Netzteil im Roller hat den Vorteil, dass es immer dabei wäre und eventuell ein Kaltgerätekabel reicht.
Nachteile sind leider, das das Netzteil durch Vibrationen / Nässe etc. deutlich eher die Hufe heben wird als ein externes Netzteil und für mich der wichtigste Pukt, die Akkus lassen sich nicht mehr im beheizten Raum laden. Oder es wäre ein zweites Netzteil fällig. Auch de Fahrzeugmasse wird um 3 kg ansteigen mit verbautem Netzteil. Für mein Moped habe ich zwei Ladegeräte, eins auf Arbeit und eins zuhause, so dass ich es nur in ca. 20% der Fälle mitschleppen muss.
EK1 - meine persönliche Erfahrung
- rainer*
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