Niu NQi Sport 2020 29Ah vs NQi Sport 2022 35Ah

[steichris]

Hallo ich habe hier in der Gegend bei mir diese beiden og Fahrzeuge ungefähr Identischer Preis 1500-1650EUR. Laufleistungen 2000 und 4000km

#1 Gab es in den Beiden Baujahren 2020 vs 2022 signifikante Verbesserungen?

#2 Kann man bei beiden einen 2.Akku evtl gebraucht nachkaufen und anschliessen und darf man bei den Kapazitäten mischen (also evtl einen 26AH und einen 35Ah /60V muss ident siein-klar)

Der 2022 hat ein Bremsruckeln das ich mir aber zutraue abzustellen und der 2020 hat nen Windschild und nen schicken Top-Case aber halt kleineren Akku.

Meinungen? LG Chris

[didithekid]

Hallo Chris,

das ist im Prinzip das gleiche Modell, auch wenn der Ältere vermutlich noch als N1 Sport verkauft wurde und der neuere schon NQI Sport ER genannt wurde. Kleinere Unterschiede nach Baujahr kann es evtl. doch geben. Aber größere Verbesserungen (wie APP, Tempomat-Taste usw.) wurden in der N-Reihe schon bis 2019 eingeführt und müssten beide haben.
Die Roller können alle Akkus der N-Serie Verwenden: 26 Ah mit Zellen von EVE (früher N1 Light, jetzt NQI sport SR), den früheren 29Ah-Akku mit PANASONIC-Zellen (N1civic, N1sport) und den 35 Ah (PANASONIC-Zellen) des NQI sport Extended Range.

Der alte 29 Ah-Akku war für 55 km Reichweite gut (je nach Fahrweise und Fahrergewicht kann es weniger sein) im Hochsommer ggf. auch etwas mehr,
aber man sollte die letzten 20% nicht ohne Not für die Nutzung einplanen.
Der 35 Ah-Akku erlaubt dann entsprechend mehr an Reichweite, also gut 65 km (Maximum).
Neben Alterung durch Ladezyklen (wo ja noch keine 100 von 700 angefallen sind) gibt es auch über die Altersjahre der Akkus eine Reduktion der Kapazität/Reichweite von z. B. ein paar Prozent nach vier Jahren. Die Reichweite ist also vermutlich um ein paar wenige Kilometer geringer, als mit neuem Akku. Das wird aber weniger als 5% ausmachen und ist vermutlich kaum Wahrnehmbar, weil je nach Temperatur im Akku die Reichweite stärker schwanken kann.
Wenn man also auch bei 5°C mit dem Roller seine Pflichtstrecke schaffen will, sollte die nach meiner Empfehlung nicht länger als knappe 40 km (bei 29 Ah) oder 50 km( bei 35Ah) sein, um mit genug Schon- und Sicherheitsreserve wieder am Ladegerät anzukommen. Gibt es dann mal eine Umleitung oder einen Umweg zum Bäcker, kommt man dann (auch) im Winter nicht so schnell ins Schwitzen durch "Reichweiteangst".


Viele Grüße

Didi

[steichris]

Hallo Diddi,

Danke für Deine Antwort - also darf man 2 Akkus unterschiedlicher Kapazität nebeneinander betreiben und es gibt dadurch keine Probleme.

Danke. Ich habe mich inhaltlich für der 22er mit 35Ah entschieden.

Gruß
Christian

[didithekid]

Hallo Christian,

der Fahr-Akku ist unter der "Fußmatte" und angeschlossen an den Roller.
Ein zweiter Akku passt unter die Sitzbank ist aber reines "Gepäck" und muss umgeladen und angeschlossen werden.
Dieser Roller hat kein Dual Battery System zum gleichzeitigen Anschluss zweier Akkus.
Ich würde fürs ähnliche Geld immer den größeren und neueren Akku wählen.
Selbst wenn an der Bremse etwas wie die Bremsscheibe zu tauschen wäre (vermutlich nicht) wäre wohl weniger Geld zu investieren, als der größere Akku wert ist.

Überlege Dir aber gut, ob 45 km/h für Dich reicht!

Viele Grüße
Didi

[Stivikivi]

Würde auch eher zur 125er tendieren.

[steichris]

Danke für Eure Hilfe.

45km/h sind Welten besser als Fahrrad - der Roller ist für Sohnemann der jetzt mit 17 den Autoführerschein macht und dann selbst "mobil" sein soll. Elterntaxi ist dann nicht mehr und die Tochter wird in einem Jahr mit 15 den AM machen dürfen und dann reicht das auch aus.
Danke nochmal

[didithekid]

Hallo,

die Entscheidung hängt auch von der Körpergröße der beiden Fahrinteressenten ab:
Mit 74 cm Sitzhöhe ist ein NQIsport etwas für kleinere Personen.
81 cm Sitzhöhe mit Doppel-Akku (und noch mehr Reichweite) und trotzdem in einer 45 km/h-Ausführung gäbe es auch:
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 6-305-1245

Viele Grüße
Didi

[Stivikivi]

Wobei man vom MQI abraten sollte.

[didithekid]

Es geht um die 45 km/h Version des MQI-GT.
Das Lenkerflattern oberhalb 50 km/h kann bei dem eigentlich nicht das Problem sein.
VG
Didi

[Stivikivi]

Es geht um die 45 km/h Version des MQI-GT.
Das Lenkerflattern oberhalb 50 km/h kann bei dem eigentlich nicht das Problem sein.
VG
Didi

Ab 30kmh fängt das flattern bereits an.