schnellladung, ABS, Stauraum

[eDevil]

Hallo,

Ich bin nun für den b196 angemeldet und möchte mich schon mal informieren.
Seit 2014 fahre ich eAuto (aktuell sharing) und hätte gern einen roller, der etwas platz unter dem sitz hat u d nicht alles für die akkus drauf geht.

Bin zwar mieter, aber Ladu g ggf. Am balkon im eg oder öffentlich d.h. ladeleistung ist wichtig.
Akkus schleppen hab ich eh keine lust zu.
Ich möchte auch malntouren machen jnd da sollten es schon so richtubg 2kw ladeleistung sein, damit man dann mit ladestops von 2-3h hin kommt und nicht übernachten muss.

ABS wäre mir wichtig. Gegenspieler dazu wäre eine gebrauchte 11kw zero s, die man unter 7k eur bekommt. Mehr kann und will ich dafür nicht ausgeben.

Topspeed reicht im prinzip alles ab 80, aber ein bischen beschleunigung sollte schon drinn sein d.h. nicht nur 4 kw motorleistung.

Ich habe keine rollertaugliche pedelstrecke, sondern fahre ich mit der bahn. Geht also nur im freizeit oder kundentermine im nahbereich. Wäre für den AG auchattraktiver, als wenn ich car sharing nutze, weil das auto dann während des kundentermins weiter geld kostet.

So richtig was überzeugendes habe ich nicht gefunden, was nicht gleich 5 stellig kostet.

Der ray 7.7 geht schon in die richtige richtung, aber hat kein abs.

Silence s01/mo 125 laden leider langsam.

BMW cE 04 ist auf absehbare zeit gebraucht nicht im preisrahmen zu bekommen.

Wenn ich das mit dem stauraum aufgebe:

Gebrauchte zero s

Kawasaki hat zu kleine akkus

RGNT Classic no. 1 kostet zu viel

Vmoto Stash lädt zu langsam
Vmoto Stash 2024 mit schnelllader würde gehen. Auf tour geht der stauraum dann fürs ladegerät drauf, aber lokal gehts ja auch ohne Ladegerät

[Schnabelwesen]

Hallo @eDevil, alles auf der Basis von e-fun puma passt ziemlich gut, also z.B. Trinity Jupiter. Der Wind von E-Kuma soll sogar ABS haben. Auf den Fotos meine ich, einen Sensorring zu erkennen, aber lieber nachfragen, ob es nur ein e-ABS ist. Die Modelle sind natürlich nicht so sportlich wie Zero oder Ray, aber schnell genug,mit großem Akku und auf Wunsch Schnellladegerät und Platz unterm Sitz. Der E-Kuma bliebe im Budget-Rahmen, hat aber kein eigenes Händlernetz.
Schöne Grüße, Bertolt

[Markus Sch.]

Der Next NX 2 sollte auch passen.

https://nextelectricmotors.com/de/nx2/

[Schnabelwesen]

Der Next ist noch schicker, finde ich. Allerdings nicht im genannten Preislimit...

[Markus Sch.]

Der Next ist noch schicker, finde ich. Allerdings nicht im genannten Preislimit...

Ja wohl 1000 drüber. Aber eventuell würde sich das lohnen.

[eDevil]

@schnabelwesen den wind hatte ich bisher noch nicht auf dem schirm. Scheint abs zu haben und 25A @ 72V müstten ja ca 1,8 kw sein.
Vollladung 4,5h passt zum 8,3 kwh akku.
Könnte auch gern schneller gehen, aber mit nem 2h ladestopp hat man dann effektiv 40-50% SoC aufgefüllt.

Funfaktor ist bei der vmoto stash sicher höher, aber im alltag ist der roller praktischer

Beim Next NX 2 gefällt mir der Tempomat. Mit dem eauto fahre ich auch in der stadt mit Tempomat.

[eDevil]

Hab das Thema erstmal auf eis gelegt und werd übergangsweise etwas mit 70 vmax nehmen.

Die ganze Kleidung verschlingt ja auch einiges an geld.
War kürzlich bei louis

[Schnabelwesen]

... oder gebraucht, z. B.
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... pp_android

[eDevil]

Aktuell sind effektiv dann nur so richtung 2k eur drin. Neukauf war für mich eher nicht angestrebt,
Wird wohl noch 1-2 jahre dauern.... je nach Entwicklung der gebrauchtpreise

Aber der jupiter sieht ganz passend aus, aber 4h mit schnellader sind jetzt nicht sooo gut. Das kostet ja dann auch noch 300 eur mehr d.h. bei nachkaufen 400-500?