Bei den emco Controllern (außer Novum 77 und Novax) kann man mittels eines Steckers den sog. eco-mode setzen mit dem Effekt der Anfahrverzögerung. Dieser eco-mode bzw. das Zurücksetzen des eco-modes funktioniert aber nicht immer.
Und die Freude am Fahren bzw. die Sicherheit hängt von der Wartung ab und diese Feststellung ist unabhängig von der Antriebsart.
Elektrifizierter Auslieferungsfahrer
- herby87
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Re: Elektrifizierter Auslieferungsfahrer
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Re: Elektrifizierter Auslieferungsfahrer
Joey's Pizza in München sind deswegen zufrieden, weil sie ein anderes Grundverständnis haben und eng mit emco zusammenarbeiten. Von einem anderen Pizzadienst habe ich ähnliches wie von tom gehört, aber auch die haben die Wartung vernachlässigt und dafür dann die Quittung bekommen.
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Re: Elektrifizierter Auslieferungsfahrer
Bezüglich des eco-modus beim Novi, siehe hier:
http://www.ebike-frischmann.de/wissensw ... -zum-novi/
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Re: Elektrifizierter Auslieferungsfahrer
Vorgestern ging eine Rundmail von der Geschäftsführung raus, dass wir gefälligst die Roller zu benutzen haben und uns sonst der Stundenlohn gekürzt wird (sagenhafte 6€/h). Ausserdem sollen stets wir die Firmen- Käppis und T-Shirts sichtbar tragen.
Und für Zuwiderhandlungen oder Fehler aller Art wird ein Strafenkatalog erstellt, das wird auch vom Lohn abgezogen.
Heute wieder Arbeitstag.
Alle Roller, Batterien, Ladegeräte und sonstiges Zweirad-Zubehör (ausser persönliche Schutzkleidung) sind weg. Warum alles?
2 jungen Fahrern wurde gekündigt, weil die Firma für Pkw-Benutzung (anders geht's gerade nicht) ein Mindest-Alter von 25 Jahren vorschreibt.
Schichtleitung hat auch keine Ahnung, ob nun in Zukunft Roller oder Pkw geplant ist. Falls Roller, wirklich fahren im T-Shirt oder mit Helm und Protekorenkleidung?
Wer ist haftbar, wenn ein Fahrer weisungsgemäß (!) ohne Schutzausrüstung einen Unfall erleidet?
Ich glaube, in der Firma werde ich nicht alt.
Und für Zuwiderhandlungen oder Fehler aller Art wird ein Strafenkatalog erstellt, das wird auch vom Lohn abgezogen.
Heute wieder Arbeitstag.
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2 jungen Fahrern wurde gekündigt, weil die Firma für Pkw-Benutzung (anders geht's gerade nicht) ein Mindest-Alter von 25 Jahren vorschreibt.
Schichtleitung hat auch keine Ahnung, ob nun in Zukunft Roller oder Pkw geplant ist. Falls Roller, wirklich fahren im T-Shirt oder mit Helm und Protekorenkleidung?
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Re: Elektrifizierter Auslieferungsfahrer
Wenn Du ohne Helm fährst, bist Du für die Folgen verantwortlich. Niemand sonst. Weisungen des Arbeigebers setzen diesbezügl. Vorschriften nicht ausser Kraft. Ob Du Schutzkleidung trägst, ist dem Gesetzgeber freilich egal.tom hat geschrieben:... oder mit Helm und Protekorenkleidung?
Wer ist haftbar, wenn ein Fahrer weisungsgemäß (!) ohne Schutzausrüstung einen Unfall erleidet?
Re: Elektrifizierter Auslieferungsfahrer
Jetzt ist's eh vorbei.
Habe mich unbeliebt gemacht (gesetzliche Vorschriften, Gehaltskürzung, ...) und heute die Kündigung im Briefkasten gehabt.
Roller sind auch immer noch kaputt.
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Re: Elektrifizierter Auslieferungsfahrer
Sei froh, daß Du da weg bist. Was besseres wirst Du finden
Alles Gute
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