Ich möchte eigentlich nur fahren, und nicht schrauben
Alles was ich hier so lese, ist nicht so besonders gut.
Grade wenn ich hier mit dem NIU Forum vergleiche, dort gibts kaum Meldungen zu Defekten oder Fehlern.
Ist das Modell tatsächlich besonders anfällig?
In Frage käme eine Roller aus 06/22, der nicht gefahren wurde. Würdet ihr euch da Sorgen über die Batterie machen?
Das Hauptproblem beim UNU Pro ist eindringende Feuchtigkeit, der Main-Computer(MDB) ist schlecht geschützt, Regenwasser kann einfach hineinlaufen. Ist soweit ich weiß Ausfallursache Nr.1.
Ersatzteile scheint es wieder zu geben, ein MDB kostete vor der UNU-Insolvenz 450€ ohne Einbau, das Problem ist damit auch nicht gelöst.
Thema Akku: wenn der Akku leer ist(Zellebene ca. 3V) schaltet sich das BMS komplett weg und dann gibt es nur noch die Selbstentladung der Zellen.
Wenn der Akku wieder geladen werden kann, war er wahrscheinlich nicht zu leer. Man kann den Akku auch per NFC auslesen und die verbleibenden Kapazität und die Ladezyklen auslesen.
Noch paar Pros und Contras:
Pros:
-schickes Design
-großer Gepäckraum
-gute Beschleunigung
-viel Platz auch für den Sozius
Contra:
-großer Wendekreis
-Display mit wenig Funktionen
Unabhängig vom Hersteller würde ich mir bei "Standrollern" immer Sorgen um den Akku machen. Es gibt ja hier im Forum genug Berichte von Rollern aller Hersteller, die den Winterschlaf nicht "überlebt" haben.
Wenn der Roller von Privat ist, dann ist er jetzt nach 2 Jahren raus aus jeglicher Gewährleistung. Wenn sich das angemessen im Preis widerspiegelt, dann kann man den Kauf angehen, wenn man sich bewußt ist, dass man sich um Reparaturen und Ersatzteile selbst kümmern bzw. Wartezeiten in Kauf nehmen muss.
RGNT V2 ab 01/23 > 13000km
NIU NGT ab 06/20 Km-Stand > 36000km, nach Unfall verkauft in 5/23
Niu NPro seit 09/19 Km-Stand > 8000km - Verkauft in 10/22
Ahamani Swap Bj 2007 - 2.4KW - Vario - Km-Stand > 27.000km - 40AH Thundersky ab 11/08 - CALB 70AH seit 10/11 -Verschrottung 09/19
Hallo,
Bei der zweiten Generation des UNU kommt hinzu, dass viele "Spezial-Lösungen" bei den Komponenten zum Einsatz kommen. Im Falle eines Ausfalls erfordert es ein spezielles Ersatzteil, wo man dann nur eine Quelle hat, wo man dies bekommen kann. Die ggf. höhere Qualität von Teilen gegenüber China-Standard erkauft man sich da durch eine gewisse Lieferabhängigkeit, auch wenn das einzelne Teil doppelt so lange halten mag (bei mehr als doppeltem Preis). Dass (wenige) einzelne Teile bereits in der Garantiezeit zu ersetzen und zeitweise schwer lieferbar waren, hat m. E. mit eine Rolle bei der Insolvenz gespielt.
Ein super Roller-Konzept, aber eben unausgereift auf den Markt gebracht.
Wenn der Preis stimmt, kann man kaufen.
Besser aber als Spass-Gerät, auf das man zeitweise verzichten kann, wenn z. B. schnelle Ersatzteillieferung ausbleibt.
NIU hatte auch große Probleme mit einem neu (unausgereift) in den Markt gebrachten Model (MQI-GT Evo). Aber NIU ist halt ein Hersteller von Millionen von E-Rollern.
Viele Grüße
Didi
_______________________________________________________________________________________________________________________Thunder-Fury100/ MASINI Sportivo S (2010, 2011, 2012) 5kW, Innoscooter EM6000L 5kW (2011), ZERO SR/F 17.3 (2023)
Ich würde einen riesigen Bogen um dieses mit Spielzeugelektronik überfrachtetes Gerät machen. Ärger vorprogrammiert. Wenn du in erster Linie fahren willst, schau nach was ohne den ganzen Firlefanz.
Also ich würde die Features des Unus nicht als Firlefanz abtun. "Slide to Unlock" (also den Unu mit der App starten) beispielsweise empfinde ich im Alltag als eine Bereicherung.
Darüber hinaus ist der Unu sehr gut zu fahren und die Sitzposition ist super (anders als beispielsweise beim Nio - hier sind die Batterien unter den Füßen und man muss die Beine so unbequem anwinkeln).
Was die Zuverlässigkeit angeht - viele "Kindheitsprobleme" oder wie man das nennt wurden in den Jahren ausgemerzt. Ich hatte Anfangs häufig Probleme, dass die Batterie nicht mit dem Roller koppelt - das ist alles Geschichte.
Tatsächlich würde ich den Unu (aktuell) als zuverlässig beschreiben, aber das ist natürlich nur meine subjektive Erfahrung.
Ich würde gegebenenfalls noch abwarten, wie es sich mit der Übernahme der Gewährleistung seitens des neuen Eigentümers von Unu weiterentwickelt.
