Zero FXE oder doch etwas anderes?

[flowerpower]

Sorry ME, hatte ich mir runtergeladen.
Ich dachte das wäre eher etwas inoffizieles mit diesem Anschluss

[MEroller]

Dann ists ja gut Das ist schon seit vielen Jahren ein absoluter Standard-Ladeanschluss an Zeros, aber nur für einen gleich schwachen externen Lader, wieder interne Lader bei den S und Konsorten, sprich maximal 1300W. Alles darüber hinaus wird Zero im Batterie-Garantiefall als Garantieverlustgrund werten

[pasukaru]

Könntest du diesen Q-Lader mal verlinken, Tommy ?

Kannst meinen kaufen :p

Was willste haben?

[Stivikivi]

Könntest du diesen Q-Lader mal verlinken, Tommy ?

Kannst meinen kaufen :p

Was willste haben?

750 mit Versand? Ist unbenutzt brauche den Fastcharger für meine Zwecke nicht. Liegt eher als Backup rum falls mein Onboard mal die Grätsche macht.

[greifswald]

aber nur für einen gleich schwachen externen Lader, wieder interne Lader bei den S und Konsorten, sprich maximal 1300W. Alles darüber hinaus wird Zero im Batterie-Garantiefall als Garantieverlustgrund werten

Komisch. Ist doch ein 6,3 kwh-Akku verbaut. Alles unter 0,3C dürfte für den Akku dich Kindergarten sein und im Fahrbetrieb wird doch wesentlich mehr von dem Akku gefordert?

[Scout7]

Die Ladegeräte Standart werden bei Zero wohl immer so ausgelegt dass die Kiste rund 10 Stunden braucht bis sie voll ist.
Alles schnellere kostet richtig Geld.

Zum Glück habe ich noch einen einstellbaren Otten. Da lade ich die FXE mit ca 800 Watt gemütlich in der 80Prozent Stellung. Da kommen dann 83 % angezeigt heraus, Somit schone ich dem Akku und den eingebauten Lader.

Gruß Thomas

[Stivikivi]

Die Ladegeräte Standart werden bei Zero wohl immer so ausgelegt dass die Kiste rund 10 Stunden braucht bis sie voll ist.
Alles schnellere kostet richtig Geld.

Zum Glück habe ich noch einen einstellbaren Otten. Da lade ich die FXE mit ca 800 Watt gemütlich in der 80Prozent Stellung. Da kommen dann 83 % angezeigt heraus, Somit schone ich dem Akku und den eingebauten Lader.

Gruß Thomas

Ist nur als Ladegerät von Zero nicht freigegeben innerhalb der Garantie würde ich es also wenn vermeiden.

[MEroller]

Ist nur als Ladegerät von Zero nicht freigegeben innerhalb der Garantie würde ich es also wenn vermeiden.

Da Thomas mit 800W extern lädt geht die Garantie sicher nicht flöten, da noch innerhalb der zulässigen 1300W. Es wird nur der Ladestrom mitgeloggt in der Zero, nicht welcher Typ von Lader am externen Ladeport hängt

Bei mir mit meinen 70+A Schnellladevorgängen bei Weit- und Wettfahrten sähe das ganz anders aus, aber Batteriegarantieen sind beide rum

[Stivikivi]

Ist nur als Ladegerät von Zero nicht freigegeben innerhalb der Garantie würde ich es also wenn vermeiden.

Da Thomas mit 800W extern lädt geht die Garantie sicher nicht flöten, da noch innerhalb der zulässigen 1300W. Es wird nur der Ladestrom mitgeloggt in der Zero, nicht welcher Typ von Lader am externen Ladeport hängt

Bei mir mit meinen 70+A Schnellladevorgängen bei Weit- und Wettfahrten sähe das ganz anders aus, aber Batteriegarantieen sind beide rum

Aber genau damit kann man ja nachweisen das kein originaler Lader benutzt worden ist. Wäre ja so als wenn man mit einem Blei Säure Lader Lifepo Akkus laden würde. Geht auf Dauer nicht gut.

Wenn dann sollte man schon auf ca 1000w gehen was einen Q Charger ähnelt oder gleich auf 6kw a la Chargetank.

[Scout7]

Die Ladegeräte Standart werden bei Zero wohl immer so ausgelegt dass die Kiste rund 10 Stunden braucht bis sie voll ist.
Alles schnellere kostet richtig Geld.

Zum Glück habe ich noch einen einstellbaren Otten. Da lade ich die FXE mit ca 800 Watt gemütlich in der 80Prozent Stellung. Da kommen dann 83 % angezeigt heraus, Somit schone ich dem Akku und den eingebauten Lader.

Gruß Thomas

Ist nur als Ladegerät von Zero nicht freigegeben innerhalb der Garantie würde ich es also wenn vermeiden.

Sagt der, der sich aus China Teilen einen Selbstbau Lader bauen möchte:-)

Laut Zero HP kann man meine FXE mit bis zu 3 gelben Org. Kisten in Reihe schalten. Was dann 3kw wären.

Insofern muss ich mich beim Laden mit dem Otten ja nur an den 1000er Schritten orientieren.
1 kw 2kw oder 3kw.

Wobei ich das laden mit den ungefähren Werten bevorzuge und die Kombination mit der 80% Regelung gerne nutze.
Das Ladegerät schaltet dann aus und die Fritzdose auch, wenn länger wie 5min unter 10Watt gezogen werden. So muss ich nichts kontrollieren und auch abends nicht mehr in die Garage.

Mit Shellydosen sollte man das org. Ladegerät auch dazu bringen bei ca 80Prozent auszuschalten. Da die gezogene Strom immer höher wird je voller der Akku ist muss man der Dose nur sagen ab wieviel Watt sie ausschalten soll.

Gruss Thomas