Navigationsfunktion eingestellt

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MEroller
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Re: Navigationsfunktion eingestellt

Beitrag von MEroller »

WilliWerkel hat geschrieben:
Mi 22. Nov 2023, 12:20
Und den Geschäftsbetrieb haben sie jetzt auch gleich eingestellt. Mal sehen wie es weiter geht.
Hast Du einen Nachweis für diese Aussage? Solche steile Thesen sollten schon Substanz aufweisen, sonst setzt es schnell Klagen wegen Rufschädigung...
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WilliWerkel
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Re: Navigationsfunktion eingestellt

Beitrag von WilliWerkel »

Versuch mal was zu kaufen. Geht nicht mehr.

Stephy123
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Re: Navigationsfunktion eingestellt

Beitrag von Stephy123 »

Vielleicht waren sie wegen Black Friday nicht mehr vorrätig? Ich wollte eine neue Batterie für meinen Classic, konnte aber vor einer Woche auch keine kaufen.

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guewer
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Re: Navigationsfunktion eingestellt

Beitrag von guewer »

Meine Meinung als Unbeteiligter dazu: Die sollen sich auf das einwandfreie Funktionieren der fahrtechnischen Basis des Rollers kümmern, und dieses komplexe Thema "Navigation" den Firmen überlassen, deren Hauptgeschäft es ist. Alles andere ist nur das Verschwenden knapper Ressourcen und verteuert das Endprodukt, den Roller, nur unnötig.

Da viele Rollernutzer sich sowieso in einem räumlich sehr beschränkten Bereich bewegen, noch dazu täglich dieselbe Strecke (z.B. als Berufspendler) fahren, ist ein eingebautes Navigationssystem für diese Gruppe ohnehin unnötig. - Und welcher Rollerfahrer fährt schon nach Berlin oder Hamburg zum Sightseeing?
Zuletzt geändert von guewer am Do 23. Nov 2023, 13:33, insgesamt 1-mal geändert.
Inoa S5-Li + 2. Akku + 2 Ladegeräte mit je 7A => Original 4A-Lader verkauft. 11/2023 12A China-Ladegerät gekauft und umgebaut. Seit 11/2022 Tuning-Controller verbaut. Windschild (empfehlenswert) seit 03/2022. Gesamtpreis per 01/2022: 2.930 €.

STW
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Re: Navigationsfunktion eingestellt

Beitrag von STW »

guewer hat geschrieben:
Mi 22. Nov 2023, 18:55
... Und welcher Rollerfahrer fährt schon nach Berlin oder Hamburg zum Sightseeing?
Die Berliner in Berlin? :D Spaß beiseite, in seltenen Fällen fahre ich auch mal privat nach Berlin rein und nicht nur zum Berufspendeln. Ich kann zwar immer noch gut klassische Karten lesen, und vor manchen Urlaubsreisen habe ich mir 800km Wegstrecke 10 Minuten angesehen und bin ohne Verfahren und Umwege direkt bei der Ferienunterkunft am Zielort angekommen. (Mein Vater hatte Spickzettel geschrieben, Muttern mußte dann an den Autobahnkreuzen vorlesen, wo es lang ging. Nur die kam auch mal gerne durcheinander, und schon gab es Laune. :D Wollte ich meiner Frau ersparen).
Aber in Berlin ist man aufgeschmissen - Baustellen, Straßensperrungen, Staus, ..., ohne aktives Navi, dass auch noch während der Fahrt im Bedarfsfall die Streckenführung anpasst, ist man schnell gelackmeiert.
Hamburg hat sich auch nachteilig entwickelt, vor 35 Jahren noch prima mit dem Auto befahrbar, vor 20 Jahren war es schon eine Katastrophe. Danach habe ich HH gemieden.

Aber ein Google-Maps reicht i.d.R. und ist meist aktueller als spezielle Kauflösungen.
RGNT V2 ab 01/23 > 9000km
NIU NGT ab 06/20 Km-Stand > 36000km, nach Unfall verkauft in 5/23
Niu NPro seit 09/19 Km-Stand > 8000km - Verkauft in 10/22
Ahamani Swap Bj 2007 - 2.4KW - Vario - Km-Stand > 27.000km - 40AH Thundersky ab 11/08 - CALB 70AH seit 10/11 -Verschrottung 09/19

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