Lässt mein Akku zu schnell nach?

[lasser]

Ist doch alles bestens.
Das die Accus um wenige Millivolt nach dem Laden auseinaderdriften können ist normal. Mess die mal direkt nach der Fahrt. Dann müsstest Du eigentlich sehen können das die richtig eng beieinander sind.

Das sind ja nun keine mV, sondern eher eine Größenordnung mehr, und so richtig eng beieinander sind die direkt nach dem Fahren auch nicht, die Werte hab ich vorhin vergessen mitzuliefern: 12,78V bis 12,90V.

Das die nicht perfekt gleich sind mag an Produktionsstreuungen liegen, und auch das die nicht nach Seriennummern sortiert sind ( also z,B, 100, 101, 102 usw. )

Mist, ich wusste, dass ich noch was wollte... Guck ich halt beim nächsten Mal nach den Nummern und ob da vllt. sogar ein Prod.-Datum drauf ist.

Das ist aber nicht dramatisch. Pflege die gut, und Du wirst lange Spass daran haben.

Schön.

Apropos, gibt es eigentlich einen Grund dafür, 8 kleine statt 4 größere Akkus zu verbauen? Ginge nicht auch 4x50AH?

Seid gegrüßt!

[lasser]

Ja gibts, die Platzverhältnisse. Schau mal wie Deine da reinverschachtelt sind, und versuche mal gedanklich 4 doppelt so grosse da unterzubringen die haben unter Umständen andere Ausmasse. Das gibts Probleme. Sehe ich jedenfalls so.

Hm, wenn Platz das einzige Kriterium ist, was dagegen spricht, dann könnte das bei meinem Roller durchaus gehen, es ist ja ringsum noch einige cm Platz (-> todo für's nächste Mal aufschrauben: Kiste ausmessen!) Die 50Ah von multipower haben Maße, die evtl. passen könnten: 198 x 166 x 171mm.

Ach ja. Es bleiben aber trotz allem Millivolt...

Ok, Dutzende mV

Bis denn!

[lasser]

Ein Tausch der Akkus steht ja nun hoffentlich doch nicht an, daher hat das u.U. noch 'ne Weile Zeit. Aber auch dann dürfte das Weihnachtsgeld bereits anderweitig verplant sein

Gruß

[lasser]

Das glaube ich gern, aber es kommt trotz der vielen Aussagen darob es spassiger wäre bei mir nicht zum Neid oder zum Habenwollen

So wie es momentan mit meinem Roller ist bin ich sehr zufrieden. Mehr brauche ich nicht.

[lasser]

So, ich habe jetzt noch mal eine Gekröse-Schau gemacht: Die Bleibomben haben leider keine Seriennummer drauf, nur eine immer gleiche, vllt. die Art.-Nr.: 2010051512. Will mal nicht hoffen, dass die vom 15.5.2010 sind.

Und die Batteriekästen haben die Dimensionen (LxBxH) 206x175x175, 220x169x175 und 360x191x175. Knapp vorbei, die von mir erwähnten Ersatzkkus würden um ein paar mm nicht passen. Schade.

[lasser]

Ein später Nachtrag noch: Ich bin heute bei knapp 7 Grad und mit ca. 0,1kWh Nachladung nach 27km etwas über 50km gefahren, eine Hälfte volle Pulle, die andere Hälfte sutje und zu zweit. Und am Ende wäre es noch um einiges weiter gegangen. Die Akkus sind also nach mittlerweile 3720 km wohl noch ganz gut

Ich freu mich!

Habt ein schönes Wochenende!

[lasser]

Gestern habe ich unfreiwillig an die Grenzen der Akkus gehen müssen. Nach 47km ohne Zwischenladung im üblichen Streckenprofil war Schluss.

Einerseits erscheint mir das ganz gut, nach 4700km noch ca. 87% Kapazität (Am Anfang rollte der Roller knapp 54km) in den Bleibomben, andererseits hat das kaputte und inzwischen ersetzte Ladegerät wohl doch seine Spuren hinterlassen, denn in den letzten 1000km gings mit den Bleiern wohl doch kräftig nach unten...

Mal sehen, solange das Ding von der Reichweite alltagstauglich bleibt (>35km) wechsel ich die Bleier nicht aus. Vielleicht sind ja 10000km drin

Seid gegrüßt!

[dirk74]

Hallo Lasser,

ich glaube, Du überlastest Deine Akkus. Fahr die doch nicht so an die Grenze. 10000 km werden so nicht erreicht.

Gruß
Dirk

[lasser]

Klar, ich weiß, dass es für die Bleier nicht gut ist, sie bis zum Ende zu fahren. Ich hatte allerdings direkt nach der Fahrt gestern - ca. 2 Min. nach abstellen - die Spannung gemessen: 48,2 V. Das ist doch nicht soo schlecht, oder?
Normalerweise fahr ich so zwischen 3 und 20 km, danach kommt der Roller immer wieder ans Ladegerät.
Manchmal aber gibt es leider Zwänge, der Roller ist halt statt eines 2. Autos da. Und hier auf dem Land sind die Strecken schnell mal eben 15km lang, und manchmal dann auch länger.

[dirk74]

48 V ist noch ok. Meine Bleier haben jetzt 7500 km drauf.
Besser als ihr Ruf.

Gruß
Dirk