EMax Ep 1500 Schaltplan

e-max/vmoto

Re: EMax Ep 1500 Schaltplan

Beitrag von e-max/vmoto »

Hallo PeterPan und alle e-max- und VMOTO Rollerfahrer,

Kurze Vorstellung meiner Kenntnisse:
- Habe schon ca. 50 "alte" e-max Roller repariert
- war maßgeblich bei der Entwicklung der neueren e-max/VMOTO Roller 90S, 110S 120S, 120L usw. beteiligt
- Eigenentwicklung neuer Elektronik für die neueren e-max/VMOTO Roller
- Eigenentwicklung eines Lithium Pakets für alle 90S, 110S (48V, 60AH) in Metallbox mit internem Ladegerät und SOC im Tacho

Werde so weit es meine Zeit zuläßt euch in Zukunft bei allen technischen Problemen helfen können.

Damit PeterPan (?) seinen Motorkontroller wieder in Gang bringen kann habe ich die detaillierte Reparaturanweisung (leider in Englisch) angehängt.
e-max 1500 Reparaturanweisung.pdf
(53.34 KiB) 372-mal heruntergeladen
Viel Erfolg!!!

STW
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Beitrag von STW »

Na, das ist doch mal Service - Super!
RGNT V2 ab 01/23 > 15000km
NIU NGT ab 06/20 Km-Stand > 36000km, nach Unfall verkauft in 5/23
Niu NPro seit 09/19 Km-Stand > 8000km - Verkauft in 10/22
Ahamani Swap Bj 2007 - 2.4KW - Vario - Km-Stand > 27.000km - 40AH Thundersky ab 11/08 - CALB 70AH seit 10/11 -Verschrottung 09/19

Tyberius

Re: EMax Ep 1500 Schaltplan

Beitrag von Tyberius »

e-max/vmoto hat geschrieben:Hallo PeterPan und alle e-max- und VMOTO Rollerfahrer,

- war maßgeblich bei der Entwicklung der neueren e-max/VMOTO Roller 90S, 110S 120S, 120L usw. beteiligt

- Eigenentwicklung eines Lithium Pakets für alle 90S, 110S (48V, 60AH) in Metallbox mit internem Ladegerät und SOC

Viel Erfolg!!!

Wow das hört sich ja sehr gut an. :!:
Wann können wir denn mit Verkaufsstart des 120L bzw des Lithium Pakets rechnen?

bugius

Re: EMax Ep 1500 Schaltplan

Beitrag von bugius »

Hallo Tyberius

In der Schweiz ist das Paket bereits eingetroffen und befindet sich in der Testphase.

Diese läuft sehr zufriedenstellend ab. Wir werden daher die Testphase bald abschliessen.
Solltest du oder jemand anders interesse haben jetzt schon ein solches Paket zu erhalten, kannst du dich an mich oder e-max/vmoto wenden, es lässt sich sicher was machen.

Zu erwähnen ist auch die komplett neu designte Elektronik welche den Service/Fehlersuche massiv vereinfacht.

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