C Evolution Akku

[Ampère-Biker]

Also ich fahre fast immer bis knapp unter 20%,
ab und zu auch bis 13% runter.

Bei 20% werden mir meist noch 30km Restreichweite angezeigt.

Bei Akkustand 20% lade ich 10kwh ein, um auf 100% zu kommen.

[Der mit dem Strom fährt]

Nachdem ich heute 231 km gefahren bin, habe ich nur noch 15% Akku. Ein paar % fahre ich morgen noch leer, und dann werde ich mal gucken, was an kWh geladen werden, wenn ich voll lade.
Trotz LR habe ich diese Strecke natürlich nicht ohne Zwischenladen geschafft. Ich habe in 1:18 h 4,1 kWh geladen. Ist eine durchschnittliche Ladeleistung von 3,15 kW. Finde ich etwas wenig. Ich habe mit 3,5 kW gerechnet. Steht glaube ich auch so in der Anleitung.

[Prinz_von_Sinnen]

Ich habe in 1:18 h 4,1 kWh geladen. Ist eine durchschnittliche Ladeleistung von 3,15 kW. .... Ich habe mit 3,5 kW gerechnet.

Bei vollem Akku, oder zu kaltem/warmen Akku, sinkt die Ladeleistung. Die maximale (beworbene) Ladeleistung wird Nie im Durchschnitt erreicht.

3,15 zu 3,5 kw ist ein sehr guter Wert. Am besten 3 x Laden, und jedes mal nur auf 80% das kann wesentlich schneller sein, als 2 x Laden, jedenfalls beim Auto.

[Der mit dem Strom fährt]

Ich hatte bei 42% angefangen und bei 76% aufgehört zu laden und selbst bei 3,5 kW kann man nicht von einer hohen Ladeleistung sprechen. Er rekuperiert zumindest deutlich mehr als 3,5 kW. Wenn der Akku voll ist, reduziert er die rekuperation, aber in dem Bereich, wo ich geladen habe, steht die gesamte Rekuperation zur Verfügung, daher hätte ich auch die gesamten 15ah erwartet.

[Der mit dem Strom fährt]

Fertig geladen.
Ich habe bei 3% Akku angefangen zu laden und es sind lt. Voltcraft Steckdose 11,6 kWh bis auf 100% geladen worden. Wenn der Akku eigentlich 12,5 kWh haben soll, und man noch etwas Ladeverluste einberechnet, fehlt da aber etwas Kapazität.

[Stivikivi]

Fertig geladen.
Ich habe bei 3% Akku angefangen zu laden und es sind lt. Voltcraft Steckdose 11,6 kWh bis auf 100% geladen worden. Wenn der Akku eigentlich 12,5 kWh haben soll, und man noch etwas Ladeverluste einberechnet, fehlt da aber etwas Kapazität.

Ist ja auch schon alt der Hobel

[Ampère-Biker]

Habe vergangene Woche mal an meinem LR den SOH ausgelesen:

Nach 16.000 km Laufleistung steht der SOH bei 90%.

Erreiche aber je nach Fahrweise immer noch 155-175km.

[Kadett 1]

Habe vergangene Woche mal an meinem LR den SOH ausgelesen:

Wie bekommt man das heraus ? Software ? Bitte mehr Input...

[Ampère-Biker]

https://youtu.be/PS2XjJJKDzs

Das ist der Beitrag.

Es braucht das OBD-Schnittstellen-Kabel,
einen OBD-Bluetooth-Dongle,
ein Android-Phone und die electryfied-App.

[Ampère-Biker]

… zum Zurückstellen der Service-Anzeige nutze ich dieselbe Hardware zusammen mit der Motoscan-App für BMW-Zweiräder mit dem Upgrade zur Professionel-Version für einmalige 29,99€.

Mein dafür zurückliegender Thread blieb leider unbeantwortet.