12V Batterie gegen LiFePo-Batterie tauschen
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12V Batterie gegen LiFePo-Batterie tauschen
Habe ja vor die 12V Batterie gegen eine Lithium-Batterie zu tauschen. Ich wollte die Batterie mir vorhin anschauen, aber ich konnte sie nicht ziehen ohne die Kontakte abzuschrauben. Dadurch sieht man nicht wie die Batterie heißt. Es ist ne Yuasa, AGM, 5ah, Pluspol rechts, liegend eingebaut, ziemlich kompakt, aber mir fehlt der Typ damit ich nach Ersatz suchen kann. Weiß das jemand ?
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Re: 12V Batterie gegen LiFePo-Batterie tauschen
müsste so etwas sein:
https://www.pro-akkus.de/yuasa-re5-12-1 ... m-batterie
in Lithium-Ionen:
https://batterie24.de/intact-bike-power ... ku-12v-5ah
https://www.pro-akkus.de/yuasa-re5-12-1 ... m-batterie
in Lithium-Ionen:
https://batterie24.de/intact-bike-power ... ku-12v-5ah
Zuletzt geändert von callmeuhu am Mi 4. Jan 2023, 20:32, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: 12V Batterie gegen LiFePo-Batterie tauschen
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Re: 12V Batterie gegen LiFePo-Batterie tauschen
@Callmeuhu: die Batterie im Link hat noch nicht mal im Ansatz was mit dem verbauten Format zu tun.
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Re: 12V Batterie gegen LiFePo-Batterie tauschen
Sei doch nicht so hart mit der Eule...Es ist schon ein Quader, gut die Anschlüsse passen auch nicht aber es gibt zumindest einen Plus und einen Minus .
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Re: 12V Batterie gegen LiFePo-Batterie tauschen
wenn man den Block im Vorfeld nicht vermisst und dann auch zu unfähig ist, einen passenden Anschluss für + und - zu finden, dann sei der Weg zur Fachwerkstatt angeraten.
ich habe auch schon erlebt-vor meinen eigenen Augen- das Autobastler plus und minus verwechselt haben
Das hätte mir in 25 Jahre Logistik mit dem Gabelstapler-Akku nie passieren dürfen. Und bei meinen 24V Akku von LKW oder Bus machst du den Fehler nur einmal
Mit "Bienchen" und "Blümchen" fange ich hier nicht an
Das Fahren mit dem LKW habe ich mit mit der Betriebsanleitung selbst beigebracht
DA steht drin was für ein Akku verbaut ist und welche Abmessungen der hat.
Erinnert mich frappierend an den Autofahrer, den ich nach Starthilfe fragte und der nicht wusste, dass bei seinem hypermoderrnen Bayernhobel(BMW) der Startblock im Kofferraum und nicht unter der Motorhaube eingebaut ist
ich habe auch schon erlebt-vor meinen eigenen Augen- das Autobastler plus und minus verwechselt haben
Das hätte mir in 25 Jahre Logistik mit dem Gabelstapler-Akku nie passieren dürfen. Und bei meinen 24V Akku von LKW oder Bus machst du den Fehler nur einmal
Mit "Bienchen" und "Blümchen" fange ich hier nicht an
Das Fahren mit dem LKW habe ich mit mit der Betriebsanleitung selbst beigebracht
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Re: 12V Batterie gegen LiFePo-Batterie tauschen
Du bluberst hier genau so wie du es seinerzeit in Wayscral Forum getan hast.
Du hast so ein Fahrzeug nicht und kennst dich auch nicht damit aus. Lass es doch bitte einfach sein .
Danke
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Re: 12V Batterie gegen LiFePo-Batterie tauschen
Gab ja hier im Forum schon Mitglieder, die die Batterie ausgebaut hatten zu Überwinterungszwecken, was jedoch eigentlich nicht nötig ist, Aber ich dachte halt, die könnten mir ad hoc sagen was für eine es ist. Ich würde dann zwischenzeitlich selbst fündig. Es ist eine YTZ6V.
Es gibt die von div. Herstellern in LiFePo zum schmalen Kurs. Ich werde weiter berichten.
Es sei darauf hingewiesen, dass Lithium-Ionen und LiPo, bzw. genauer LiFePo das Gleiche / Selbe meinen, insofern ist die Antwort von @callmeuhu sicher gut gemeint, aber umso verwirrender, wenn einmal ein Link „Lithium-Ionen“ und einmal ein Link „LiPo“ gepostet wird.
Es gibt die von div. Herstellern in LiFePo zum schmalen Kurs. Ich werde weiter berichten.
Es sei darauf hingewiesen, dass Lithium-Ionen und LiPo, bzw. genauer LiFePo das Gleiche / Selbe meinen, insofern ist die Antwort von @callmeuhu sicher gut gemeint, aber umso verwirrender, wenn einmal ein Link „Lithium-Ionen“ und einmal ein Link „LiPo“ gepostet wird.
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Re: 12V Batterie gegen LiFePo-Batterie tauschen
nein, LI und LiPo sind nicht gleich
nicht nur der Preis ist unterschiedlich
Dann soll dir der @Opelaner beispringen. Das ich den Wayscral im Ladegeschäft habe stehen lassen, weil die inkompetenten ATU-Mitarbeiter keine Ahnung(vom Fahrzeug) hatten und die Kiste einfach monatelang nicht geladen hatten, versteht der bis heute nicht
nicht nur der Preis ist unterschiedlich
Dann soll dir der @Opelaner beispringen. Das ich den Wayscral im Ladegeschäft habe stehen lassen, weil die inkompetenten ATU-Mitarbeiter keine Ahnung(vom Fahrzeug) hatten und die Kiste einfach monatelang nicht geladen hatten, versteht der bis heute nicht
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Re: 12V Batterie gegen LiFePo-Batterie tauschen
Ich formuliere um: hierbei ist die selbe Zellchemie gemeint. Es gibt keine Lithium-Batterien, es gibt ein Kathoden- und ein Anoden-Material, welches wesentlich ist und immer Erwähnung findet. Bei LFP-Chemie hat sich aktuell für Starterbatterien im Normalendverbrauchermarkt nur Lithium Eisen Phosphat, kurz LiFePo, manchmal genauer LiFePo4, durchgesetzt. Keine Yttrium-Dotierungen und auch sonst keine Wissenschaften.
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