Silence S02

[Horninho]

Gibt es schon jemanden der den S02 fährt? Würde mich interessieren ob man den guten Gewissens empfehlen kann ...

Silence S02

[Mlbrit]

Servus,

ich habe mir einen Silence S02 HS im Ausverkauf letzten Jahres geholt und fahre ihn jetzt seit Februar. Nutze ihn hauptsächlich zum Pendeln auf die Arbeit (insgesamt ca. 50KM) und für Einkaufsfahrten in der Stadt. Hab jetzt schon ca. 1.600KM auf der Uhr und bin bis jetzt problemlos damit gefahren. *Toi *toi *toi - das es auch weiterhin so bleibt. Das einzige was mich etwas stört, ist die echt knuppelharte Federung und die leichte Unwucht bei ca. 60 - 70 Km/h. Aber damit kann ich leben.

Schöne Grüße
Michael

[Pfriemler]

Ich habe mich vor mehr als zwei Jahren mal intensiv mit dem S02 befasst, dann aber doch einen S01 (bzw. das Derivat Seat Mo) gekauft. Vielleicht sind meine Überlegungen damals noch heute nützlich: viewtopic.php?f=128&t=28580&hilit=S02
Ich habe es gerade gelesen und habe nichts hinzuzufügen, außer dass da noch ein paar Orakeleien dabei sind, die inzwischen obsolet sind.

Tatsächlich habe ich zwischenzeitlich immer mal wieder auf dem S02 probegesessen (weil hier beim Händler/Werkstatt auch eine steht), aber irgendwie fühle ich mich auf dem Ding beengt und weniger wohl. Dabei muss kleiner nicht unbedingt schlecht sein, wie ich bei meiner Probefahrt mit dem Zehoo AE8 feststellen musste. Es sind auf jeden Fall andere (kleinere) Reifen als beim S01 verbaut, ob es noch immer CST-Reifen sind, habe ich letztens gar nicht gecheckt.

Ja, die Federung ist "sportlich", aber wenigstens mit der Vorspannung sollte man ein bisschen die progressive Feder für sich optimieren können. Der S02 ist ja auch eigentlich als Lastenesel konzipiert und kann ordentlich zuladen mit dem richtigen Equipment (kein Vergleich mit üblichen Heckträgern und Topcase). Für diese Anwendung ist er einzigartig und total zu empfehlen. Das war ja auch bei mir damals eine Überlegung.
Wer das nicht braucht ... da muss dann schon der Preis richtig stimmen - solange eine 2 vorn dran steht, ist ein ganzer S02 schon mehr wert als ein Ersatzakku. Andererseits gibt es auch den S01 Basic und der fährt zwar nur 80 und hat nur 75% Akkukapazität und die halbe Leistung, konkurriert aber mit seinen aktuellen Straßenpreisen eher mit der Fuffi-Liga und der fährt er natürlich gnadenlos davon.

Ansonsten fehlt dem S02 im Vergleich zum S01 der Stauraum unter dem Sitz (ein paar Handschuhe oder eine Regenhose bekommt man da wohl unter, das war es dann aber auch), da stört dann auch der Sitzbankzugang weniger (geht nur über Schlüssel an der Heckbank, kein Motor) - und den Wetterschutz finde ich auch weniger optimal - allerdings sorgt das serienmäßige Schutzble...äj..plastik am Hinterrad mit hoher Wahrscheinlichkeit für einen saubreren Akku. Die Antriebstechnik ist sonst weitgehend gleich, Unterschiede in der Programmierung wären interessant zu erfahren, aber ich habe keine Daten dazu. Leider sind auch die Qualitätsmängel die gleichen - die Lenkkopflager etc ... meine Werkstatt lässt kein gutes Haar an dem Ding. Und auch die berühmt-berüchtigte Hinterradunwucht scheint vorhanden zu sein...