Die Tachoübersetzung hat nichts mit dem Controller zu tun, dafür ist das MBB zuständig. Heute Abend wissen wir hoffentlich mehr, muss eh nochmal hin, um meinen Fahrzeugschein zu holen.
Und da die Back-EMF des Motors schon bei echten 90km/h begann, den Phasenstrom zu reduzieren, wird die Zero selbst bei korrigiertem Tacho wohl keine 139km/h mehr erreichen, weil dem Motor vorher schon die Puste ausgeht...