Reifen und anderes

[MarcS76]

Hallo zusammen,

ich lese hier schon ein paar Tage mit, da ich über die Anschaffung eines Nelo 3.1 nachdenke.
Hauptsächlich für den Weg zur Arbeit - 7km einfache Strecke, bei Wind Wetter.
Mein 50er Roller kommt langsam in die Jahre mit den stetig wachsenden Macken (10 Jahre, immer draußen)
Welche Akkus sind sinnvoller? LiPo oder Blei/Gel?

Beim stöbern bin ich auf das Reifen-Problem gestoßen.
Sommerreifen nur schwer zu finden, Winterreifen gar nicht.
Da es zu den Kabinenrollern unterschiedliche Aussagen gibt - fällt unter die Winterreifenpflicht, fällt nicht darunter - Anfrage ans Straßenverkehrsamt gestellt.
Fällt unter Winterreifenpflicht.
Anfrage an ADAC Rechtsabteilung - Aussage bestätigt.
Radabstand auf der Hinterachse mehr als 460mm - kein einspuriges Fahrzeug mehr - damit Winterreifenpflicht, wenn man bei Schnee/Eis fahren will.

Dann bin ich hier auf Beiträge gestoßen, das andere Reifen eingetragen wurden.
Unser TÜV macht das nicht. DEKRA will Freigabe vom Reifenhersteller, um eine Eintragung zu machen.
Anfragen an Imperial - Absage, gibt es nicht.
Conti und andere - keine Rückmeldung.
Fällt also auch aus.

Wie sieht das bei euch aus?

Dann: kommt hier jemand aus dem Bonner Raum und kennt Werkstätten, die die Kabinenroller warten/reparieren können?
Wo gibt es bezahlbare Ersatzteile?

Gruß
Marc

[didithekid]

Hallo Marc,
die Winterreifenpflicht gilt ja nur für die Tage, an denen winterliche Straßenbedingungen vorherrschen. Im Raum Bonn ist das ja erfahrungsgemäß kaum der Fall. Da gibt es hierzulande (für Hinten) offenbar nur den 1cm breiteren 145/70R12 als Winterreifen. Da das 45er-Fahrzeug nie zur Hauptuntersuchung muss, bei der Jemand Reifengröße mit den Papieren Vergleicht, wird das aber auch damit gehen (14 mm mehr Raddurchmesser 2,8% ) . Den vorne (130/60-13) gibt es in Winterausführung. Mein 2R-Roller hat auch diese Grüße.
Evtl. auch hier: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 2-305-1975
14 km Strecke müsste das Dreirad auf jeden Fall gut schaffen, wenn die Akkus nicht verschlissen sind.
Händler/Werkstatt: Elektroroller-Krain wäre in Eitorf und in MG und Korschenbroich gibt es spezialisierte Kabinenrollerhändler.
Die Kabinenroller werden ja noch überwiegend mit Blei-Akku verkauft, oder mit recht hohem Aufpreis mit Lithium-Akku.
https://www.hood.de/i/e-mobil-futura-3- ... oduct-feed
Viele rüsten nach drei Jahren auf (langlebiges) Lithium um, wenn der Blei-Akku verschlissen ist.
Genau wie die Fahrzeuge, kommen auch die Akkus aus China:
https://de.aliexpress.com/item/10050029 ... 4mAeEYzWqW
LiIon ginge auch (aber nur mit dem beiligenden Lader):
https://de.aliexpress.com/item/10050048 ... 1DE%210%21


Viele Grüße
Didi