Elektroroller-Forum.de

Ich glaube es geht nur um die Fahrzeuge mit Versicherungskennzeichen.
Ein Kennzeichen mit E gibt es afaik nur bei den normalen gestempelten Kennzeichen. Und da ist es natürlich kein Problem, ein E zu bekommen, auch für Roller.

@The Rob

Ich bin mir nicht mehr ganz sicher, aber da gab es eben doch ein Problem: Ein L1e, der zugelassen wird und ein großes Nummernschild bekommt, bekommt wohl keins mit E. Abgesehen davon, dass allein die Zulassung schon ein Heidentheater ist...

@ MEroller

Was ist denn das für eine Solarzelle auf dem Topcase? Das ist nicht orginol!

Gluehbert hat geschrieben: ↑

Fr 19. Mär 2021, 20:34

Was ist denn das für eine Solarzelle auf dem Topcase? Das ist nicht orginol!

Das Topcase auch nicht Ist ein Givi Zubehörteil, das nicht beim vR one dabei war - erwischt

Wirklich zum Einsatz musste meine selbstregelnde Batteriefachkühlung nie kommen, Details hier:
viewtopic.php?p=48616#p48616

Ach so ist das. Gute Idee! Ich dachte mir schon: Zum nachladen kann es ja wohl kaum sein: bei den paar Watt kommt am einem sonnigen Tag ja kaum ein km zusammen.

Eigentlich aber ungünstig, dass die Akkufachabdeckung beim e-max und Vectrix in schwarz sind...

Gluehbert hat geschrieben: ↑

So 21. Mär 2021, 10:19

Eigentlich aber ungünstig, dass die Akkufachabdeckung beim e-max und Vectrix in schwarz sind...

Beim vR One auch, deshalb ja die angedachte vollautomatische Gegenmaßnahme.

Doch wir schweifen recht weit vom Thema fehlender staatlicher Förderung vollelektrischer Zweiräder ab

Fasemann hat geschrieben: ↑

Mo 15. Mär 2021, 12:47

Es gibt lokal ein paar Sachen, Stadtwerke oder Stromanbieter geben einen Rabatt , kWh oder auch Bargeld zu einen Roller.

Mainz und München habe ich hier glaube gelesen.

Die Städte Würzburg und Erlangen geben bei E-Rollern auch kleine Beträge dazu. Ist zwar wenig, aber besser als nichts.

Es gibt noch mehr Städte die was dazu geben oder eben die Stadtwerke.
Es geht aber eben um die Staatliche Förderung wie bei den PKW.Das wurde ja schon sehr Ansehnlich dar gelegt.Die Politik hat da echt kein Interesse.
Aber die PKW-Besitzer von Stromern können trotzdem nicht rechnen.Ein E-Auto kostet 25.000 €,vom Staat gibts etwa 10.000€,kostet also ca. 15.000€.
Wenn ich aber das E-Auto nach 2 Jahren verkaufen will (25.000€ - ca.6000€ Abzug wegen gebraucht),welcher Trottel von Gebrauchthändler gibt mir 18-19.000€ wenn er weiß das ich nur etwa 15.000€ gezahlt habe?wenn ich da noch 8000€ bekomme bin ich gut.
Aber Das ist eben Politik.
Noch habe ich keinen E-Roller (Chopper).Mir ists egal ob mit oder ohne Förderung,mir gefällt der Style.

Andreas

Ich musste gerade erfahren, dass der Zero Sales Manager für D eine Petition eingebracht hatte,
dass Motorräder wie Zero DSR usw. (wie bei E-Autos üblich) auch zu fördern (da die THG Quote wegfallen soll)...
Obwohl viele ihr Zweirad das ganze Jahr über nutzen, weniger die Innenstädte verstopfen (keine Parkplatzsuche ect.), kaum Lärm, keine Abgase usw...

Aber nein, die werden nicht gefördert! Jetzt hat Zero eine Förderprämie beim Kauf einer neuen Zero herausgebracht, die bis zu 3500 € geht.
Zu sehen und zu hören, in dem Video von Scooterhelden aus Berlin von der Reload Berlin 2023 auf YT...

Die 3.500€ seitens ZERO gibt es aber schon länger. . .


Stephan