Rund um das Telemetriemodul: Infos, Nutzen, Hacks...
- Klaona
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Re: Rund um das Telemetriemodul: Infos, Nutzen, Hacks...
OTA Update ist doch für dich dann eine gute Zeit, wird etwa um den 13-14. Dez. passieren .
Interessant ist was beim $BOOT alles gelesen wird. Bin noch dabei.
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- Pfriemler
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Re: Rund um das Telemetriemodul: Infos, Nutzen, Hacks...
Habe erst mal ne Anfrage bezüglich meiner Probleme gestellt. Im Autorespondertext von Silence wird sofort erst mal empfohlen, ein OTA-Update anzufordern, dort ist nur die Rede von v56 und nicht von unterschiedlicher Hatdware. Ich warte erst mal, ob die noch was anderes dazu meinen.
Das Update pressiert ja nicht. Und nachts fahre ich sowieso nicht...
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- Klaona
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Re: Rund um das Telemetriemodul: Infos, Nutzen, Hacks...
Der Vollständigkeit halber hier der "Problem Mo"
Doch eine recht "alte" Version
Mal abwarten, was das Update bringt.
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Build Date: Jan 23 2021 13:57:34
AT400 (STM) booted - version 7.0.49.35
Copyright 2018 Astra Telematics Limited
Mal abwarten, was das Update bringt.
- Klaona
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Re: Rund um das Telemetriemodul: Infos, Nutzen, Hacks...
Das ist problematisch. Ich hatte damals, als ich die Telemetriedaten auf einen eigenen Server umgeleitet hatte, so wie in der Commandref beschrieben per Mail Astra Telematics um Informationen zum Protokoll X gebeten. Ich hatte daraufhin einen netten Kontakt mit einem deren Entwickler, der nach anfänglichem Zögern mir die benötigten Infos dann doch noch übermittelte. Ich wurde aber gebeten, die Informationen vertraulich zu behandeln. I bitte deshalb um Verständnis, wenn ich die Report X Daten hier nicht offenlege.
Das Protokoll Z, welches in den Silence/Seat Modulen verwendet wird, setzt sich aus dem "Protokoll X Report" plus den "Scutum S01" Daten zusammen. Letztere waren in den Infos von Astra Telematics nicht enthalten. Ich musste also diese Daten selbst entschlüsseln und konnte daher diese Struktur auch hier posten.
Das Protokoll Z, welches in den Silence/Seat Modulen verwendet wird, setzt sich aus dem "Protokoll X Report" plus den "Scutum S01" Daten zusammen. Letztere waren in den Infos von Astra Telematics nicht enthalten. Ich musste also diese Daten selbst entschlüsseln und konnte daher diese Struktur auch hier posten.
- Klaona
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Re: Rund um das Telemetriemodul: Infos, Nutzen, Hacks...
Danke für deine schnelle Antwort. Ist verständlich, für die Scutum S01 Daten hat meine Tochter ein kleines Skript geschrieben, was die gesamten Zeichen übersetzt und als Tabelle ausgibt. Grundlage waren dazu deine Aufschlüsselung
Gruß Klaus
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Re: Rund um das Telemetriemodul: Infos, Nutzen, Hacks...
Ich habe noch etwas zum Header in den Telemetriedaten herausgefunden.
Der Unterschied zwischen den Headerdaten von @Priemler/@Klaona und meinen beruht auf eine unterschiedlichen Einstellung des MODE Paraneters. Ich habe in meinem Modul den Parameter von 6 auf 4 geändert, da der Astra Server von OpenGts, welchen ich zur Weiterverarbeitung der gesendeten Daten verwende, dies so verlangt. Das hat zur Folge, dass bei mir im Header die IMEI zusätzlich mit versendet wird. Bei MODE=6 entfällt die IMEI im Header, dafür wird bei jedem Öffnen eines TCP Ports eine Loginsequenz gesendet, die unter Anderem die IMEI und u.U. auch die VIN enthält.
Der Unterschied zwischen den Headerdaten von @Priemler/@Klaona und meinen beruht auf eine unterschiedlichen Einstellung des MODE Paraneters. Ich habe in meinem Modul den Parameter von 6 auf 4 geändert, da der Astra Server von OpenGts, welchen ich zur Weiterverarbeitung der gesendeten Daten verwende, dies so verlangt. Das hat zur Folge, dass bei mir im Header die IMEI zusätzlich mit versendet wird. Bei MODE=6 entfällt die IMEI im Header, dafür wird bei jedem Öffnen eines TCP Ports eine Loginsequenz gesendet, die unter Anderem die IMEI und u.U. auch die VIN enthält.
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Re: Rund um das Telemetriemodul: Infos, Nutzen, Hacks...
Das Update hat nicht funktioniert. Immer noch die selbe Version.
Haben erneut das Update bestellt, Termin ist jetzt der 10. Januar 23
So kann man die Kunden auch vertrösten
Haben erneut das Update bestellt, Termin ist jetzt der 10. Januar 23
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- Pfriemler
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Re: Rund um das Telemetriemodul: Infos, Nutzen, Hacks...
So'ne Tochter hätte ich auch gern. Aber das kriegen ja nicht mal die Söhne hin ...
Dann wäre das Rätsel der Zuordnung gelöst.
war das so klug? So wie ich das im OTA-Thread verstanden habe, merkt man zumindest bei Silence SEAT (edit: Silence bietet aktuell Updates nur über "Flagstores" an, gemäß Gerolds dankenswerter Intiative drei Beiträge weiter) das von selbst und bietet auch gleich einen Alternativermin an.
Ich habe auf meine Anfrage noch immer keine Antwort erhalten, vermutlich denken die wirklich, ich mache jetzt gleich erst mal das Update.
Wenn die Slots jetzt erst in vier Wochen frei sind, kann ich es ja schon mal bestellen. Zustand ist unverändert (Sync erst nach Ein-Aus).
Zuletzt geändert von Pfriemler am Mi 14. Dez 2022, 22:17, insgesamt 1-mal geändert.
- Klaona
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Re: Rund um das Telemetriemodul: Infos, Nutzen, Hacks...
Nach Beauftragung des Termins für Heute hatten wir gestern nochmal eine Bestätigung Mail erhalten. Der Roller stand zwar in der Garage, hat aber gute Netzverbindung (Beweist ja der 2. Mo der seine Daten regelmäßig aktualisiert).
Ist einfach mal kein super Service Alternativtermin kam nicht (Update zwischen 2:00 und 4:00 sollte ja bis 15:00 eine Aktion erfolgen)
Und ich denke, das beim OTA Update kein Mensch mehr da sitzt und auf den Knopf drückt
Eine Mail über Bestätigung oder Nichterfolg haben wir auch nicht erhalten
Ist einfach mal kein super Service Alternativtermin kam nicht (Update zwischen 2:00 und 4:00 sollte ja bis 15:00 eine Aktion erfolgen)
Und ich denke, das beim OTA Update kein Mensch mehr da sitzt und auf den Knopf drückt
Eine Mail über Bestätigung oder Nichterfolg haben wir auch nicht erhalten
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