wirklich brauchst :mrgreen:
Da hast Du absolut recht! Und deshalb hab ich ja auch den 3,3kW Lader nicht fest eingebaut, sondern zur externen Verwendung gekauft. Kann man mitnehmen, muss man aber nicht - ich schätze mal 80-90% meiner Fahrten muss ich gar nicht nachladen. 2 solche Dinger bekomme ich aber nicht mehr in die Tankatrappe, deshalb auch nur einer :lol: . Irgend ein Kompromiß muss man immer eingehen. Und momentan empfinde ich die 4,6kW also absolut super - gegenüber den 1,3kW.

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MEroller
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Re: externer Ottenlader und Zellbalancing

Beitrag von MEroller »

Ich sach ja nur :lol:
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Re: externer Ottenlader und Zellbalancing

Beitrag von KW67 »

MEroller hat geschrieben:
Mi 23. Mär 2022, 12:40
Ich sach ja nur :lol:
Bild
Mach mal 'n Preis dran! :D
  • Seitenträger Zero
  • 2 Koffer
  • zweiter 3,3kW Lader
  • Y-Adapter für Anderson Stecker
Wobei Träger und Koffer ja auch so nützlich wären.
Aber man muss ja noch ein paar Wünsche übrig lassen :lol:

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Scout7
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Re: externer Ottenlader und Zellbalancing

Beitrag von Scout7 »

Ladegerät ist angekommen, Allerdings hat der Akku gerade 86% Insofern habe ich das Ladegerät nur mal kurz angeschlossen um zu sehen was in der Anzeige steht.

Gruss Thomas
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