60V DC mit 12V über Relais schalten.

[Thomas75]

Habe in Problem.
Ich habe im Fahrzeug einen 60V Akku, daran habe ich einen DC DC Wandler von 60 auf 12V für Standheizung und Zusatzbeleuchtung, diesen DC DC Wandler will ich aber auf der 60V Seite abschalten damit der Wandler auch stromlos ist und dafür will ich das Relais an 12V Zündung hängen.
Die 12V Seite schalten wäre ja kein Problem, aber ich sie die 60V schalten damit der Wandler auch ausgeschaltet ist.

Was brauche ich dafür für ein Arbeitsrelais?
Ein Link wäre schön.

[Peter51]

Ein 12V Kfz. Relais sollte 60V DC noch sicher schalten. Zusätzlich legte ich noch eine Diode in Sperrrichtng über den Arbeitskontakt, also parallel. Etwas im Bereich 1N4007. https://www.ebay.de/itm/333349933839?va ... 1575998524

[MEroller]

Dafür brauchst Du einen kleinen DC-Schütz, mit 12V Spulenspannung. Aber das ist ganz schön Overkill für einen DC/DC-Wandler! Nimm lieber einen DC/DC-Wandler mit galvanisch getrennten Ein- und Ausgängen und einem 5ten Enable Pin. Auf diesen gibst Du nur dann das 60V Plus der Batterie, wenn Du ihn brauchst (ist nur ganz wenig Strom, mA). Wenn da 60V plus nicht drauf ist geht der DC/DC aus und braucht nur noch maximal µA. Und das wird normalerweise vom Schlüsselschalter, früher Zündschloss genannt, ein- und ausgeschaltet, braucht also kein weiteres Bauteil, das auch Strom braucht.

Z.B. bei DMC findest Du solche Wandler: https://www.dmcde.de/dc-dc-converters/
Modell WA4812300 hätte 300W Leistung, WA4812450 deren 450W, und ganz fett der WA4824900 mi 900W, oder gar 1500W mit dem WA48121500