Re: BMW C-evolution: Ölwechsel im Planetengetriebe

[Realex]

Hallo!
Meine C EVO (EZ 02.2017) hat jetzt nur 2200km runter, macht aber beim fahren in gewissen Drehzahlen immer schon komische Vibrationen, vermutlich vom Antrieb her.
Bei einer gewissen Geschwindigkeit surrt es nur. Erhöht oder verringert man die Leistung nur etwas, ist ein Brummen oder so, wie bei einem ausgeleierten Lager wahrzunehmen. Ist das Bauartbedingt so oder eher nicht normal?

Ich habe auch den Antriebsdeckel einmal abgenommen. Da sieht man genau über der Hinterachse eine Öffnung mit Deckel. Gehört das Öl rein?

Danke.

[Realex]

Hallo!
Meine C EVO (EZ 02.2017) hat jetzt nur 2200km runter, macht aber beim fahren in gewissen Drehzahlen immer schon komische Vibrationen, vermutlich vom Antrieb her.
Bei einer gewissen Geschwindigkeit surrt es nur. Erhöht oder verringert man die Leistung nur etwas, ist ein Brummen oder so, wie bei einem ausgeleierten Lager wahrzunehmen. Ist das Bauartbedingt so oder eher nicht normal?

Ich habe auch den Antriebsdeckel einmal abgenommen. Da sieht man genau über der Hinterachse eine Öffnung mit Deckel. Gehört das Öl rein?

Danke.

Gibt es ein Forum, wo jemand Auskunft geben kann?

Oder hat vielleicht wer ein Service Manual oder Reparaturhandbuch?

[Moonscape]

Warum googelst Du nicht ? Nach 2 min kam die Anleitung...

https://manuals.bmw-motorrad.com/manual ... 418_00.pdf

[Realex]

Ich suche keine Bedienungsanleitung, sondern ein Service Manual oder Reparaturhandbuch.

[Alpenostrand]

Im Planetengetriebe ist Öl drinnen, dieses sollte normalerweise ein "Rollerleben" lang halten. Nach 2tkm sollte da noch kein Nachfüllbedarf bestehen.

Am besten du rufst mal schnell bei deinem Händler an, die können dir da sicherlich besser helfen.
Servicemanuals gibt es kostenpflichtig zum Download auf einigen ominösen Portalen, da würde ich vorher bei meiner Werkstatt fragen.

[Der mit dem Strom fährt]

Hallo!
Meine C EVO (EZ 02.2017) hat jetzt nur 2200km runter, macht aber beim fahren in gewissen Drehzahlen immer schon komische Vibrationen, vermutlich vom Antrieb her.
Bei einer gewissen Geschwindigkeit surrt es nur. Erhöht oder verringert man die Leistung nur etwas, ist ein Brummen oder so, wie bei einem ausgeleierten Lager wahrzunehmen. Ist das Bauartbedingt so oder eher nicht normal?

Ich habe auch den Antriebsdeckel einmal abgenommen. Da sieht man genau über der Hinterachse eine Öffnung mit Deckel. Gehört das Öl rein?

Danke.

Gibt es ein Forum, wo jemand Auskunft geben kann?

Oder hat vielleicht wer ein Service Manual oder Reparaturhandbuch?

Ich habe ein Werkstatthandbuch für den C Evolution.
Ich kann da mal für dich reingucken, dauert aber evtl noch ein paar Tage.

[Realex]

Das wäre aber sehr nett! Ich bin mit einem Draht tief reingefahren. Es ist absolut trocken.

[Der mit dem Strom fährt]

Na dann kauf dir mal das Öl und dreh mal die Ölablassschraube auf. Da bin ich ja mal gespannt, ob da kein Öl bei Dir drin ist.
Die Frage währe dann natürlich. Warum?
Wenn Du noch Bilder von den Folgearbeiten brauchst, sag Bescheid.

C Evo 3.JPG (146.29 KiB) 180 mal betrachtet

Nachtrag: ich sehe gerade, dass du das Planatengetriebe dafür scheinbar ausbauen musst:

[Realex]

Lob über dein Haupt! Das ist einmal eine tolle Antwort!

[Der mit dem Strom fährt]

Ich bin auf das Ergebnis gespannt. Wäre ja ein Ding, wenn die vergessen haben Öl einzufüllen.
@MERoller: könntest du die Beiträge in ein separaten Thread verschieben? Der passt hier so garnicht und könnte für andere später auch hilfreich sein.
Z.B. "Ölwechsel im Planetengetriebe"
Danke