Zellentausch Kumpan Kraftpaket 1,5 (vom 1954L)

[qwert0815]

Moin,

ein Freund von mir hat sich einen 1954L gekauft. Leider hat einer der zwei Akkus nur noch 8km Reichweite. Gibt es beim Zellentausch was besonders zu beachten? Bitte keine Belehrungen imm allgemeinen zum Umgang mit Akkupacks. Habe schon einige gebaut und bin mir den Gefahren und Risiken damit bewusst.

Würde nur gern die 140 LG (2900mAh 10A) gegen Samsung Zellen (29E oder 35E) Tauschen. Das original BMS würde ich gern behalten, damit die Kummunikation mit dem Roller weiterhin gewährleitet ist.

Danke für Eure Hilfe!

LG Martin

[FDemmer]

Hallo Martin,
ziemlich unwahrscheinlich das es eine CAN Verbindung vom Akku zum Roller gibt. Ist also egal was Du für ein BMS einbaust. Ich baue auch für diese Roller Akkus mit 60Ah.
Viele Grüße Fritz

Moin,

ein Freund von mir hat sich einen 1954L gekauft. Leider hat einer der zwei Akkus nur noch 8km Reichweite. Gibt es beim Zellentausch was besonders zu beachten? Bitte keine Belehrungen imm allgemeinen zum Umgang mit Akkupacks. Habe schon einige gebaut und bin mir den Gefahren und Risiken damit bewusst.

Würde nur gern die 140 LG (2900mAh 10A) gegen Samsung Zellen (29E oder 35E) Tauschen. Das original BMS würde ich gern behalten, damit die Kummunikation mit dem Roller weiterhin gewährleitet ist.

Danke für Eure Hilfe!

LG Martin

[raffler]

60Ah je stück??

[qwert0815]

Wahrscheinlich baut Fritz die nicht in die Originalgehäuse.

[qwert0815]

Moin Fritz,

irgend eine Kommunikation muss da aber sein, sonnst könnte der Akkustand nicht nicht im Digital Display angezeigt werden. Oder meinst Du die bezieht sich nur auf die Spannung des Akkus? Im Übrigen frage ich mich warum ich am dreipoligen Stecker des Akkus zwei Spannungen messen kann einmal 57,4V und einmal 17V?

Liebe Grüße

Martin

[raffler]

Hoi Fritz

Falls du dein Know-How bezüglich dem Batterie-System teilen würdest wäre ich dir sehr dankbar.
bin selber sehr interessiert daran zu wissen wie es funktioniert und wieviel selber man daran modifizieren kann.
meine wünsche für die Zukunft sind an meinem Kumpan:
-Eigener Akku mit höherer Reichweite (oder evt Zusatzakku anschliessen)
-Anderes Ladegerät mit höherer Ladeleistung (1-2 kw)

LG Raffi

[Ludger._B]

Hallo zusammen.

Vielleicht kann mir hier jemand helfen.
Aktuell kann mein 1954L von 2017 nur noch einen der drei Akkus erkennen.
Der erste Ausfall war nach der Winterpause (Lagerung im Keller)
Der zweite Ausfall dieses Jahr nach dem Urlaub (Akku im Roller - Ohne Ladegerät)

Ich gehe eigentlich davon aus, dass die Zellen Fratze sind und nach einem Zellentausch die Akkus wieder normal funktionieren würden.
Ich Zweifel nur ein wenig, da die Akkus gar nicht vom Roller erkannt werden (egal an welchem Port) - Das Display des Akkus zeigt dagegen 100% an.

Liegt es wirklich "nur" an den Zellen oder ist vielleicht auch was an der Steuerung defekt?

Vielen Dank für Eure Tipps

Ludger

[qwert0815]

Hast Du mal die Anschlüsse am Akkupack durchgemessen? Welche Spannung liegt an?

[Ludger._B]

Danke für die Rückmeldung,

habe ich tatsächlich noch nicht gemacht. Ich bin nächste Woche bei einem Freund, der ein Messgerät hat.
Ich melde mich dann wieder.

[Ludger._B]

Ich habe die Akkus mal durchgemessen.

Das noch funktionierende Akku hat eine Spannung von ca. 57 V
Das Gerät, dass seit den Ferien nicht mehr geht hat nur 37 V
Das dritte Gerät hatte 32 V

Alle Werte ohne Belastung und mit einer Displayanzeige von 100%.