BMW C Evolution gebraucht sinnvoll?

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Norbert
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Re: BMW C Evolution gebraucht sinnvoll?

Beitrag von Norbert »

Stivikivi hat geschrieben:
Di 6. Jun 2023, 11:09
...
Soweit ich informiert bin muss das auch 30min ununterbrochen sein. Sonst zählt es wieder von neu. Kann aber auch sein das dies jeder Hersteller individuell für sich selber definiert.
...
Wofür sollte das für 30 Min. ununterbrochen sein bzw. was sollten die Hersteller da selbst definieren?
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Stivikivi
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Re: BMW C Evolution gebraucht sinnvoll?

Beitrag von Stivikivi »

Die aus Kerpen?
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Re: BMW C Evolution gebraucht sinnvoll?

Beitrag von Stivikivi »

Norbert hat geschrieben:
Mi 7. Jun 2023, 18:21
Stivikivi hat geschrieben:
Di 6. Jun 2023, 11:09
...
Soweit ich informiert bin muss das auch 30min ununterbrochen sein. Sonst zählt es wieder von neu. Kann aber auch sein das dies jeder Hersteller individuell für sich selber definiert.
...
Wofür sollte das für 30 Min. ununterbrochen sein bzw. was sollten die Hersteller da selbst definieren?
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Norbert
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Re: BMW C Evolution gebraucht sinnvoll?

Beitrag von Norbert »

Stivikivi hat geschrieben:
Mi 7. Jun 2023, 18:40
Norbert hat geschrieben:
Mi 7. Jun 2023, 18:21
Stivikivi hat geschrieben:
Di 6. Jun 2023, 11:09
...
Soweit ich informiert bin muss das auch 30min ununterbrochen sein. Sonst zählt es wieder von neu. Kann aber auch sein das dies jeder Hersteller individuell für sich selber definiert.
...
Wofür sollte das für 30 Min. ununterbrochen sein bzw. was sollten die Hersteller da selbst definieren?
Elektro-Motorrad: 125er, A1, B196, Versicherung, günstig ... die maximale Leistung, die ein Motor 30 Minuten lang am Stück abgeben kann.
Das ist soooo durcheinander...
Mit A1 hat das nichts zu tun, nur BMW hat das so durcheinandergebracht und meint, der Akku dürfte nur 30 Minuten mit 11kW schaffen.
Die Regelung mit den 30 Minuten ist aber genau anders herum gemeint und hat mit der Begrenzung auf 11kW nichts zu tun. Der Antrieb muss diese 30 Minuten schaffen, will der Hersteller diese Leistung dranschreiben. Beim E-Fahrzeug wird der Test aber nicht mit Akku gemacht! Schafft der Akku die 30 Minuten aber nicht, muss der Antrieb das auch nicht schaffen.
Das hat wie gesagt gar nichts mit der Begrenzung auf 11kW zu tun. Natürlich darf der Akku so lange halten wie er will, wenn der Antrieb dauerhaft auf 11kW begrenzt ist.

Lies bei Bedarf die ersten paar Dutzend Seiten im Thread viewtopic.php?f=48&t=15906, da haben wir das alles aufgedröselt.

Gruß,
Norbert
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Re: BMW C Evolution gebraucht sinnvoll?

Beitrag von Andi1 »

Es ist geschafft. Ab heute stolzer Besitzer eines Cevo.
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10.500 km
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Sogar mit Heizgriffen. :D
Und top gepflegt.
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Andi1
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Re: BMW C Evolution gebraucht sinnvoll?

Beitrag von Andi1 »

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Da ist sie.
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Re: BMW C Evolution gebraucht sinnvoll?

Beitrag von Mr XKL »

Herzlichen Glückwunsch, eine stets unfallfreie Fahrt und stets 1kWh mehr im Akku, als du benötigst gewünscht 👍🏼

Grüße

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CE04
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Re: BMW C Evolution gebraucht sinnvoll?

Beitrag von CE04 »

Gratuliere und wünsche Dir viel Freude damit.
über mich :D

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Der mit dem Strom fährt
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Re: BMW C Evolution gebraucht sinnvoll?

Beitrag von Der mit dem Strom fährt »

Dann viel Spaß. Die nächsten Tage sind ja ideal zum E Roller fahren. (Sonne ist zum fahren schön und zum Laden danach, sofern eine PV Anlage verfügbar)
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Re: BMW C Evolution gebraucht sinnvoll?

Beitrag von CE04 »

Der mit dem Strom fährt hat geschrieben:
Fr 9. Jun 2023, 09:27
Dann viel Spaß. Die nächsten Tage sind ja ideal zum E Roller fahren. (Sonne ist zum fahren schön und zum Laden danach, sofern eine PV Anlage verfügbar)
Du sagst es, ohne eigene PV Anlage macht die Sache ungemein weniger Spaß aber man gönnt sich ja sonst nichts :lol:
über mich :D

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