EK1 Energierückgewinnung

Basti80
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Re: EK1 Energierückgewinnung

Beitrag von Basti80 »

loetlampe hat geschrieben:
Mo 29. Apr 2024, 18:07
Egal was man irgendwo irgendwie findet, weder EK1 noch EK3 haben Rekuperation.
Markus Sch. hat geschrieben:
Mo 29. Apr 2024, 18:44
Das glaube ich auch. Die Angabe bei NIU Frankfurt ist wohl eher ein Versehen.
Das ist dann natürlich schade.

Viele Grüße
Basti

meinereiner
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Re: EK1 Energierückgewinnung

Beitrag von meinereiner »

Basti80 hat geschrieben:
Mo 29. Apr 2024, 19:33

Das ist dann natürlich schade.

Nö!

Das Gewicht eines EK1 ist viel zu niedrig, seine Geschwindigkeit viel zu gering und der Wirkungsgrad des Motors als Generator nicht hoch genug, als das beim elektrischen Bremsen eine zu bemerkende Energiemenge in den Akku gepumpt würde.
Die geringe Lademenge rechtfertigt den technischen Aufwand nicht.

Selbst habe ich das mit meinem NIU damals ausprobiert, der das konnte.
Es war erschreckend, wie lang und steil eine Gefällestrecke sein mußte, die man mit 80km/h runter musste, bis die Ladeanzeige mal ein Prozent dazu gepackt hat.
Mit einem 45km-Roller in der Stadt wirkt das nur was in einem Werbeprospekt.

Imperator
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Re: EK1 Energierückgewinnung

Beitrag von Imperator »

meinereiner hat geschrieben:
Mo 29. Apr 2024, 21:02
...
Mit einem 45km-Roller in der Stadt wirkt das nur was in einem Werbeprospekt.
Moin,

das seh ich nicht so, bei meiner Govecs L1e Schwalbe hat man die Rückgewinnung ordentlich gemerkt - auch an der Reichweite. Vorallem wenn die Bremse leicht gezogen wurde hat sich Reku erhöht, in der Stadt war das sehr effektiv. "Beweisen" kann ich das natürlich nicht und die Bauteile kosten Geld und das wollen wir alle nicht ausgeben.

Ich fahre jetzt 500m mit 1%, da ist klar, dass bei einer Reeku der Zähler nicht wirklich hochgehen würde.

Mein nächster E-Roller hat Rekuperation und eine Schnelllademöglichkeit. Ich glaube das kommt in den nächsten zwei Jahren - weil es einfach Sinn macht.

Basti80
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Re: EK1 Energierückgewinnung

Beitrag von Basti80 »

Ich kann ähnliches berichten wie mein Vorredner Imperator.

Mein kleiner 45 km/h Niu rekuperiert nur beim Bremsen, aber ich habe die Prozentanzeige schon steigen sehen bei kleinen Abfahrten in der Stadt. Wenn es in Summe pro Ladung nur 2% sind, die der Roller durch Bremsvorgänge zurückgewinnt, wäre ich ehrlicherweise schon zufrieden. Jeder zusätzliche Meter Reichweite zählt :D

Viele Grüße
Basti

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conny-r
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Re: EK1 Energierückgewinnung

Beitrag von conny-r »

Jeder Meter Rollen bringt das 10 fache der Reku !
Gruß Conny

Basti80
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Re: EK1 Energierückgewinnung

Beitrag von Basti80 »

conny-r hat geschrieben:
Di 30. Apr 2024, 08:23
Jeder Meter Rollen bringt das 10 fache der Reku !
Mir geht es um die Rekuperation beim Bremsen, wie ich es oben auch geschrieben hatte.

Gruß
Basti

Imperator
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Re: EK1 Energierückgewinnung

Beitrag von Imperator »

Basti80 hat geschrieben:
Di 30. Apr 2024, 09:26
conny-r hat geschrieben:
Di 30. Apr 2024, 08:23
Jeder Meter Rollen bringt das 10 fache der Reku !
Mir geht es um die Rekuperation beim Bremsen, wie ich es oben auch geschrieben hatte.

Gruß
Basti
Moin,

die Diskussion ist müßig. Auch wenn Rollen viel effektiver ist, kann man das in einer größeren Stadt nicht ohne zusterben.

Also die Horwin haben (noch) keine Rekuperation.

Viele Grüße

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conny-r
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Re: EK1 Energierückgewinnung

Beitrag von conny-r »

Nur ein kleines Beispiel, habe an meinem damaligen 320er SLK bei 94 tsd km das erste mal die Beläge hinten gewechselt und bin immer noch am Leben. Einfach Augen auf. :D
Gruß Conny

Basti80
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Re: EK1 Energierückgewinnung

Beitrag von Basti80 »

Ich verstehe die vielen Hinweise auf das Rollen nicht.

Der Niu rekuperiert nur beim Bremsen, nicht beim Rollen.

Viele Grüße
Basti

Markus Sch.
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Re: EK1 Energierückgewinnung

Beitrag von Markus Sch. »

Wohl in Bezug auf Stromsparen gemeint. Indem man versucht anstatt zu bremsen frühzeitig vom Gas zu gehen und vor der Ampel oder Kreuzung auszurollen.

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