[quote="2Alf20658"] vor allem weil wir hier in Deutschland sowieso keinen Winter haben.[/quote
Komisches weißes Zeugs da, welches ich gerade sehe, wenn ich aus dem Fenster schaue.
Fahrverhalten bei suboptimalen Bedingungen
- anpan
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Re: Fahrverhalten bei suboptimalen Bedingungen
Naja, das Steusalz ist doch eh sofort alle, wenn mal drei Tage in Folge zwei Schneeflocken gesichtet werden. Die Bahn fällt dann auch direkt aus. So gesehen kann ich Alf da schon verstehen 

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LiPo ist keine Zellchemie und sagt fast nichts über die tatsächlichen Eigenschaften der Zelle aus.
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- MEroller
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Re: Fahrverhalten bei suboptimalen Bedingungen
Es gibt in Bayern auch realitv hohe Berge wie z.B. die Zugspitze, und kalte Bergflanken, die nie einen Sonnenstrahl sehen, die durchaus von Uno_Bavarias Fesnter aus zu sehen sein könnten2Alf20658 hat geschrieben:Bei 13°-17°Celsius aktuell in Bayern sind das Blütenblätter, da braucht man keine Winterreifen für. Also ich hab mir die Schuhe nicht mit der Kneifzange angezogen.

Aber auf die Zugsptze würde ich nicht fahren wollen mit dem E-Roller

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e-rider Thunder 5000: Ruht in Frieden
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Re: Fahrverhalten bei suboptimalen Bedingungen
Ich habe mir ContiMove 365er drauf machen lassen. Seit dem Super Grip etwas höheres Abrollgeräusch, der (Verbrauch)
ist aber nicht gestiegen.

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Re: Fahrverhalten bei suboptimalen Bedingungen
Mein Reifentandler hat die Pirelli SC30 im Angebot.
Hat jemand Erfahrung mit diesem Reifen?
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Re: Fahrverhalten bei suboptimalen Bedingungen
http://www.kradblatt.de/2013-11-02-09-2 ... 62-snowtex
Schade das keine weitere infos veröfflicht werden
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