Peugeot E-Vivacity

[Sam MK]

Hi,
so ich hab den Roller heute aus der Inspektion geholt. Lenkkopflager neu auf Garantie. Inspektion kostenlos. Leider geht jetzt die Aussentemperaturanzeige nicht mehr. Hatte jemand schon das gleiche Problem ?
MfG Sam

[dirk74]

Da wurde beim Zusammenbau des Cockpits ein Stecker nicht mehr angeschlossen? Die Werkstatt muss nachbessern.

[Sam MK]

Hi,
so habe den Roller jetzt wieder geholt. Ja der Stecker wurde vergessen beim Zusammenbau. Jetzt ist alles wieder in Ordnung. Hat denn sonst keiner Erfahrungsberichte zum E-Viva ? Oder fahrt ihr aufgrund des Wetters schon nicht mehr ?
MfG Sam

[MEroller]

Hat denn sonst keiner Erfahrungsberichte zum E-Viva ? Oder fahrt ihr aufgrund des Wetters schon nicht mehr ?

Zur ersten Frage: So massiv verspätet, wie der E-Vivacity auf den Markt kam, sind viele ursprüngliche Interessenten wieder abgesprungen und haben sich was anderes gekauft. Das ist das Problem mit zu optimistischen Vorankündigungen. Die E-Schwalbe wird ähnliche Verluste hinnehmen müssen, aus demselben Grund

Und zur zweiten Frage: So leise, wie es hier im Forum in den letzten Wochen geworden ist, scheint mir ein lauthalses JA für den größten Teil der hiesigen Forenmitglieder die richtige Antwort zu sein
Inzwischen fahren nur noch die hartgesottenen, und/oder die, für die der E-Roller ganzjäriger Zweitwagenersatz ist für den Weg zur Arbeit

[Joehannes]

2.
So ein Quatsch. Ich hab zwar auch einen Geländewagen, aber der wird erst bei Schnee bewegt.
Sicherlich ist es hier sehr ruhig geworden, aber nur weil wir Alle gut repariert haben.
Die Bleier sind noch unterwegs, nur die LiFePos haben den Winterschlaf schon eingeleutet.

[STW]

Die Bleier sind noch unterwegs, nur die LiFePos haben den Winterschlaf schon eingeleutet.

Wir werden wohl aufmüpfig, gelle? Natürlich bin ich noch elektrisch unterwegs, ebenso meine Angetraute. Kritisch wird es erst bein eingefrorenen Bremsleitungen

[Joehannes]

Oh sorry, ich habe eigentlich meine LiFePo4 gemeint. Ich wollte jetzt keinen Rundumschlag veranstalten.
Sowohl die Büchsen der Pandora als auch die 72V Zellen stehen im Warmen.
Aber schön mal wieder was zu lesen von Dir.

[MEroller]

Aber bei den jetzigen Frühlingstemperaturen haben die nix eingebüsst. Die machen soviel Spass das ich bei den nassen und mit Laubüberdeckten Strassen schon aufpassen muss...

Naja, aber jetzt kommen die Heidenaus endlich so richtig in ihr Element Wobei gegen nasses Herbstlaub haben auch die Heidenaus keine Handhabe...

Bremsleitungen einfrieren Da würde sogar ich vermutlich das Zweiradfahren sein lassen Ich war immerhin auch bei -19°C in diesem Frühjahr unterwegs mit meinem E-Pferdchen, aber das war selbst mit Batterieheizung nicht mehr wirklich spaßig bezüglich Spannungseinbruch... Mein E-Roller hat auf jeden Fall meine Kältewette mit wehenden Fahnen gegen mich verloren

[tom]

Der Mars Rover fährt schließlich auch mit Lithium Batterie!
(Allerdings nutzt diese die Abwärme und stetige Ladung des Pu-238 RTG.)

[martij]

Kurzer subjektiver Bericht nach 2000km e-vivacity:
+ Zuverlässigkeit perfekt - Keine Bugs
+ Erste Inspektion 500km: Der Meister hat einen etwas ratlosen Eindruck hinterlassen - 50€ für den mechanischen Teil ist m.E. ok (habe den Roller dort nicht gekauft) - keine Ahnung ob und was er mit der Elektrik tatsächlich gemacht hat.
+ Kälte: Habe jetzt ein paar Fahrten bei +3° gemacht - Reichweitenverlust lt Anzeige ca. 10% (27-29km rest statt 31-33km nach 26km echtem Weg) - für mich unkritisch
Vmax(Gerade) immer noch 50-51km/h, mein Vmax(Hausberg) in der Kälte statt 41km/h nur 38km/h
Insgesamt bin ich immer noch sehr zufrieden.

Würde mich noch interessieren, ob es einen anderen Elektrorollerer im Raum Lörrach gibt? PN wäre super... Danke